倬方巖土承擔(dān)貴州省三穗至施秉高速公路地質(zhì)勘察初勘

時(shí)間：2015-06-25作者：重慶倬方巖土工程勘察有限責(zé)任公司瀏覽：1206

   三穗至施秉高速公路工程全長63km，全線設(shè)計(jì)有長大隧道、大跨鋼結(jié)構(gòu)、高墩特殊橋梁、高填及60余米深挖巖質(zhì)邊坡等工程。線路受江凱河深切溝谷地形及高壓鐵塔等控制外還受沿線復(fù)雜的不良地質(zhì)控制。工程測區(qū)位于上揚(yáng)子板塊西南緣的一個(gè)東西向黔中隆起帶，線路穿越*三系、奧陶系下統(tǒng)紅花園組、大彎組、寒武系上統(tǒng)爐山組泥巖、灰?guī)r、白云巖等地層。受鎮(zhèn)遠(yuǎn)-貴陽區(qū)域斷裂帶影響，巖體節(jié)理裂隙發(fā)育。地表水及地下水發(fā)育。

    我公司與貴交勘股份地勘院為戰(zhàn)略框架合作單位，依據(jù)優(yōu)勢互補(bǔ)，我公司先后承擔(dān)了三惠高速收費(fèi)站地質(zhì)勘察、貴州安順至紫云高速公路后期服務(wù)、三穗至施秉高速公路地質(zhì)勘察等多個(gè)項(xiàng)目。針對三施項(xiàng)目地質(zhì)復(fù)雜特點(diǎn)，我公司選派了技術(shù)力量較強(qiáng)的人員成立了現(xiàn)場項(xiàng)目部及地質(zhì)組，于2015年5月初進(jìn)駐項(xiàng)目現(xiàn)場，對沿線推薦方案、比較方案進(jìn)行了地質(zhì)調(diào)繪工作，查明了相見河巖堆、落水洞、巖溶洼地、軟土、暗河、順層等不良地質(zhì)及特殊巖土。芭蕉院隧道段穿越奧陶系銅梓組和紅花園組白云巖、灰?guī)r地層，地下暗河、地表巖溶洼地及落水洞發(fā)育，對隧道線路方案影響較大，我公司與貴交院聯(lián)合對測區(qū)進(jìn)行1：1萬的水文地質(zhì)專題調(diào)查，對線路方案選取提供了地質(zhì)依據(jù)。線路專業(yè)依據(jù)提供的地質(zhì)資料多次進(jìn)行了線路方案的優(yōu)化。地質(zhì)選線為穩(wěn)定線路方案提供了充份的依據(jù)。

                倬方巖土三施公路項(xiàng)目地質(zhì)組現(xiàn)場辦公

 


重慶倬方巖土工程勘察有限責(zé)任公司專注于地質(zhì)鉆探,地質(zhì)勘察,地質(zhì)測量等

• 詞條

  詞條說明

• 倬方巖土順利完成貴州國道G210小圍寨至深河橋公路改造工程詳勘工作

  ? 國道G210都勻小圍寨（經(jīng)陽安）至深河橋公路改造工程地處滇桂黔石漠化區(qū)，是國道G210的重要組成部分，貴州省境內(nèi)國道G210與西南出海大通道（蘭海高速）平行，是西南出海的輔助通道。現(xiàn)有國道G210都勻至*山路段以三級公路為主，路線平縱指標(biāo)相對較低，路面等級不高，陡坡急彎較多，通行能力和服務(wù)水平受限，難以擔(dān)當(dāng)西南出海輔助通道的重任。項(xiàng)目的實(shí)施有利于全面提升國道G210的通行能力和服務(wù)水

• 海外鉆探，倬方巖土，專業(yè)的鉆探施工隊(duì)伍

  公司從2005年就走向海外，承擔(dān)了盧旺達(dá)、尼日利亞、格魯吉亞、幾內(nèi)亞、塞內(nèi)加爾、厄瓜多爾、安哥拉、埃塞俄比亞、也門、迪拜、老撾、緬甸等國家港口、礦產(chǎn)、水泥廠、鐵路、公路、房建等地質(zhì)勘察和巖土工程、樁基施工等勞務(wù)，足跡踏遍非洲、南美洲及東南亞大部門地區(qū)。 公司擁有XY-100、150、200、300、600型、GY-150、X-4等各類地質(zhì)鉆機(jī)，同時(shí)擁有JD180B和410J型履帶式多功能鉆機(jī)、雙

• 礦產(chǎn)鉆探

  公司擁有大型深孔鉆機(jī)設(shè)備20余臺(tái)，可承接各種探礦工程技術(shù)為地質(zhì)工作所進(jìn)行的各種勘查鉆探工程施工，承接以調(diào)查評價(jià)區(qū)域礦產(chǎn)資源潛力和尋找探明固體礦產(chǎn)資源為目的的地質(zhì)工作，包括各種固體礦產(chǎn)資源調(diào)查與勘查。

• 倬方巖土承擔(dān)陽安鐵路二線工程隧道管棚施工

  ??????? 陽安二線是國家“十二五”重點(diǎn)項(xiàng)目之一，于今年年初項(xiàng)目全面進(jìn)入施工建設(shè)階段。該項(xiàng)目線路西起寶成線寧強(qiáng)陽平關(guān)站，途徑勉縣、漢臺(tái)、城固、洋縣，至西鄉(xiāng)進(jìn)入安康市石泉縣。線路總長230.44公里，總投資約136.9億元，建設(shè)工期4年。陽安二線是川渝、陜南地區(qū)與華北、華東地區(qū)客貨交流的重要通道，是秦巴山區(qū)扶貧開發(fā)的重要交通