起重機(jī)主梁下?lián)系脑?/h1>

    	起重機(jī)主梁下?lián)系脑?
    
    
    	I.結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力的影響
    
    
    	起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的各部位存在著不同方向的拉、壓等應(yīng)力。這些應(yīng)力的產(chǎn)生,主要
    
    
    	是結(jié)構(gòu)制造過程中的強(qiáng)制組裝構(gòu)件變形造成的。另外,由于焊接過程中的局部不均勻加
    
    
    	熱,將會造成焊縫及其附近金屬的收縮,導(dǎo)致主梁內(nèi)部產(chǎn)生殘余內(nèi)應(yīng)力。在載荷作用
    
    
    	下,將使主梁產(chǎn)生很大的應(yīng)力而引起*變形。結(jié)構(gòu)殘余內(nèi)應(yīng)力,在起重機(jī)的使用過程
    
    
    	中將不斷地趨于均勻化以至消失,從而引起了主梁的下?lián)稀?仆
    
    
    	   
    2.不合理的使用:冷’公
    
    
    	    起重機(jī)是在*的使用條件下進(jìn)行設(shè)計(jì)的。對于**載及其他不合理的使用是無法進(jìn)
    
    
    	行考慮的。但是不少使用單位對此不夠重視,長期**載和改變工作類型使用。還有用于
    
    
    	拖拉重物、拔地腳螺栓等。根據(jù)調(diào)查,不少單位的起重機(jī)就是因?yàn)檫@種不合理的使用而
    
    
    	損壞的。
    
    
    	   
    3.不合理的修理.
    
    
    	    由于沒有掌握在起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)上加熱引起結(jié)構(gòu)變形的規(guī)律,因而也沒有采取防止
    
    
    	變形的措施,就在橋架上氣割或焊接,從而造成了主梁的嚴(yán)重變形。此外,在走臺上加
    
    
    	熱會造成主梁向內(nèi)旁彎。在端梁上加熱,不僅端梁上會變形,而且會影響主梁變形。所
    
    
    	以,應(yīng)掌握金屬結(jié)構(gòu)的變形規(guī)律,盡量避免在結(jié)構(gòu)上加熱,必須焊接或氣割時,應(yīng)視具
    
    
    	體情況采取防止變形的措施。
    
    
    	4.高溫的影響,
    
    
    	根據(jù)調(diào)查,熱加工車間使用起重機(jī)比冷加工車間使用的起重機(jī)主梁下?lián)犀F(xiàn)象較為普遍
    
    
    	起重**利用互聯(lián)網(wǎng)華麗轉(zhuǎn)型,顛覆了傳統(tǒng)起重機(jī)機(jī)械營銷模式,必將給國內(nèi)起重機(jī)企業(yè)提供一個較高較快的發(fā)展平臺!
    
    
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  • 詞條

    詞條說明

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  • 火焰矯正法修復(fù)起重機(jī)橋架變形

    ?火焰矯正法修復(fù)起重機(jī)橋架變形 ??? 火焰矯正修理的工作原理、,金屬具有熱漲冷縮的物理特性,其機(jī)械性能也隨溫度而變化。當(dāng)在金屬結(jié)構(gòu)上局部加熱時,加熱區(qū)的金屬膨脹受到周圍冷金屬的阻止,不能自由變形,某些部位的金屬被塑性壓縮。冷卻以后,殘留的局部收縮使結(jié)構(gòu)獲得矯正所需要的變形。利用火焰矯正橋架的金屬結(jié)構(gòu)也就是在結(jié)構(gòu)上局部加熱,使結(jié)構(gòu)的某些部位被塑性壓縮,冷卻

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    液壓傳動系統(tǒng)一般是由動力、控制、執(zhí)行(工作),和輔助部分及工作介質(zhì)共同組成。動力部分—液壓泵(也稱油泵)。其作用是將電動機(jī)輸人的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能,是能量轉(zhuǎn)換的裝置。通過液壓泵把發(fā)動機(jī)(或電動機(jī))輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能,此壓力能推動整個液壓系統(tǒng)工作并使機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)。 ??? 控制部分—液壓控制閥。其作用是控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量 及流量方向,以滿足液壓系

  • 傳統(tǒng)企業(yè)如何轉(zhuǎn)型?起重**創(chuàng)始人湯小明“創(chuàng)富匯”分享經(jīng)驗(yàn)干貨

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