數(shù)控車方機(jī)的春天來了

時間：2015-03-04作者：龍口市藍(lán)牙數(shù)控裝備有限公司瀏覽：124

?數(shù)控車銑方復(fù)合機(jī)床的主要創(chuàng)新點(diǎn)：

1、展成法旋風(fēng)銑多棱體、面加工工藝及機(jī)床結(jié)構(gòu)；

2、超硬材料刀片硬切削(以切帶磨)加工工藝及機(jī)床結(jié)構(gòu)；
3、數(shù)控技術(shù)與展成法結(jié)合加工四方六方等多面體零部件加工工藝及機(jī)床結(jié)構(gòu)；
4、具有雙主軸定比（同步）技術(shù)、兩個伺服旋轉(zhuǎn)軸，兩個直線伺服進(jìn)給軸、車銑方多種工藝復(fù)合、以旋風(fēng)銑為主的臥式數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床。

5.可以實現(xiàn)自動上料，節(jié)省了人力，一人多機(jī)操作。

數(shù)控車銑方復(fù)合機(jī)床的應(yīng)用前景與措施

? ? ??該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于中小型高精度零部件加工，四方、六多、多端面等復(fù)雜類零件加工（加工精度高達(dá)到5-6級）；高精度軸類多邊形加工；高精度花型聯(lián)軸器的加工；高精度端齒盤的加工；高精度異形工具的加工以及其它一些要求高、形狀復(fù)雜的工件加工。

? ? ??該款車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床研究含有數(shù)控電子掛輪技術(shù)的展成法軸類件多邊形加工技術(shù)、硬質(zhì)合金刀片旋風(fēng)銑齒加工技術(shù)、硬質(zhì)合金(陶瓷)刀片硬齒面加工技術(shù)等****技術(shù)，較終研制以銑多方端面為主的五軸五聯(lián)動銑車多功能復(fù)合機(jī)床。目前，國內(nèi)還未檢索到系統(tǒng)開展上述研究的報道，國外有這方面的相關(guān)研究,但關(guān)鍵技術(shù)對外秘而不宣。通過本項目研究，將填補(bǔ)我國在該領(lǐng)域的研究空白，并達(dá)到****技術(shù)水平。從而打破西方發(fā)達(dá)國家的技術(shù)封鎖，進(jìn)一步提高我國車銑多棱體端面行業(yè)的技術(shù)裝備水平，推動我國機(jī)床制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級換代。同時，工藝裝備水平的提高也有助提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而縮短與國外**設(shè)備在制造水平上的差距。

? ? ??我國的普通級車銑方復(fù)合機(jī)床基本可以滿足市場需求，但高精度車銑方復(fù)合機(jī)床基本依賴進(jìn)口，根據(jù)國內(nèi)市場的發(fā)展需要，我國高精度車銑方復(fù)合機(jī)床的市場需求將越來越大，預(yù)計是市場總需求的30%以上，達(dá)到3000臺左右。因此，高精度車銑方復(fù)合機(jī)床的市場前景還是很廣闊的。


龍口市藍(lán)牙數(shù)控裝備有限公司專注于數(shù)控車方機(jī),車銑復(fù)合機(jī)床,車銑一體機(jī)等

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  詞條說明

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  【批頭車銑一體機(jī)床說明】: 一、該機(jī)床可以經(jīng)過一次裝夾完成對批頭一端的車削、銑削等多道工序。 二、該款**機(jī)床運(yùn)用運(yùn)動分度原理，在刀具和工件同時高速旋轉(zhuǎn)時完成對工件的加工。工件徑一次裝夾完成車、銑、磨工序。加工速度快、精度高。避免了傳統(tǒng)工藝的多次裝夾而積累的誤差。 數(shù)控批頭車銑一體機(jī)床的主要特點(diǎn)： 特點(diǎn)一，批頭車銑一體機(jī)采用結(jié)構(gòu)優(yōu)化的高強(qiáng)度、高剛性密烘鑄鐵機(jī)體充分吸收切削震動，保證機(jī)床加工精度的

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