對(duì)于起重機(jī)不同調(diào)速方案的探討和說(shuō)明

時(shí)間：2020-01-05作者：赤壁市蒲圻起重運(yùn)輸機(jī)械有限責(zé)任公司瀏覽：2739

    現(xiàn)在的科技不斷發(fā)展，助推了起重機(jī)械的新發(fā)展，其中橋式起重機(jī)的使用性能**很大的發(fā)展，對(duì)于起重機(jī)械的調(diào)速發(fā)展的應(yīng)用較加的顯眼。對(duì)于我們常見(jiàn)的起重機(jī)械，我們的調(diào)速方案是不同的，我們?cè)谙旅鎭?lái)對(duì)這些調(diào)速方案進(jìn)行說(shuō)明。
    對(duì)于調(diào)速方案，我們主要的應(yīng)用有六種，下面來(lái)進(jìn)行一一介紹：
    方案一、轉(zhuǎn)子電阻調(diào)速
    1、凸輪控制器控制轉(zhuǎn)子不對(duì)稱(chēng)電阻該方案多用于5～10t通用橋式起重機(jī)的主控電路，通過(guò)轉(zhuǎn)子串接不對(duì)稱(chēng)電阻，改變電機(jī)的固有特性曲線(xiàn)達(dá)到調(diào)速的目的。此方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，但速度變化較大，中間速不穩(wěn)定．嚴(yán)格地說(shuō)不能稱(chēng)為調(diào)速方案，它只能改善電機(jī)的起動(dòng)特性。
    2、主令控制器控制電機(jī)單相和反接下降調(diào)速汽修學(xué)校 
    該方案多用于1 6～50t通用橋式起重機(jī)的主控電路，其特點(diǎn)為可逆不對(duì)稱(chēng)電路。上升各擋電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串接有起動(dòng)電阻；下降**擋為反接制動(dòng)，僅在由*二擋返回**擋時(shí)起作用，且負(fù)載必須大于額定負(fù)載的56；下降*二擋為單相制動(dòng)，主要用于輕載下降；下降*三擋為再生制動(dòng)。該方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，但上升不能提速，機(jī)械特性很軟，速度變化率較大，低速不能長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。
    方案二、自激動(dòng)力制動(dòng)調(diào)速
    電路特點(diǎn)為可逆不對(duì)稱(chēng)電路，下降時(shí)斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)的三相交流電源，給兩相定子繞組通入初激磁電流形成氣隙磁場(chǎng)，電動(dòng)機(jī)在位能性負(fù)載的作用下電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子切割氣隙磁場(chǎng)，產(chǎn)生感應(yīng)電流和制動(dòng)力矩。經(jīng)整流后再送入定子繞組，使激磁電流增加氣隙磁場(chǎng)增強(qiáng)，制動(dòng)力矩增大。制動(dòng)力矩等于位能負(fù)載作用在電動(dòng)機(jī)軸上的力矩時(shí)，轉(zhuǎn)子電流、自激電流保持不變，電動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。當(dāng)改變轉(zhuǎn)子電阻時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速改變，起重機(jī)上升時(shí)相當(dāng)于轉(zhuǎn)子串電阻起動(dòng)和調(diào)速。該方案在重物下降時(shí)，具有中速和高速擋，節(jié)能且較可靠。但上升時(shí)不能得到穩(wěn)定的低速，輕載不能調(diào)速，操作不方便。
    方案三、液壓推桿調(diào)速
    電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子經(jīng)變壓器接入調(diào)速型電力液壓制動(dòng)器的推桿電動(dòng)機(jī)定子，因電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電壓和頻率隨其運(yùn)行速度而變，所以當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，轉(zhuǎn)子電壓和頻率相應(yīng)降低、減小，電力液壓制動(dòng)器推力亦減小f制動(dòng)器的制動(dòng)力矩相應(yīng)增大，使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降。反之，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，制動(dòng)力矩減少，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高。當(dāng)負(fù)載力矩，可變制動(dòng)力矩和電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力矩平衡時(shí)，電動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，從而達(dá)到調(diào)速的目的。該方案通過(guò)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子接入高值電阻，系統(tǒng)上升、下降均可獲得較穩(wěn)定的低速。但它只能獲得一個(gè)低速，中間速特性軟，且必須對(duì)起重機(jī)機(jī)械部分進(jìn)行改動(dòng)才能使用。
    方案四、渦流制動(dòng)調(diào)速
    電動(dòng)機(jī)與渦流制動(dòng)器同軸連結(jié)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)低速下降時(shí)電動(dòng)機(jī)斷電，渦流制動(dòng)器通電。制動(dòng)器開(kāi)閘，負(fù)載下降，此時(shí)渦流制動(dòng)器發(fā)出制動(dòng)力矩。當(dāng)負(fù)載力矩與渦流制動(dòng)器的制動(dòng)力矩相平衡時(shí)，負(fù)載獲得穩(wěn)定的低速而下降。電動(dòng)機(jī)中間速下降時(shí)處在反向電動(dòng)狀態(tài)，渦流制動(dòng)器勵(lì)磁繞組通電，系統(tǒng)得到電動(dòng)機(jī)人為特性與渦流制動(dòng)力矩的合成曲線(xiàn)。當(dāng)負(fù)載力矩與上述合成力矩平衡時(shí)電動(dòng)機(jī)中速下降}高速下降為回饋制動(dòng)狀態(tài)。上升時(shí)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行在正向電動(dòng)狀態(tài)，調(diào)速原理和下降時(shí)基本相同。該方案上升、下降均可調(diào)速，調(diào)速比可達(dá)1：lO，中間速、低速均可得到。但速度變化較大，中間速不能長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，線(xiàn)路較復(fù)雜，必須對(duì)起重機(jī)機(jī)械部分進(jìn)行改動(dòng)才能使用。
    方案五、晶閘管定子調(diào)壓調(diào)速
    電動(dòng)機(jī)三相電源每相串入一組反并聯(lián)晶閘管，通過(guò)改變晶閘管的導(dǎo)通角，控制電動(dòng)機(jī)的定子電壓而實(shí)現(xiàn)調(diào)速。此方案調(diào)速范圍可達(dá)1：10，轉(zhuǎn)速變化率小于5 ，上升和下降均可調(diào)速，具有一定的發(fā)展前景。但該方案較復(fù)雜，調(diào)試?yán)щy。
    方案六、變頻調(diào)速
    變頻調(diào)速是交流調(diào)速中較為理想的調(diào)速方案，但使用在起重機(jī)上尚不多見(jiàn)，主要是因?yàn)槠鹬貦C(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大；起重機(jī)下降時(shí)電動(dòng)機(jī)處于能量回饋制動(dòng)狀態(tài)；變頻器價(jià)格較高等原因所造成的。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，大規(guī)模集成電路技術(shù)、微機(jī)技術(shù)、PWM 技術(shù)、矢量變換技術(shù)和能量回饋技術(shù)已成功的應(yīng)用在變頻器上，使變頻器應(yīng)用在起重機(jī)上已趨于成熟。
    對(duì)于不同的調(diào)速方案來(lái)說(shuō)，它們所應(yīng)用的原理是有一定的區(qū)別的。這幾種調(diào)速方案也各有自己的特點(diǎn)，但我們分析認(rèn)為，變頻調(diào)速方案是比較適合我們的使用情況的，減速比較平穩(wěn)，對(duì)于變頻調(diào)速來(lái)說(shuō)，他的相關(guān)使用和維護(hù)也是比較容易的。可以說(shuō)是個(gè)比較理想的方案應(yīng)用。
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  詞條說(shuō)明

