九鼎帶大家正確認(rèn)識(shí)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

    九鼎帶大家正確認(rèn)識(shí)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
       
     甲方在選擇停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)品、技術(shù)和廠家的時(shí)候有很多的困感,較主要的是在停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)方面。收費(fèi)系統(tǒng)的演進(jìn)過(guò)程就是由紙票到卡再到車(chē)牌識(shí)別,現(xiàn)在很多地方也在用ETC。收費(fèi)系統(tǒng)**解決了對(duì)車(chē)監(jiān)控的問(wèn)題,為什么車(chē)牌識(shí)別比較好,因?yàn)槊枯v車(chē)基本都有車(chē)牌。但車(chē)牌識(shí)別也存在一些問(wèn)題,就是說(shuō)即使能達(dá)到99%的識(shí)別率,但是這l%就可能造成糟糕的體驗(yàn),這個(gè)問(wèn)題到目前為止還解決不了。 
    
    
        其實(shí)*和有關(guān)*也在做電子車(chē)牌的這個(gè)開(kāi)發(fā)計(jì)劃,如果說(shuō)將來(lái)全國(guó)所有的車(chē)都安裝了電子車(chē)牌,那么既有物理車(chē)牌又有電子車(chē)牌,這可能又將是另外一個(gè)革命。而ETC收費(fèi)系統(tǒng)目前在實(shí)際技術(shù)細(xì)節(jié)處理上也有一些問(wèn)題,還有就是造價(jià)相對(duì)較高。所以就目前情況來(lái)講,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還是比較好的選擇,特別是車(chē)流量比較大的停車(chē)場(chǎng)。我們接觸過(guò)的有些停車(chē)場(chǎng)在規(guī)劃上出入口坡度過(guò)高或者出入口不夠?qū)挼那闆r下,選用車(chē)牌識(shí)別**進(jìn)出可以有效緩解實(shí)際運(yùn)營(yíng)中存在的一些問(wèn)題,減少出入口擁堵的現(xiàn)象發(fā)生。
    
    
        關(guān)于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),很多人在一些方面也存在一些疑問(wèn):一是識(shí)別率,它是不能做到**的;二是取卡進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。卡可以帶在身上,但如果是車(chē)牌識(shí)別進(jìn)入停車(chē)場(chǎng),小偷以高**的技術(shù)把車(chē)撬開(kāi)開(kāi)出去了,沒(méi)有人能判斷這個(gè)車(chē)到底是不是他的,雖然這個(gè)事情國(guó)內(nèi)還沒(méi)有發(fā)生過(guò),但這確實(shí)是很多業(yè)主方都會(huì)擔(dān)心的一個(gè)潛在風(fēng)險(xiǎn)。三是在投入方面,我想取卡是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低廉的,但車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的投入成本也并不是非常高,它介于取卡設(shè)備與國(guó)外**設(shè)備之間,綜上所述,車(chē)牌識(shí)別廠家九鼎智能認(rèn)為,車(chē)牌識(shí)別必將給智能停車(chē)場(chǎng)的帶來(lái)新風(fēng)貌。
    
    	
    

    深圳市九鼎智能技術(shù)有限公司專(zhuān)注于價(jià)格較優(yōu)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 停車(chē)場(chǎng)道閘,道閘廠家九鼎智能

    道閘是智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)較基本也是較重要的設(shè)備之一,那么停車(chē)場(chǎng)道閘改如何選擇呢?無(wú)非就是對(duì)停車(chē)場(chǎng)道閘起落速度、閘桿、機(jī)械傳動(dòng)方式、電氣性能這四個(gè)環(huán)節(jié)的選擇,下面就由停車(chē)場(chǎng)道閘廠家九鼎智能來(lái)做具體介紹。? ? ? 一、智能停車(chē)場(chǎng)道閘起落速度 ? ? 道閘起落速度分為高速、中速、低速三種,具體如下: ? ? 1、高速起落時(shí)間為1.5

  • 判斷車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)性能好壞的三大指標(biāo)

    判斷車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)性能好壞的三大指標(biāo) 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)從技術(shù)上來(lái)判別其性能如何,主要通過(guò)三項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)來(lái)判斷,這三項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)分別為:車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率、識(shí)別速度和整個(gè)系統(tǒng)的后臺(tái)管理系統(tǒng)。要考核一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)**要建立在系統(tǒng)能穩(wěn)定、**運(yùn)行的前提之上。 ? ? 一、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的技術(shù)日趨成熟,識(shí)別率越來(lái)越高,判斷車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)好壞的較重要指標(biāo)就是識(shí)別率。**交通技

  • 智能停車(chē)場(chǎng)區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)可以選擇九鼎

    智能停車(chē)場(chǎng)區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)可以選擇九鼎 什么是智能停車(chē)場(chǎng)區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)呢?區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng),主要用于對(duì)車(chē)輛 在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)位引導(dǎo)、指示工作,以方便車(chē)輛**、準(zhǔn)確地尋找到停車(chē) 位。它可與停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)協(xié)同工作,可以獨(dú)立運(yùn)行。區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)可隨車(chē)輛的進(jìn)出情況自動(dòng)變更顯示數(shù)據(jù),*由硬件判斷和運(yùn)算,有很高的**性。下面為大家詳細(xì)的介紹一下九鼎智能停車(chē)場(chǎng)區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)的功能與相關(guān)技術(shù)參數(shù): &n

  • 如何提升車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率?

    隨著時(shí)代的發(fā)展進(jìn)步,對(duì)停車(chē)場(chǎng)的智能化要求也越來(lái)越高,車(chē)牌識(shí)別的技術(shù)日趨成熟,給我們的出行帶來(lái)了很大的便利。但是市面上實(shí)際應(yīng)用效果不佳的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)案例還是有很多,有著十五年停車(chē)場(chǎng)研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的九鼎智能,來(lái)給大家分下原因。 ? ? 現(xiàn)在市面上有些車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)出現(xiàn)實(shí)際使用效果差的情況,究其原因是一些停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)廠家沒(méi)有*車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的能力,只能外購(gòu)車(chē)牌識(shí)別軟件,但是對(duì)于外購(gòu)的車(chē)

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