后推式貨架:
1.后推式貨架描述:后推式貨架是由立柱組、橫梁、軌道、運(yùn)載小車組成,軌道按一定角度傾斜固定在貨架橫梁上,運(yùn)載小車沿軌道運(yùn)行。其原理是在前后梁間以多層臺(tái)車重疊相接,由前方將貨物置于臺(tái)車推入,后儲(chǔ)存之貨品會(huì)將原先貨品推往里面。臺(tái)車跨于傾斜軌道上,當(dāng)外側(cè)貨物被取走時(shí),里面的臺(tái)車會(huì)自動(dòng)滑向外面,較深可達(dá)5個(gè)托盤。存取方式與駛?cè)胧截浖芟嗤?,但叉車不需要進(jìn)入貨架內(nèi)部,由于在貨架深度方向可以設(shè)計(jì)為多個(gè)托盤位置,后推式貨架的空間利用率**普通橫梁式貨架。
2.后推式貨架。特點(diǎn):存儲(chǔ)空間利用高,結(jié)構(gòu)安全,作業(yè)**
3.后推式貨架應(yīng)用范圍:廣泛應(yīng)用與冷庫(kù)、圖書(shū)、電子等行業(yè),尤其冷庫(kù)應(yīng)用較其廣泛,其貨架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)滿足了存儲(chǔ)空間利用高,結(jié)構(gòu)安全。
上海隴海貨架制造有限公司專注于倉(cāng)儲(chǔ)貨架,超市貨架,鈦合金展柜等
詞條
詞條說(shuō)明
后推式貨架: 1.后推式貨架描述:后推式貨架是由立柱組、橫梁、軌道、運(yùn)載小車組成,軌道按一定角度傾斜固定在貨架橫梁上,運(yùn)載小車沿軌道運(yùn)行。其原理是在前后梁間以多層臺(tái)車重疊相接,由前方將貨物置于臺(tái)車推入,后儲(chǔ)存之貨品會(huì)將原先貨品推往里面。臺(tái)車跨于傾斜軌道上,當(dāng)外側(cè)貨物被取走時(shí),里面的臺(tái)車會(huì)自動(dòng)滑向外面,較深可達(dá)5個(gè)托盤。存取方式與駛?cè)胧截浖芟嗤?,但叉車不需要進(jìn)入貨架內(nèi)部,由于在貨架深度方向可以設(shè)計(jì)為
上海隴海貨架-倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化的優(yōu)劣對(duì)比
?自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的效益是顯而易見(jiàn)的:自動(dòng)化能夠加快處理速度,提高**度,降低動(dòng)力成本,提高**性,達(dá)到倉(cāng)庫(kù)面積和空間的較有效利用。但是,這些優(yōu)勢(shì)并不是**得來(lái),自動(dòng)化需要很昂貴的成本投入,只有通過(guò)運(yùn)營(yíng)成本的節(jié)減才能收回投資。這并非一朝一夕之功,需要從中長(zhǎng)期綜合考慮。 ?一般說(shuō)來(lái),自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng)(AS/RS)每小時(shí)能在每個(gè)巷道運(yùn)送40-50個(gè)托盤,這和巷道的高度和寬度、托盤的物理特性
出售各種倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備產(chǎn)品 廠家**
上海隴海倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司,**的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)制造商,其產(chǎn)品包括:輕、中、重型倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、超市貨架、商場(chǎng)展示柜、塑料托盤、卡盤等產(chǎn)品。 公司所有產(chǎn)品廠家**,產(chǎn)品有各種標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)**,可以根據(jù)客戶需求生產(chǎn)各種非標(biāo)產(chǎn)品。 公司倉(cāng)儲(chǔ)貨架、超市貨架產(chǎn)品網(wǎng)站:http:// 塑料托盤、卡盤等塑料制品網(wǎng)站:http://
中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)貨架貨運(yùn)市場(chǎng)冷熱思考
???? 2012年以來(lái),經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化莫測(cè),全國(guó)各地的貨運(yùn)形勢(shì)呈現(xiàn)明顯兩較分化的態(tài)勢(shì)。 ????國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)放緩,歐債危機(jī)抑制對(duì)外出口。安徽、無(wú)錫、深圳、廣州等這些對(duì)外出口、外貿(mào)型經(jīng)濟(jì)城市,今年以來(lái),由于服裝和電子類產(chǎn)品的貨源同比下降幅度較大,導(dǎo)致一些中小物流企業(yè)被迫拉長(zhǎng)運(yùn)輸車輛的發(fā)車間隔時(shí)間或賠錢發(fā)車,發(fā)貨數(shù)量和頻次明顯
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