關(guān)于進(jìn)口水果入境檢疫檢疫你知道多少

時間：2021-10-09作者：東莞市環(huán)航進(jìn)出口貿(mào)易有限公司瀏覽：114

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• 關(guān)于進(jìn)口法檢貨物目的地檢驗(yàn)知多少

  關(guān)于進(jìn)口法檢貨物目的地檢驗(yàn)知多少關(guān)于進(jìn)口法檢貨物目的地檢驗(yàn)檢疫問題，其**就是哪些貨物需要實(shí)施目的地檢驗(yàn)、如何申報以及操作過程中的注意事項(xiàng)。關(guān)于目的地檢驗(yàn)檢疫問題的相關(guān)答疑Q1：進(jìn)口貨物僅有目的地檢驗(yàn)指令的，必須由目的地海關(guān)實(shí)施目的地檢驗(yàn)嗎？A1：是的Q2：進(jìn)口貨物既有口岸檢查指令，又有目的地檢驗(yàn)指令的，該怎么處理？A2：如同時達(dá)到兩項(xiàng)指令的，由進(jìn)境地口岸海關(guān)、目的地海關(guān)分別根據(jù)指令實(shí)施口岸檢查、

• 關(guān)于海關(guān)統(tǒng)計(jì)你知道多少

  關(guān)于海關(guān)統(tǒng)計(jì)的相關(guān)問題解答一、進(jìn)出口貨物是否全部納入海關(guān)統(tǒng)計(jì)？? ?答案不是的。我國采用的海關(guān)統(tǒng)計(jì)制度為聯(lián)合國推薦的總貿(mào)易制。列入海關(guān)統(tǒng)計(jì)的貨物須同時具備兩個條件：1、實(shí)際進(jìn)出關(guān)境，即跨越我國的經(jīng)濟(jì)**；2、改變我國境內(nèi)物質(zhì)存量。對于是否“跨越我國的經(jīng)濟(jì)**”，由海關(guān)統(tǒng)計(jì)原始資料中的“運(yùn)輸方式”識別，包括水路（代碼2）、鐵路（代碼3）、公路（代碼4）、航空（代碼5）、郵政（代碼

• 關(guān)于進(jìn)口海運(yùn)運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用

  關(guān)于進(jìn)口海運(yùn)運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用海洋運(yùn)輸，也就是海運(yùn)，是國際物流中較主要的運(yùn)輸方式，近年來，海運(yùn)成本不斷上漲，運(yùn)輸方為彌補(bǔ)額外增加的成本設(shè)置了種類繁多的海運(yùn)附加費(fèi)。不少企業(yè)反映，由于對海關(guān)審價法規(guī)不熟悉，而運(yùn)輸相關(guān)費(fèi)用構(gòu)成也比較龐雜，有時不了解哪些項(xiàng)目是應(yīng)稅的，如何向海關(guān)申報，從而導(dǎo)致漏報有關(guān)費(fèi)用?，F(xiàn)在，環(huán)航進(jìn)口報關(guān)公司帶大家一同了解一下上述問題。運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用計(jì)入進(jìn)口貨物完稅價格，應(yīng)當(dāng)同時滿足三個

• 關(guān)于進(jìn)口貨物商檢調(diào)離你知道多少

  商檢調(diào)離是什么意思、什么情況下會出現(xiàn)商檢調(diào)離、企業(yè)應(yīng)該如何處理？商檢調(diào)離，是指進(jìn)口的貨物需要做法定商檢(監(jiān)管條件帶A)。在進(jìn)口口岸清關(guān)之后，會給貨主一份商檢調(diào)離單，要到企業(yè)屬在地商檢辦理檢驗(yàn)檢疫，也就是貨物到達(dá)貨主手中后，需要與當(dāng)?shù)厣虣z局聯(lián)系，并聽從商檢局的指示去操作，不得擅自拆開包裝。進(jìn)口的設(shè)備需要法檢的都會由口岸檢疫開給目的地的主管檢疫局調(diào)離單(一式四聯(lián))。進(jìn)口設(shè)備商檢調(diào)離，舉個例子：廣東東莞