? ?可調(diào)增壓缸又叫氣動液壓增力缸,由氣液轉(zhuǎn)換器、增壓氣缸和液壓缸等三部分組成,以壓縮空氣為動力源,利用增壓氣缸初、次級活塞面積大小的比例將壓力提高幾十倍,使低氣壓轉(zhuǎn)換成高油壓作用在氣缸的活塞上,瞬間產(chǎn)生強大的推力,以達到?jīng)_壓成型的目的。
? ?玖容氣液增壓缸廠家在上一節(jié)中介紹了氣液增壓缸的特點,這一節(jié)里為大家介紹可調(diào)增壓缸選型。
? ?下面以沖壓成型工序為例介紹可調(diào)增壓缸的選型必須知道的八個產(chǎn)品參數(shù)。
? ?1、根據(jù)工件成型前后的形狀可確定所需的增壓行程,玖容可調(diào)增壓缸一般采用:5mm、10mm、15mm及20mm四種規(guī)格。
? ?2、根據(jù)裝卸件所需空間可確定所需的總行程,玖容可調(diào)增壓缸采用:50mm、100mm、150mm、200mm、250mm、300mm、350mm、400mm等不同的規(guī)格。
? ?3、根據(jù)成型時所需的沖壓力、現(xiàn)有的氣源壓力可確定所需的較大輸出壓力,玖容可調(diào)增壓缸出力噸位一般分為:1T、3T、5T、10T、15T、20T、30T、40T。
? ?4、根據(jù)較大輸出壓力可確定氣液增壓缸內(nèi)徑,玖容可調(diào)增壓缸油缸缸徑一般為:63mm、80mm、100mm、125mm、150mm、160mm。
? ?5、根據(jù)氣體增壓泵實際情況,確認氣液增壓缸所使用氣源氣壓,玖容可調(diào)增壓缸一般使用4~7kg/cm2壓縮空氣。
? ?6、根據(jù)工作需求確認使用工作頻率,玖容可調(diào)增壓缸工作頻率一般為:25~45次/min。
? ?7、根據(jù)負載模具的重量確認可調(diào)增壓缸回程壓力大小(回程壓力=負載模具的重量)。
? ?8、根據(jù)沖壓成型設(shè)備不同需求,確認氣液增壓缸的可調(diào)方式及可調(diào)行程大小,玖容可調(diào)增壓缸分為:力行程可調(diào)增壓缸、總行程可調(diào)增壓缸、力行程和總行程可調(diào)增壓缸。
詞條
詞條說明
非標增壓缸產(chǎn)品種類很多主要分為:JRB增壓行程可調(diào)增壓缸、JRC總行程可調(diào)增壓缸、JRP緊湊并列型增壓缸、JPT緊湊并列倒裝型增壓缸、JRF單體式增壓缸(油氣隔離型增壓缸)、JRM快速型增壓缸、JRG迷你型增壓缸、JRE直壓式增壓缸、JRD總行程及力行程可調(diào)增壓缸,下面我們來一個一個給大家來講解! JRB增壓行程可調(diào)非標增壓缸 其特點在于增壓行程可調(diào)節(jié)??蛻粼谟嗁彯a(chǎn)品時可根據(jù)所壓產(chǎn)品的增壓行程來
氣動液壓增壓缸的應(yīng)用越來越廣泛,用戶對于氣動液壓增壓缸的要求也越來越多樣化,玖容氣動液壓增壓缸廠家為求用戶設(shè)計了不同工作場合需求的氣動液壓增壓缸。如果沒有適合您的氣動液壓增壓缸型號,您可以把您的需求和參數(shù)告知我們,玖容氣動液壓增壓缸公司的工程師會為您量身定做出適合的氣動液壓增壓缸。 1、JRA-標準型氣動液壓增壓缸 2、JRAA-標準型水平安裝結(jié)合式氣動液壓增壓缸 3、JRAB-標準型水平安裝儲
儲油筒分離式氣液增壓缸較大的特點就是油氣隔離,采用標準型增壓缸在缸體外另加一個隔離型空油轉(zhuǎn)換器設(shè)計,不讓壓縮空氣和液壓油接觸,這樣壓縮空氣中的水分就無法接觸液壓油而導(dǎo)致液壓油乳化了。 JRAB油缸氣缸分離氣液增壓缸產(chǎn)品參數(shù) 作動方式:變動 作動條件:4~7kg/cm2壓縮空氣 液壓抗磨油:VG68#抗磨液壓油 工作溫度:0~60℃ 操作速度:50~400mm/s 油缸耐壓:300kg/cm2 氣
玖容雙工位伺服液壓系統(tǒng),速度快、負載剛度大、控制功率大!
伺服液壓系統(tǒng)以高壓液體作為驅(qū)動源的伺服系統(tǒng)。液壓伺服系統(tǒng)是由液壓動力機構(gòu)和反饋機構(gòu)組成的閉環(huán)控制系統(tǒng),分為機械液壓伺服系統(tǒng)和電氣液壓伺服系統(tǒng)(簡稱電液伺服系統(tǒng))兩類。其中,機械液壓伺服系統(tǒng)應(yīng)用較早,主要用于飛機的舵面控制和機床仿型裝置上。隨著電液伺服閥的出現(xiàn),電液伺服系統(tǒng)在自動化領(lǐng)域占有重要位置。很多大功率快速響應(yīng)的位置控制和力控制都應(yīng)用電液伺服系統(tǒng),如飛機、導(dǎo)彈的舵機控制系統(tǒng),船舶的舵機系統(tǒng),
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