三涂層珠光漆的色差問題及解決辦法

    隨著人們對(duì)汽車外觀裝飾性能要求的逐步提高,不但要求車身外飾件與車身金屬件一樣,都要進(jìn)行涂裝,并且要求塑料外飾件的涂膜顏色與車身金屬件的涂膜顏色一致,目視不能出現(xiàn)色差,以保持車身整體外觀的協(xié)調(diào)美觀。
    
           
    由于塑料和金屬材料在物理化學(xué)性能上有著巨大的差異,因此,塑料件和車身鈑金件的涂裝在工藝、涂裝材料等方面有較大的不同,一是底材不同;二是工藝溫度和
    噴涂方式不同。車身采用機(jī)器人自動(dòng)噴涂,而保險(xiǎn)杠采用空氣噴涂;車身用油漆是高溫烘烤(一般為140~150℃,30min),而保險(xiǎn)杠油漆是低溫烘烤
    (一般為80℃,30min)。
    
    6.1  色差匹配要求
    
           整車色差調(diào)試合格,進(jìn)行保險(xiǎn)杠與車身的色差匹配,要求兩者色差數(shù)據(jù)接近,目視效果可接受。
    
    6.2  色差匹配結(jié)果
    
           色差匹配數(shù)據(jù)如下表所示,保險(xiǎn)杠色差數(shù)據(jù)不合格,且目視效果發(fā)藍(lán),與車身匹配不可接受。
    
           在技術(shù)人員的指導(dǎo)下,保險(xiǎn)杠廠家調(diào)整工藝,重新噴涂保險(xiǎn)杠;較終,保險(xiǎn)杠色差數(shù)據(jù)合格,且與珠光漆標(biāo)準(zhǔn)色板和車身對(duì)比,目視效果可接受,保險(xiǎn)杠與車身的色差匹配合格。
    
           色差的防治與管理密不可分,需每天對(duì)所有顏色的車身進(jìn)行色差測(cè)量,并記錄色差數(shù)據(jù),存入色差數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),色差變化情況一目了然。只有長(zhǎng)時(shí)間地跟蹤色差的變化情況,及時(shí)調(diào)整各方面的影響因素,才能有效地減少色差,保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

    上海哲力實(shí)業(yè)有限公司專注于汽車漆,汽車涂料,汽車修補(bǔ)涂料,汽車修補(bǔ)漆等

  • 詞條

    詞條說明

  • 汽車修補(bǔ)涂料色料混合變化規(guī)律

    (1)間色形成規(guī)律:①定義:是指由兩種原色料混合得到的顏色對(duì)稱*二次色。②規(guī)律:a兩種原色料等量混合,可以得到典型的間色-----紅、綠、藍(lán)。b兩種原色料不等量可以得到一系列顏色漸變的間色,色相偏向于比例大的原色。 (2)復(fù)色形成規(guī)律:①定義:三種原色料相混合形成的新顏色,也可稱為*三色。②規(guī)律:a三原色等量混合可得到黑色或灰色? b三原色不等量混合,可得一系列復(fù)色。③其他混合方式相成復(fù)

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    (1)透明漆美觀,光澤度很高。但又易出現(xiàn)劃痕。如果我們洗過車子后,用稍有些發(fā)硬的毛巾或麂皮去擦車,結(jié)果會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)絲劃痕。 ... (2)目前采用的透明漆材料有4種:氨基甲酸酯、聚氨酯、氟、聚酯。 (3)透明漆一般含有減少紫外線照射的保護(hù)功能(色漆不含此功能),只要透明層完好無損,它可有效地延緩色漆的老化(褪色)。 (4)透明漆護(hù)理得好壞,一般是通過”倒影線條“來反應(yīng)的。拿一張報(bào)紙,放在汽車漆**,若

  • 汽車修補(bǔ)漆廠家教你補(bǔ)漆的學(xué)問

    ?新車到手,較容易損壞的就是油漆了。不經(jīng)意的擦碰,或是洗車不小心,油漆都會(huì)受損。一般輕微的擦傷,油漆表面的傷痕泛白。那是油漆表面被刮花了,但并沒有露出底漆,因此沒有必要補(bǔ)漆。用粗蠟打磨或者多打幾次蠟,劃痕也就慢慢消失了。 嚴(yán)重一點(diǎn)的刮蹭,如果能看到下層底漆的顏色了,那么請(qǐng)?jiān)倏匆幌聜鄣牟课?。一般來說,保險(xiǎn)杠、后視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的,不會(huì)生銹。除了 難看倒也沒有大的問題。

  • 汽車修補(bǔ)涂料全噴較震撼

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