升降機(jī)可以根據(jù)輸油管路徑的大小調(diào)節(jié)升降速度

時(shí)間：2016-03-07作者：濟(jì)南立峰升降機(jī)械有限公司瀏覽：178

2、全高速行駛

行駛速度可以根據(jù)需要，隨意調(diào)速。設(shè)備升起時(shí)，自動(dòng)低速行駛。**安全。

3、行駛告警系統(tǒng)

行駛告警系統(tǒng)提高操作人員的安全意識(shí)，防止安全事故發(fā)生。

4、平臺(tái)自動(dòng)調(diào)平

平臺(tái)可自動(dòng)調(diào)平，并可180°旋轉(zhuǎn)。

5、防發(fā)動(dòng)機(jī)再啟動(dòng)

防發(fā)動(dòng)機(jī)再啟動(dòng)開關(guān)有效防止重復(fù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，保護(hù)啟動(dòng)馬達(dá)可節(jié)省燃料。

6、報(bào)警系統(tǒng)

當(dāng)設(shè)備發(fā)生傾斜時(shí)，設(shè)備發(fā)出蜂鳴聲報(bào)警，停止所有動(dòng)作；當(dāng)平臺(tái)**載時(shí)，設(shè)備發(fā)出蜂鳴聲，停止所有動(dòng)作。

7、強(qiáng)勁動(dòng)力

配備動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，提供兩輪或四輪驅(qū)動(dòng)。

8、應(yīng)急電源

配備12V獨(dú)立電瓶，在緊急情況或維修時(shí)降下平臺(tái)或旋轉(zhuǎn)設(shè)備。

9、實(shí)心輪胎

實(shí)心工業(yè)泡沫填充輪胎，高抓地性能、行駛較平穩(wěn)、減震。能使用各種復(fù)雜地面環(huán)境作業(yè)。

10、浮動(dòng)系統(tǒng)

浮動(dòng)系統(tǒng)可以方便車軸通過不平地面。

11、顯示儀器完備、

所有設(shè)備均配有液壓油壓表、油溫表。

12、起吊、運(yùn)輸固**

設(shè)備設(shè)有起吊孔、運(yùn)輸固**。


濟(jì)南立峰升降機(jī)械有限公司專注于液壓升降貨梯,固定式升降機(jī),液壓升降機(jī),液壓登車橋,移動(dòng)升降等

• 詞條

  詞條說明

• 立峰為你講講移動(dòng)式升降平臺(tái)保養(yǎng)心得

  1.把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭掏出油過濾器，洗清后，用壓縮空氣清理干凈，然后放回油箱，并連接好管路。( 換上新油，不要繼承使用舊油。否則液壓升降機(jī)系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加速磨損。) 2.卸下并拆開升降機(jī)下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入，重新安上。 3.液壓油的油質(zhì)和油位。升降機(jī)全程升起，在這位置時(shí)，液壓地面應(yīng)高出箱底 40～50 毫米。如發(fā)現(xiàn)液壓油變暗、發(fā)粘或者有砂礫等異物， 應(yīng)及時(shí)更換（3

• 立峰教你細(xì)看移動(dòng)式登車橋支腿型結(jié)構(gòu)

  移動(dòng)登車橋的支腿是很重要的部件，決定其承重的噸位。一般登車橋載重有6/8/10噸幾個(gè)檔次，支腿在受力方面扮演著重要角色。 通過自由調(diào)節(jié)登車橋的高度可控制支腿的伸縮 移動(dòng)式登車橋支腿類型鋼結(jié)構(gòu)支腿傳統(tǒng)形式的支腿，具有成本低，承重大等優(yōu)點(diǎn)。油缸液壓支腿采用液壓形式，使用時(shí)比較輕便，節(jié)約體力，操作簡單。電動(dòng)液壓支腿自動(dòng)型電動(dòng)控制，操作智能化，價(jià)格較貴，這種支腿是未來發(fā)展的趨勢。 登車橋安全操作步驟 1

• 立峰為你講解卸豬臺(tái)實(shí)行與應(yīng)用

  生豬屠宰一般在凌晨進(jìn)行，運(yùn)豬車過了消毒池后停在卸豬臺(tái)，駐屠宰場的官方獸醫(yī)要打開強(qiáng)光手電，對每頭豬進(jìn)行感官檢查。 現(xiàn)代社會(huì),處處都離不開高空作業(yè)平臺(tái)的幫忙與輔助。監(jiān)控安裝車的作業(yè)給城市帶來了安全與秩序;汽車舉升平臺(tái)的給力讓更多的私家車有了安放的位置;卸豬臺(tái)讓豬的上下裝卸變得輕松和人性化；卸貨平臺(tái)的誕生，裝卸瞬間完成不再是夢；綠籬修剪機(jī)給人們送來了賞心悅目的景觀。 河南一企業(yè)，指導(dǎo)協(xié)助卸豬臺(tái)改造工程

• 折臂式升降機(jī)的廣泛用途

  新型的全液壓自行式**底盤。研制的具有*自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化、**性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式**底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。折臂式高空作業(yè)車廣泛適用于**、電力、路燈、廣告、通訊、攝影、園林、交折臂式高空作業(yè)車通、碼頭、機(jī)場港口、大型工礦企業(yè)等行業(yè)的安裝維修及登高作業(yè)。適用