中國(guó)物流業(yè)發(fā)展要的四大挑戰(zhàn)和發(fā)展突破

時(shí)間：2013-05-21作者：溧陽(yáng)遠(yuǎn)翔貨運(yùn)有限公司瀏覽：1316

 

                                                  中國(guó)物流業(yè)發(fā)展要的四大挑戰(zhàn)和發(fā)展突破

據(jù)江蘇溧陽(yáng)遠(yuǎn)翔貨運(yùn)總經(jīng)理談到中國(guó)經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)性矛盾，也談到未來(lái)中國(guó)企業(yè)家面臨的四大挑戰(zhàn)。這四大挑戰(zhàn)就是，**個(gè)挑戰(zhàn)：難以預(yù)測(cè)的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。弗里德曼在《世界是平的》一書中曾提到，企業(yè)家面對(duì)兩大挑戰(zhàn)，一是不可預(yù)測(cè)的市場(chǎng)變化，二是難于優(yōu)化的供應(yīng)鏈。*二個(gè)挑戰(zhàn)：中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的變化。*三個(gè)挑戰(zhàn)：實(shí)現(xiàn)十七大提出的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，即到2020年人均GDP翻兩番，全面實(shí)現(xiàn)小康。以上三個(gè)主要來(lái)自于市場(chǎng)環(huán)境的挑戰(zhàn)。*四個(gè)挑戰(zhàn)則是：企業(yè)運(yùn)作模式的改變，這更多體現(xiàn)在企業(yè)自身的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)在已進(jìn)入知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，信息化時(shí)代，電子商務(wù)時(shí)代。經(jīng)濟(jì)的**化，加速了**采購(gòu)、**生產(chǎn)、**流通、**消費(fèi)的進(jìn)程，我們的企業(yè)家再死抱“大而全”、“小而全”的運(yùn)作模式，那必然會(huì)被歷史拋棄。在當(dāng)代，一定要提倡創(chuàng)新，包括業(yè)態(tài)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新等等，創(chuàng)新才有生存力、發(fā)展力與競(jìng)爭(zhēng)力。
中國(guó)物流業(yè)發(fā)展要的四大挑戰(zhàn)和發(fā)展突破
    而以上四個(gè)挑戰(zhàn)同樣是中國(guó)物流企業(yè)家面臨的問(wèn)題?，F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展是時(shí)代的必然，是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要方面。中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的突破在哪里？我在下面講三個(gè)問(wèn)題：
　　一、中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的三大特點(diǎn)與三大難點(diǎn)
　　我們從日本引進(jìn)了“物流”這一概念。但現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展是在近十年。以下分析中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展有三大特點(diǎn)，三大難點(diǎn)。
　　物流業(yè)發(fā)展的三大特點(diǎn)是：
　　**，在油價(jià)上漲等不利因素沖擊下，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)增長(zhǎng)。
　　看這張表，請(qǐng)大家關(guān)注以下三個(gè)問(wèn)題：
　　①物流總費(fèi)用與GDP的比率，我們?cè)O(shè)想在“十一五”期間能下降2個(gè)百分點(diǎn)，現(xiàn)在看來(lái)難度很大。從2010年的18.8到213年的18.4，6年才下降0.4個(gè)百分點(diǎn)，說(shuō)明中國(guó)物流粗放的格局仍然沒有改變，還沒有找到一個(gè)新的突破口，“18”這一比率已徘徊了7年之久。第三方物流還有巨大發(fā)展空間。②雖然物流總費(fèi)用與GDP的比率并不理想，但物流業(yè)的增加值在國(guó)民經(jīng)濟(jì)與*三產(chǎn)業(yè)中的重要性卻越來(lái)越明顯。說(shuō)明作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的物流產(chǎn)業(yè)是一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。③社會(huì)物流總額增長(zhǎng)26％，說(shuō)明中國(guó)確實(shí)是一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，國(guó)內(nèi)大宗商品流量也較大，港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量都是世界**。據(jù)美國(guó)**財(cái)經(jīng)研究所公布的一個(gè)數(shù)據(jù)，2010年中國(guó)大陸制造業(yè)在**制造業(yè)的份額已達(dá)到20.1％。
