預(yù)防軋輥和連接軸的梅花頭的破裂

時(shí)間：2016-02-25作者：聊城市凱博鋼管有限公司瀏覽：340

接手用鑄鐵制成。軋鋼機(jī)的延轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是比較脆弱的，所以他們同時(shí)可以預(yù)防軋輥和連接軸的梅花頭的破裂。

軋輥輥徑的軸承的構(gòu)造以及其正常的潤滑對于軋鋼機(jī)操作是有很大意義的。正常的潤滑，軸承構(gòu)造良好并選擇合適的材料均可保證軋鋼機(jī)工作經(jīng)濟(jì)性，節(jié)省能量的消耗，增加其使用年限，同時(shí)也減少了停工時(shí)間和修理費(fèi)用。在焊管軋鋼機(jī)上通常采用滑動(dòng)軸承。下軋輥的軸承由一半下軸瓦組成。上軋輥的軸承也是有同樣構(gòu)造的上軸瓦和下軸瓦組成，下軸瓦用以在軋鋼機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)支撐軋輥。上下軋輥的軸承均用青銅制作。近年來，開始采用合成樹脂，木材，木質(zhì)壓合石和木質(zhì)壓合板等作為軸承材料。

合成樹脂軸承顯著地減小摩擦系數(shù)。采用合成樹脂軸承可以大大的節(jié)省能量消耗。合成樹脂軸承的磨損不大。使用了這種軸承則可以減少因修理而停工的時(shí)間，并且由于用水代替了潤滑油而得到很大的節(jié)約。應(yīng)該指出，合成樹脂代替了貴重的有色金屬。通常合成樹脂軸承做成帶有燕尾狀凸起的板。在軸座中也做一個(gè)相對應(yīng)的燕尾狀凹槽以便固定軸承。

用木材所做成的軸承，在其**與潤滑油消耗量方面是很經(jīng)濟(jì)并且有充分良好的耐久性。

木軸承用的木質(zhì)壓合石是由木材用化學(xué)及機(jī)械的方法，經(jīng)熱加工后制成。

軸承固定在軋鋼機(jī)架的軸承座上。軋輥應(yīng)該準(zhǔn)確的牢固地。容易而迅速的安裝在軸承座中。軸承座的構(gòu)造應(yīng)該是十分準(zhǔn)確的，所以須用鋼鑄造。軸承座的尺寸要根據(jù)輥徑的尺寸按其構(gòu)造來確定。


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