按照《大件運輸車輛》(QC/T 1149—2021)行業(yè)標準的規(guī)定,大件運輸是指載運單個不可解體物品時,車貨的總長度、總寬度、總高度、總質量和軸荷參數(shù)至少有一項出GB 1589 規(guī)定的道路運輸。大件運輸車輛是指設計和制造上用于進行大件運輸?shù)能囕v。
大件運輸車輛特性
01承載物品特點
大件運輸車輛所承載物品,即不可解體物品是指通過道路運輸?shù)?,具有不可拆解特性,或被拆解為兩個或多個部分將導致被破壞風險或過高費用的大型物體。
02車輛特征
大件運輸車輛應符合工業(yè)信息部2021年10月1日實施《大件運輸車輛》(QC/T 1149—2021)行業(yè)標準要求,并按制造商規(guī)定程序批準的產品圖樣和技術文件制造。外購件、外協(xié)件應符合相關標準的規(guī)定,并有制造商的合格,經檢驗合格后方可使用。所有自制件經檢查合格后方可裝配。對于由模塊單元車及附件組合而成的大件運輸掛車,可僅對單的模塊單元車進行試驗。
大件運輸車輛具有以下主要特征:
(1)結構特征
大件運輸牽引車車軸/車橋數(shù)量應不小于3 軸,且半數(shù)及以上的車軸為驅動軸。
采用剛性懸掛、鋼板彈簧懸掛的大件運輸?shù)推桨灏霋燔?,軸線數(shù)應不大于5;且軸線數(shù)大于3 時,其它軸線應有隨動轉向或自轉向功能。
大件運輸掛車可以采用縱向伸縮式或橫向擴展式結構;承載平臺及附件等鋼結構件應具有足夠的強度和剛度,在正常使用條件下,不應產生損傷、裂紋和變
詞條
詞條說明
東格林國際貨運日前,外港海關查驗二科在對一批出口集裝箱實施查驗,集裝箱內有2票申報貨物,分別為玩具、熱水壺、襪子等25個品名,共計9625千克。查驗關員另發(fā)現(xiàn)該集裝箱內有5個未申報紙箱,且1個紙箱存在發(fā)熱現(xiàn)象,外壁有一處略微發(fā)黑、燒焦的痕跡。遂將該紙箱掏出集裝箱靜置2分鐘,待冷卻處理后,開拆上述5個紙箱,發(fā)現(xiàn)藏有未申報的鋰電池共計105千克。根據(jù)危險貨物查驗要求和聯(lián)防聯(lián)控機制,外港海關立即通知港區(qū)
東格林國際貨運代理 專業(yè)散雜船 海運VGM新規(guī)
海運中的"VGM"是指"Verified Gross Mass"(核實總毛重)的縮寫。這是一個關于集裝箱裝載的重量核實要求,旨在確保船舶和港口操作的安全性。以下是一些關于VGM的重要信息:VGM的意義和背景:?VGM要求確保集裝箱的總重量在裝載前得到準確核實,以減少因錯誤報告集裝箱總重量而導致的安全風險和事故發(fā)生。這是一個安全措施,以保護境內和境外的人員、貨物以及設備。VGM的新規(guī)定:托
12.05-12.15? ?Shanghai ---Mumbai+Mundra我們的散雜大件海運業(yè)務延伸至歐地黑、東南亞、中南美、非洲、印巴和中東等多個重要航線,致力于提供班輪和非班輪的海上散雜貨運輸服務,涵蓋了鋼材、噸袋、設備、工程車輛等多種散雜貨物。東格林積與航線國家當?shù)匚锪鞴炯按按砉竞献?,將海運段運輸延伸到全程物流,能夠幫助客戶快速、、準確地把貨物送達目的地。&n
東格林貨運一、為什么要打托盤?物流運輸中的打托盤是指為便于裝卸搬運、減少貨損貨差、提高裝箱效率、降低物流成本,而將一定數(shù)量零散的貨物打成托盤的形式,即從散貨變成托盤貨的過程。托盤在實際中也經常被叫做“卡板”。與集裝箱(海運集裝箱,和航空集裝箱ULD)類似,托盤也是一種集裝設備。現(xiàn)在已經廣泛應用于各行各業(yè),尤其是運輸、倉儲和流通領域。托盤通常和叉車,或手推平板車,或液壓車配合使用,可以較大提
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