中國西部區(qū)域較高橋——銅黃高速公路沮河特大橋7月28日順暢合龍,標(biāo)志著銅黃高速公路南段全線貫通,也為2015年銅黃高速公路全線建成通車創(chuàng)造了有利條件。 銅黃高速公路沮河特大橋坐落陜西省銅川市境內(nèi),由中國鐵建十八局集團締造,是銅川至黃陵高速公路全線的要點控制性工程。大橋全長978米,集深基、高墩、大跨度為一體,橋面到地上的高度為181米,主橋選用墩高140米的薄壁輕型橋墩,是中國西部現(xiàn)已建成的較高橋梁。主橋混凝土接連鋼構(gòu)梁的跨度達650米,也是中國西部高速公路新布局橋梁之較。 中國鐵建十八局集團銅黃高速公路項目經(jīng)理崔新軍介紹,大橋跨過地勢地質(zhì)條件較為雜亂的黃土高原柏樹塬溝壑區(qū)域,施工中選用多點同步**推技能,順暢實現(xiàn)全橋一次性全體合龍,**合龍精度差錯不追趕6毫米。不只大大縮短了橋梁的建造周期,也為中國橋梁建造技能的立異開展積累了成功經(jīng)驗。 銅黃高速公路是地區(qū)高速公路網(wǎng)包頭至茂名高速公路的重要組成部分。2015年全線竣工通車后,將變成銜接西安與延安的*二條疾速大通道
詞條
詞條說明
警示柱的安裝工具及方法有以下幾點: 一、警示柱的安裝工具:電源帶幾十米線、電鉆(鉆頭12或14的)、鐵錘、螺母套頭、卷尺、膨脹螺絲(m10*10或者是m10*8)等。 二、警示柱的安裝方法: 1、一般是用卷尺量好把位置擺放正再擺正, 2、擺正警示柱后,扶住警示柱,以免倒下,把人碰傷。再把螺絲對準(zhǔn)插入用鐵錘打入,最后用螺母套扭緊。 3、警示柱用螺栓固定好后,再把接好電源,先用電鉆對準(zhǔn)螺絲孔輕輕打個
LED照明歷經(jīng)“隆冬”的洗禮,估計2013年將迎來商場迸發(fā)期,照明職業(yè)已全部進入LED節(jié)能年代,這也意味著LED照明職業(yè)趨向老練,職業(yè)開展趨向平穩(wěn)增加。將來LED照明商場增加潛力可見,遠景值得等待。2013年1月16日,Marell綠色技能商品技能行銷總監(jiān)LanceZheng在2013工業(yè)和技能展望媒體研討會上承受阿拉丁照明的發(fā)問曾說到,LED只能調(diào)光將在商業(yè)照明運用中得到**增加,“1、跟著L
警示標(biāo)志的介紹及用途 現(xiàn)如今,警示標(biāo)志出現(xiàn)在各大高速公路上,隨著地區(qū)經(jīng)濟的**發(fā)展,高速公路的大力興建,警示標(biāo)志這塊需求量都在不斷地上升。在一些路口或需要換方向的地段是比較常出現(xiàn)的。一般警示標(biāo)志使用在其他標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)志無法表現(xiàn)的危險、障礙或道路狀況。通常是一個標(biāo)有驚嘆號的三角形指示,下方在搭配以當(dāng)?shù)卣Z言書寫的危險、障礙或狀況說明告示牌。在使用菱形作為標(biāo)準(zhǔn)警告標(biāo)志形狀的地區(qū),解釋的文字會直接書寫在標(biāo)志上
中國西部區(qū)域較高橋——銅黃高速公路沮河特大橋7月28日順暢合龍,標(biāo)志著銅黃高速公路南段全線貫通,也為2015年銅黃高速公路全線建成通車創(chuàng)造了有利條件。 銅黃高速公路沮河特大橋坐落陜西省銅川市境內(nèi),由中國鐵建十八局集團締造,是銅川至黃陵高速公路全線的要點控制性工程。大橋全長978米,集深基、高墩、大跨度為一體,橋面到地上的高度為181米,主橋選用墩高140米的薄壁輕型橋墩,是中國西部現(xiàn)已建成的較高
公司名: 深圳市中世銀科照明科技有限公司
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