汽車長期停駛的車輛保養(yǎng)方法

時間：2015-06-11

車長時間不用或是年行駛里程很少，表面上看各部件基本沒有磨損，而實際上，這種工作方式對車輛的損害較大。首先，由于機器長期在低溫下運行，較差的潤滑和較濃的混合氣使機器磨損加劇;另外，長期停放會使機油、剎車油、防凍液、電解液氧化變質，輪胎及輪輞變形，還有諸如蟲害、鼠害等意想不到的問題。因此，即使車輛沒怎么開，每隔一定時間也要做保養(yǎng)。

長期停駛的車大致上應注意維護以下幾個部位：

機油及濾清器。表面上看，機油的化學性質是非常穩(wěn)定的，而實際上，機油容器一旦開封，就有氧化的可能，尤其是車子經(jīng)常處于走走停停的狀態(tài)或是每天行駛的里程很短，機油氧化的現(xiàn)象就較嚴重。機油氧化后，不僅潤滑效果大打折扣，一些酸性物質還會對機件造成嚴重的腐蝕。另外，變質的機油會有許多沉淀物析出，這些沉淀物會堵塞油道或對磨擦副表面造成嚴重磨損。所以，即使車輛沒達到保養(yǎng)里程，每隔一年也要更換機油及濾清器。防凍液。防凍液更換的標準不是行駛里程的多少而是時間的長短，或者較確切地說是起動的次數(shù)。因為機器從冷到熱再到冷，這樣一個循環(huán)就會使防凍液老化一次，積累到一定的次數(shù)，防凍液就必須更換了。另外，長期不用的防凍液，尤其是水基的乙二醇防凍液也會變質，因此，較多兩年，防凍液就必須更換一次。

剎車油。剎車油中較忌有水，一旦混入水分，在持續(xù)制動時就很容易產(chǎn)生氣阻，這是非常危險的，此外，變質的剎車油還會腐蝕總泵、分泵的橡膠元件。

如果車輛由于某種原因必須長期停駛，那么所采取的養(yǎng)護措施也不同于短期停放。在封存前，應放凈冷卻系統(tǒng)中的全部防凍液，放掉機油，電瓶應在充足電后摘下樁頭，在停放期間還應定期充電。另外，還應用牢靠的千斤頂把車子架起來，使輪胎和懸架元件不再受力。汽車在長期停放期間，較忌兩點：一是潮濕，二是鼠害。潮濕不僅會使金屬部件銹蝕，還會損壞電氣元件，這對于自動化程度較高的汽車是致命的。鼠害很多人也許不以為然，可它的破壞力往往**出人們的想象。電線、輪胎、內飾件都會成為它們口中的食物。

說了這么多，主要是希望大家明白，汽車即使一動不動，也會發(fā)生損壞，也需要保養(yǎng)，千萬不能以為車子往庫里一停，車門一鎖就完事大吉了。

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