　　*二，經(jīng)過(guò)這幾年的發(fā)展、調(diào)整、重組，物流企業(yè)與物流市場(chǎng)的集中度有所提高，從以下五個(gè)方面可以說(shuō)明：
　?、?012年物流企業(yè)50強(qiáng)排序的入門門檻有所提高。2010年*50名主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為3.5億元，2011年為6.2億元。2012年**10億元的有35家，**30億元的有18家，**40億元的有11家，**50億元的有8家，**100億元的有3家。
　?、诠I(yè)企業(yè)、流通企業(yè)、物流企業(yè)加快供應(yīng)鏈整合。比如，上汽與安吉天地、聯(lián)想與中鐵快運(yùn)、中石化與中外運(yùn)、鞍鋼與中遠(yuǎn)、北汽福田與寶供、松下與**物流、天津軋鋼與天津物產(chǎn)、舟山船廠與浙江物產(chǎn)等。這種以供應(yīng)鏈為紐帶建立的戰(zhàn)略聯(lián)盟將加速發(fā)展。
　?、畚锪鲌@區(qū)、物流中心、配送中心的規(guī)劃與啟動(dòng)，推動(dòng)了物流產(chǎn)業(yè)的積聚與服務(wù)功能的提升。
　?、?30家物流A級(jí)企業(yè)的評(píng)審與35家物流企業(yè)信用等級(jí)評(píng)審，對(duì)規(guī)范物流市場(chǎng)起到了一定的作用。
　?、輫?guó)有、民營(yíng)、外資物流企業(yè)通過(guò)整合、并購(gòu)，擴(kuò)展物流網(wǎng)絡(luò)，增加市場(chǎng)份額，提升服務(wù)功能，已有上百個(gè)物流企業(yè)在全國(guó)確立了一定的**度。
　　*三，物流業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境有了新的改善。
　?、俑鞯馗骷?jí)**對(duì)物流業(yè)發(fā)展的重視程度進(jìn)一步提高。
　?、谖锪髌髽I(yè)稅制改革與配送車輛進(jìn)城有一定突破。
　?、畚锪魅瞬哦倘庇幸欢ň徑?。
　?、芪锪餍畔⒒?、標(biāo)準(zhǔn)化有一定程度提速。
　?、菸锪飨嚓P(guān)固定資產(chǎn)投資2010年達(dá)到9430億元，同比增長(zhǎng)18.8％，運(yùn)力緊張的局面有所緩解。
　　⑥國(guó)家**、鐵道部、交通部、海關(guān)總署、商務(wù)部、財(cái)政部等部委都相繼出臺(tái)了有利于物流業(yè)發(fā)展的新政策。比如，國(guó)家**在上海召開“首屆全國(guó)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展大會(huì)”；財(cái)政部印發(fā)《農(nóng)村物流服務(wù)體系發(fā)展專項(xiàng)資金管理暫行辦法》；鐵道部實(shí)現(xiàn)*六次大面積提速調(diào)圖，使客貨運(yùn)輸能力分別增長(zhǎng)18％和12％；商務(wù)部推進(jìn)“萬(wàn)村千鄉(xiāng)工程”與“雙百市場(chǎng)工程”；交通部大力推進(jìn)交運(yùn)企業(yè)拓展物流業(yè)務(wù)；海關(guān)總署運(yùn)作的保稅港區(qū)已擴(kuò)大到7個(gè)（上海、天津、大連、海南洋浦、深圳鹽田、寧波舟山、廈門）
                                                         本文由 泉州遠(yuǎn)翔物流有限公司提供http://jslyyxhy.b2b168.com


溧陽(yáng)遠(yuǎn)翔貨運(yùn)有限公司專注于汽運(yùn)公司,物流公司,運(yùn)輸公司,貨運(yùn)公司,物流專線,貨運(yùn)專線等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 2013年度物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

  ?????????????????????????????????&

• 中國(guó)物流業(yè)發(fā)展要的四大挑戰(zhàn)和發(fā)展突破

  ? ????????????????????????????????&

• 湖北省荊州市至江蘇物流公司 專線地址在哪里 電話多少

  湖北省荊州市至江蘇物流公司?專線地址在哪里?電話多少 物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性作用。為推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展，2014年**印發(fā)《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2014—2020)》，對(duì)加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，建立和完善現(xiàn)代物流服務(wù)體系，提升物流業(yè)發(fā)展水平作出部署。物流業(yè)作為我省服務(wù)業(yè)中的**大產(chǎn)業(yè)，占全省GDP的比重達(dá)到8

• 現(xiàn)代物流發(fā)展

  ?????????????????????????????????&