瑞士生產(chǎn)線設(shè)備報(bào)關(guān)代理資質(zhì)及報(bào)關(guān)公司_二手設(shè)備代理進(jìn)口報(bào)關(guān)服務(wù)
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二手(舊)機(jī)器設(shè)備如何報(bào)關(guān)進(jìn)口?華運(yùn)進(jìn)口清關(guān)公司為您答疑解惑
二手(舊)機(jī)械設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)是一個(gè)性的項(xiàng)目,每一個(gè)環(huán)節(jié)的操作都會(huì)對(duì)后續(xù)工作產(chǎn)生影響。所以每一個(gè)細(xì)節(jié)的,都能夠?yàn)榭蛻艄?jié)省成本。為此,華運(yùn)小編總結(jié)了如下舊機(jī)器設(shè)備進(jìn)口清關(guān)的流程手續(xù)及注意事項(xiàng):
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1. 首先,應(yīng)該確定進(jìn)口設(shè)備的海關(guān)編碼(商品編碼),只有確定了海關(guān)編碼,才能確定貨物的條件,即確定是否允許進(jìn)口、是否要做裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫、是否需要辦理自動(dòng)進(jìn)口許可證、是否要求強(qiáng)制性認(rèn)證(3C認(rèn)證)等等。
2.接下來(lái),發(fā)貨與中檢預(yù)報(bào)。如果國(guó)外有中檢機(jī)構(gòu),可以在國(guó)外先做好中檢,然后直接發(fā)貨到國(guó)內(nèi)口岸。還有一種就是國(guó)外沒(méi)有中檢機(jī)構(gòu),則可以發(fā)貨到做中檢,因?yàn)閺膰?guó)外發(fā)貨海運(yùn)到少則幾天,多則大半個(gè)月,所以我們中檢可以先預(yù)報(bào),國(guó)外那邊按口海運(yùn)和中檢預(yù)報(bào)同時(shí)進(jìn)行,這樣時(shí)間銜接就比,不會(huì)浪費(fèi)太多時(shí)間,柜一到,立馬提貨到中檢公司堆場(chǎng),安排中檢公司人員實(shí)地做查檢??杀苊獯a頭產(chǎn)生過(guò)多費(fèi)用,節(jié)省物流成本。
2. 然后就是貨到碼頭后,按排碼頭換單,提貨,中檢公司實(shí)際查檢。這里中檢不會(huì)太嚴(yán),只要貨物不是破銅爛鐵,可以正常運(yùn)作,基本沒(méi)什么問(wèn)題,順利拿到中檢證書的。但也要注意一點(diǎn),就是貨物的銘牌,安全標(biāo)識(shí)要清晰,準(zhǔn)確。這里需要2—3工作日。
4.中檢完成后,貨暫存我司倉(cāng)庫(kù),然后向或省審請(qǐng)辦理自動(dòng)進(jìn)口許可證(批文),這里需要兩個(gè)星期左右。
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5. 許可證拿到后,就是向船公司訂倉(cāng),租柜。安排口岸---內(nèi)陸口岸的駁船。這里需要3-4天。對(duì)于舊設(shè)備,建議駁到內(nèi)陸小口岸,因?yàn)樾】诎鹅`活,比較近,遇到突發(fā)事件好掌控,這里就容易突顯地方優(yōu)勢(shì)和進(jìn)出口代理公司的實(shí)力。
6.貨到內(nèi)河碼頭后,向口岸商檢局遞交報(bào)檢資料,商檢局人員會(huì)派人到碼頭去,開柜查貨。注意:這里是所有環(huán)節(jié)當(dāng)中容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方,因?yàn)椴轵?yàn)是人查,不是機(jī)查,所以任何小小的毛病,商檢查驗(yàn)人員都可能提出,這里和*5點(diǎn)說(shuō)的優(yōu)勢(shì)實(shí)力相符,這里需要1-2個(gè)工作日。
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7.1-2個(gè)工作日,就可以出稅單,繳稅,放行。特別需要注意的是,現(xiàn)在大多數(shù)實(shí)行先通關(guān)后審價(jià),所以我司建議,不要抱有僥幸心理,由于低報(bào)而少征的稅,海關(guān)是有3年的追征期。
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華運(yùn)進(jìn)口清關(guān)公司熟悉新舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)口前后各環(huán)節(jié)的流程(比如中檢,審價(jià),單證,報(bào)關(guān)等),能夠?yàn)榭蛻粑从昃I繆,提前做好進(jìn)口前的和工作,提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),確保設(shè)備進(jìn)口通關(guān)的順暢,節(jié)省時(shí)間和進(jìn)口成本。
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