截至2009年底,**冷藏箱設(shè)備擁有量達(dá)到170萬標(biāo)箱,其中大部分是遠(yuǎn)洋承運人自有箱,這是遠(yuǎn)洋承運人連續(xù)多年擴(kuò)大投資購置集裝箱設(shè)備,尤其是冷藏箱設(shè)備的結(jié)果。2008年**遠(yuǎn)洋承運人購置新集裝箱設(shè)備達(dá)到160000標(biāo)準(zhǔn)箱。而集裝箱出租人同年購置新集裝箱設(shè)備65000標(biāo)準(zhǔn)箱。2009年**集裝箱出租公司購置25000標(biāo)箱的集裝箱設(shè)備,相當(dāng)于當(dāng)年**集裝箱設(shè)備總產(chǎn)量的30%,而2009年遠(yuǎn)洋承運人購置大約45000標(biāo)箱的集裝箱設(shè)備。丹麥馬士基、法國達(dá)飛,中國閩臺長榮、韓國韓進(jìn)、以色列以星、德國漢堡南方等航運大戶一向積極投資購置自有集裝箱設(shè)備,尤其重視冷藏集裝箱設(shè)備,截至2008年底,**遠(yuǎn)洋承運人自有集裝箱設(shè)備擁有量達(dá)到124萬標(biāo)準(zhǔn)箱,2009年增長幅度不大,其自有集裝箱設(shè)備擁有量截至年底僅僅為125萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
因為滿載食品、水果或者果汁的二手冷藏集裝箱可以直接從農(nóng)場、果園或者加工廠運到**級市場倉庫或者配送中心,而擁有自足或者輔助電力供應(yīng)系統(tǒng)的二手冷藏集裝箱本身即是冷藏食品的臨時倉庫,又可通過貨輪、火車或者卡車進(jìn)行運輸。需求強(qiáng)勁 加速二手冷藏集裝箱發(fā)展 預(yù)計到2012年,**共有6500萬噸冷藏食品和其他產(chǎn)品需要冷鏈服務(wù)。其中,大約2200萬噸需要冷藏船、3600萬噸需要二手冷藏集裝箱從產(chǎn)地運送到世界各地。
詞條
詞條說明
*對冷藏箱將來應(yīng)用的數(shù)量進(jìn)行了大概預(yù)測njhk
?? *預(yù)測2015年**冷藏保鮮貨物海運量將增加到1.15億噸,與2008年相比,增幅將達(dá)到40%。而到2015年冷藏箱和冷藏船所占**冷藏貿(mào)易運輸份額將分別為70%和30%,也就是說冷藏箱將占據(jù)**冷藏貿(mào)易運輸2/3?,F(xiàn)在集裝箱船舶訂造增長率大幅度放慢,其冷藏箱運力擴(kuò)展進(jìn)程也受到一定的限制,冷藏箱供不應(yīng)求現(xiàn)象一時難以避免。一旦冷藏箱設(shè)備供應(yīng)量不足,冷藏箱運力缺口擴(kuò)大,不
二手冷藏集裝箱是發(fā)展發(fā)現(xiàn)khjkhj
??我們從中國瀾滄江*局獲悉,昨日16時30分(泰國當(dāng)?shù)貢r間),滿載著40噸新鮮水果的全新二手冷藏集裝箱運輸船——“加凱”號緩緩離開了泰國清盛港碼頭,開始了泰國清盛至云南昆明的水陸聯(lián)運**。此舉為滇泰兩地**農(nóng)產(chǎn)品保鮮運輸開啟了方便快捷的新通道。 據(jù)中國制冷學(xué)會資料顯示,我國每年約有20%—25%的果品和30%的蔬菜在運輸和儲存過程中腐爛損耗,損耗總量每年高達(dá)上億噸。隨著我
將來冷藏集裝箱的發(fā)展?fàn)顩r預(yù)算jkhjhg
?? **冷藏集裝箱缺口和冷藏集裝箱運力不足是當(dāng)前**冷鏈面臨的較大挑戰(zhàn),即冷鏈貨物沒有足夠的集裝箱裝運,或者一大批冷凍集裝箱找不到適當(dāng)?shù)呢涊喲b運,這是托運人感到較頭痛的事情。隨著**海產(chǎn)品、冷凍食品和新鮮蔬果進(jìn)出口貿(mào)易量不斷增長,**冷凍集裝箱設(shè)備和運力均出現(xiàn)不足,其缺口正逐漸擴(kuò)大。 據(jù)二手冷藏集裝箱商家所了解一些*預(yù)計到2012年,**冷藏食品和其它產(chǎn)品總共有6500萬
二手冷藏集裝箱中集集團(tuán)的發(fā)展消息透漏kjkh
據(jù)悉,中集集團(tuán)此次購買的**包括冷藏箱制造和設(shè)計的許多重要技術(shù),如單珠自動排水器、雙珠自動排水器、保溫集裝箱制造方法、二手冷藏集裝箱封條等。這將有利于中集集團(tuán)進(jìn)一步提升二手冷藏集裝箱的設(shè)計和制造技術(shù)的**水平,鞏固行業(yè)良好地位。 麥伯良對未來冷藏箱運輸前景充滿信心,認(rèn)為隨著**冷藏貨物對二手冷藏集裝箱的需求比重不斷上升,冷藏箱運輸未來將會**穩(wěn)定地發(fā)展,中集集團(tuán)已經(jīng)具備了滿足市場增長需求的能力。
聯(lián)系人: 張先生
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