• HMXQ16G-84電動(dòng)葫蘆卷?yè)P(yáng)機(jī)

  湖北蒲圻起重機(jī)械有限公司 HMXQ16G-84卷?yè)P(yáng)機(jī),有8t、16t兩種機(jī)型。該卷?yè)P(yáng)機(jī)是在鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)而成，具有電動(dòng)葫蘆的平穩(wěn)升降,安全制動(dòng)外，還備有失電摩擦電磁制動(dòng)器，體積小巧結(jié)構(gòu)緊湊，工作能力強(qiáng)，單繩負(fù)載0.5t~16t，卷筒容繩大于100m。起升高度6m-96m,折線(xiàn)卷筒設(shè)計(jì)，解決多層纏繞帶來(lái)亂繩及鋼絲繩磨損嚴(yán)重的問(wèn)題。還可兩臺(tái)一組或四臺(tái)一組對(duì)稱(chēng)使用，可滿(mǎn)足200t架橋機(jī)提梁

• 不同環(huán)境使用的電動(dòng)絞盤(pán)分析

  ??? 不同起重機(jī)械的配置是有所差別的，我們主要來(lái)說(shuō)使用到電動(dòng)絞盤(pán)技術(shù)的起重機(jī)械的電動(dòng)絞盤(pán)技術(shù)條件的各項(xiàng)情況。具體的技術(shù)條件要求我們來(lái)看下面的說(shuō)明。 ??? 電動(dòng)絞盤(pán)的技術(shù)條件和要求，指揮信號(hào)應(yīng)明確，并符合規(guī)定；吊掛時(shí)，吊掛繩之間的夾角宜小于一百度，避免繩索受力過(guò)大，吊掛繩所經(jīng)過(guò)的棱角處應(yīng)加襯墊，指揮物件翻轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化，不要做

• 起重機(jī)械使用的條件分析

  ??? 對(duì)于不同的起重機(jī)的使用和安全需求得等多種情況都進(jìn)行過(guò)明確的說(shuō)明。那么，起重機(jī)使用的不同情況有哪些需要共同滿(mǎn)足的條件呢？ 1、 購(gòu)買(mǎi)起重機(jī)時(shí)，企業(yè)應(yīng)進(jìn)行充分的可行性、經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)性和安全可靠性投資分析與評(píng)價(jià)，選型要根據(jù)本企業(yè)起重作業(yè)繁忙程度和載荷變化來(lái)正確選擇起重機(jī)工作類(lèi)型和工作級(jí)別，其主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)滿(mǎn)足企業(yè)安全生產(chǎn)的需要。 2、起重機(jī)械的生產(chǎn)必須經(jīng)特種設(shè)備安全

• 水平變幅系統(tǒng)在門(mén)座起重機(jī)械中的應(yīng)用

  ??? 我們使用的起重機(jī)械并不是都是一樣的，他們根據(jù)制造技術(shù)、制造原理等會(huì)有所差別。所用到的變幅系統(tǒng)同樣也是不同的。對(duì)于我們現(xiàn)在的門(mén)座起重機(jī)械來(lái)說(shuō)，使用大多的就是水平變幅系統(tǒng)。那么，什么是水平變幅系統(tǒng)？這種系統(tǒng)有哪些特性呢？ ??? 重物和臂架系統(tǒng)各自的重心在變幅過(guò)程中幾乎無(wú)垂直位移。其方法之一是靠增設(shè)活動(dòng)平衡重來(lái)平衡臂架系統(tǒng)俯仰時(shí)的合成