起重機火焰矯正后的主梁加固

時間：2015-12-13作者：上海龍合電子商務有限公司瀏覽：31

	起重機火焰矯正后的主梁加固


	    在修復上拱時需在主梁下弦加熱，不可避免地在烤火區(qū)遺留很大的拉伸殘余應力它和工作應力疊加以后，又引起主梁*變形或蠕動，主梁仍然會下撓。因此應采取適當的加固措施來確保修復后的主梁上拱穩(wěn)定。當然，保持上拱穩(wěn)定的措施并不限于加固，例如采用合理的火焰矯正工藝使內應力的不利影響為較小，便是很好的措施。因此，在修復上拱及腹板波浪形以后是否加固主梁，或加固到什么程度，應根據修復工藝的質量以及修理以后的起重機使用條件來確定。


	(1)     加固原則及加固形式。加固應遵守以下原則:


	 ①在增大斷面慣性矩的前提下，梁的自重增大為較小，使起重機有較好的動力


	   ②加固時應使下弦的殘余應力為較小。


	   ③加固主梁不*大地增加斷面，根據經驗，斷面慣性矩提高20%左右就能獲得滿意的使用效果。


	②     計加固方案應考慮施工方便。


	加固形式常采用兩種形式，應用較多的方法 為了減小殘余應力，增加的小箱形體應先組裝好再焊到梁下面去。圖中方法(b)適于30 t以下的橋式起重機，它能增加動力剛性，改善內力分布，工藝性也較好，是目前普遍采用的形式。


	為了減小加固焊接后殘余應力的不利影響，應避免依靠加固過程的焊接來恢復主梁上拱，在施焊時主梁上部可適當加壓以減小焊接的變形。在施焊時，若在梁下面加**或增加焊縫長度，易引起上拱的變形，也應盡量避免。


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