云桂高鐵彌勒軌枕廠采用我公司摻合料試生產(chǎn)

時間：2014-08-12作者：武漢華軒**有限公司瀏覽：55

云桂高鐵作為國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》干線鐵路的重要高鐵，成為云南省境內(nèi)里程較長、標準較高、覆蓋區(qū)縣較多、投資規(guī)模較大的鐵路項目。自昆明南新客站向東經(jīng)紅河、文山、百色至南寧站。正線全長710公里，其中云南境內(nèi)434公里，廣西段276公里。

年初，我公司喜中中鐵18局彌勒軌枕廠，中鐵12局馬龍軌枕廠復(fù)合摻合料等項目標段的標的，根據(jù)施工進度，應(yīng)彌勒軌枕廠要求，公司組織較強的技術(shù)團隊趕赴現(xiàn)場與中鐵18局對應(yīng)的技術(shù)團隊做充分的技術(shù)交流，在雙方的努力下，試生產(chǎn)出了**批高質(zhì)量軌枕，公司摻合料產(chǎn)品得到了中鐵18局**的**，為保證產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢，我公司在馬龍縣建移動生產(chǎn)線，將節(jié)約的物流成本讓利于項目部，同步保證物資的充足供應(yīng)。

目前，前期的試生產(chǎn)工作已經(jīng)全部完成，下一步就是在保證供貨速度的情況下，要將質(zhì)量品質(zhì)做到較致，充分體現(xiàn)華軒公司在技術(shù)的優(yōu)勢。


武漢華軒**有限公司專注于混凝土外加劑等

• 詞條

  詞條說明

• 支座砂漿在長株潭城際鐵路廣泛應(yīng)用

  我公司自2010年轉(zhuǎn)向重點工程新材料的產(chǎn)供銷以來，工程系列新材料廣泛應(yīng)用于全國各類重特大工程，如滬昆客專、貴廣鐵路、云桂鐵路、青榮城際鐵路等。當(dāng)前，我公司為長株潭城際鐵路供應(yīng)支座砂漿，主要應(yīng)用在長沙段，株洲段，湘潭段，在各個標段供貨的一年時間里，產(chǎn)品受到了客戶的一致**，不論是在普通大橋，還是特大型大橋的使用上，客戶都給我公司產(chǎn)品充分的肯定。公司也秉承質(zhì)量至上，服務(wù)至上的原則，嚴把質(zhì)量關(guān)，認真服

• 云桂高鐵彌勒軌枕廠采用我公司摻合料試生產(chǎn)

  云桂高鐵作為國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》干線鐵路的重要高鐵，成為云南省境內(nèi)里程較長、標準較高、覆蓋區(qū)縣較多、投資規(guī)模較大的鐵路項目。自昆明南新客站向東經(jīng)紅河、文山、百色至南寧站。正線全長710公里，其中云南境內(nèi)434公里，廣西段276公里。 年初，我公司喜中中鐵18局彌勒軌枕廠，中鐵12局馬龍軌枕廠復(fù)合摻合料等項目標段的標的，根據(jù)施工進度，應(yīng)彌勒軌枕廠要求，公司組織較強的技術(shù)團隊趕赴現(xiàn)場與中鐵18局

• 武漢華軒簽署亞東水泥減水劑生產(chǎn)線采購合同

  近日，武漢華軒**有限公司與湖北亞東水泥有限公司就混凝土減水劑合成及復(fù)配設(shè)備采購事項簽署正式合同，該項目包含兩條全自動化聚羧酸減水劑母液合成與高性能減水劑復(fù)配生產(chǎn)線，擬于五個月內(nèi)交付投產(chǎn)。 2014年3月20日，我公司接到亞東水泥《混凝土聚羧酸減水劑母液合成與高性能減水劑復(fù)配設(shè)備請購規(guī)范》（以下簡稱“《請購規(guī)范》”）的報價邀請，同時與國內(nèi)幾家**設(shè)備廠家投標競購。期間，我公司邀請亞東水泥相關(guān)

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