倬方巖土承擔(dān)格爾木至庫勒樂鐵路勘探任務(wù)

時(shí)間：2020-01-05作者：重慶倬方巖土工程勘察有限責(zé)任公司瀏覽：3942

2014年3月20日，倬方巖土西北分公司接到格爾木至庫勒樂鐵路勘探任務(wù)通知，于4月5日組織進(jìn)駐現(xiàn)場成立項(xiàng)目部，開始了格庫鐵路的勘探工作。

    由青海省格爾木市到新疆庫爾勒的鐵路于2013年10月8日獲國家**批復(fù)，預(yù)計(jì)2014年年底前動工建設(shè)，2019年建成通車。格庫鐵路，連接青海省格爾木市和新疆庫爾勒地區(qū)，全長1240公里，投資200億，青海境內(nèi)為540公里，投資116億，這條鐵路的修建使南疆的資源輸送到祖國各地。這條鐵路不僅是我國重要的鐵路大通道，而且也是新疆資源通過青海走向外省，為青海資源和新疆資源實(shí)現(xiàn)融合以及共同加快工業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了新的機(jī)遇，可以對西部眾多旅游資源進(jìn)行整合和開發(fā)，帶動西部旅游業(yè)快速發(fā)展。同時(shí)格庫鐵路對完善我國西部鐵路網(wǎng)具有十分重要的作用，對新疆的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也起著重要的作用，對南疆的交通的完善發(fā)揮著重要的作用。

    我公司承擔(dān)花土溝至石棉礦標(biāo)段的勘探任務(wù)，項(xiàng)目地區(qū)位于海拔在3000米以上的柴達(dá)木盆地的西北邊緣 ,西北與塔里木盆地相鄰，屬柴達(dá)木荒漠過干區(qū) ,為中亞荒漠的一個(gè)組成部分。施工條件惡劣，施工用水和搬家及生活都特別困難。我公司為做好本次勘探任務(wù)，進(jìn)場前進(jìn)行詳細(xì)的考察和策劃，制定了詳細(xì)的生產(chǎn)組織計(jì)劃，把生產(chǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)降到較低。公司前后安排了40臺汽車鉆機(jī)、鏈軌鉆機(jī)、落地鉆機(jī)進(jìn)場，組織了三輛拉水車和兩輛運(yùn)輸車、一臺挖機(jī)、一臺裝載機(jī)進(jìn)行**搬運(yùn)條件和用水條件。我公司總經(jīng)理姜來峰要求項(xiàng)目全體人員發(fā)揮倬方巖土吃苦敬業(yè)的精神，把這個(gè)任務(wù)作為在西北戰(zhàn)場上的一場戰(zhàn)爭，一定要打到最后，打贏這場戰(zhàn)爭。


重慶倬方巖土工程勘察有限責(zé)任公司專注于地質(zhì)鉆探,地質(zhì)勘察,地質(zhì)測量等

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  詞條說明

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  2017年11月 倬方巖土承擔(dān) 鐵力至伊春鐵路建設(shè)鉆探工作 當(dāng)時(shí)正值東北嚴(yán)寒季節(jié)， 氣溫零下30攝氏度， 倬方巖土鉆探隊(duì)， 不畏嚴(yán)寒， 克服重重困難， 采用了鍋爐、塔衣、熱水、噴燈、防滑鏈等， 嚴(yán)寒條件下鉆探施工技術(shù)和裝備。 ----------------------------

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