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詞條說明
城市交通與環(huán)境和諧發(fā)展的21世紀(jì),景觀藝術(shù)已經(jīng)成為城市建設(shè)與發(fā)展的重要因素,傳統(tǒng)的城市、高速路面設(shè)計與鋪裝技術(shù)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代城市建設(shè)的要求。很多人提出,目前城市的“地面”普通缺乏“人性”,人們生活在千篇一律、表面質(zhì)感別**致的黑色瀝青路面和灰白水泥混凝土路面上,單調(diào)乏味的感受和視覺決不能給人們提供一個良好的景觀環(huán)境。 經(jīng)過幾年的研究,我國彩色路面的技術(shù)性能方面,就已經(jīng)基本上與****水平同步。所
彩色生態(tài)透水混凝土路面又稱多孔水泥混凝土,也可稱無砂混凝土
彩色生態(tài)透水混凝土路面又稱多孔水泥混凝土,也可稱無砂混凝土。系針對原城市道路的缺陷,開發(fā)制成的一種能讓雨水流入地下,有效補充地下水;并能有效的消除地面上的油類化合物等對環(huán)境污染的危害;同時是保護(hù)自然、維護(hù)生態(tài)平衡、吸音降噪、緩解“城市熱島效應(yīng)”的優(yōu)良鋪裝材料。 現(xiàn)代城市的地表多被鋼筋混凝土房屋建筑和不透水的普通混凝土所覆蓋,與自然的土壤相比,普通的混凝土路面缺乏呼吸性、吸收熱量和滲透雨水的能力,
透水地坪廣泛運用 透水地坪是一系列可持續(xù)的材料和技術(shù)為透水人行道基地和底基層,讓雨水通過表面的運動。除了減少徑流,這有效地陷阱污染物從水中懸浮固體和過濾器。包括道路、道路、草坪和許多輕型車輛交通,如汽車/停車場、自行車、服務(wù)或緊急訪問車道,道路和機場的肩膀,住宅人行道和車道。 盡管一些多孔鋪路材料出現(xiàn)幾乎與無孔的材料,他們的環(huán)境影響有很大的不同。是否透水混凝土、多孔瀝青、鋪路石、混凝土或塑料為基
? ? 在城市建設(shè)中,許多城市大量采用封閉地表在改善交通和道路狀況、美化環(huán)境的同時,也對城市生態(tài)和氣候環(huán)境產(chǎn)生顯著的不利影響,低洼路段,雨水無法依靠排水系統(tǒng)進(jìn)行自排,只能依靠強制抽排或晴天蒸發(fā)等方式排除,造成經(jīng)濟(jì)浪費和晴天積水的尷尬局面,不透水路面阻止了地下水補給路徑。路面透水,即使用的路面鋪裝材料透水性良好,地表降水可全部或部分通過此種特殊材料,直接滲入地下。路面透水可以平衡
公司名: 上海桓石地坪工程有限公司
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