意大利墨晶石進(jìn)口清關(guān)要求及清關(guān)公司_半寶石進(jìn)口報(bào)關(guān)有哪些資料

時(shí)間：2023-07-11作者：東莞華運(yùn)供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：28

意大利墨晶石進(jìn)口清關(guān)要求及清關(guān)公司_半寶石進(jìn)口報(bào)關(guān)有哪些資料 

 

半寶石及礦石進(jìn)口資訊摘錄：   “需查驗(yàn)的進(jìn)口集裝箱由兩次碼頭內(nèi)裝卸和運(yùn)輸，壓縮為1次裝卸和運(yùn)輸，流轉(zhuǎn)時(shí)間平均3小時(shí)以上 ?！睋?jù)廈門海關(guān)所屬東渡海關(guān)關(guān)員楊俊偉介紹，該通過信息化手段實(shí)現(xiàn)了海關(guān)、碼頭和卡口的協(xié)調(diào) 聯(lián)動，用“數(shù)據(jù)跑”代替“貨物跑”，大幅了碼頭的吊裝作業(yè)效率，節(jié)省了進(jìn)口企業(yè)的時(shí)間和經(jīng)濟(jì) 成本。
----以上段落可忽略，請看下面進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)正文：

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華運(yùn)報(bào)關(guān)公司可代理清關(guān)進(jìn)口的半寶石/礦石/石材品類繁多，其中半寶石包括：瑪瑙石,東陵石,翡翠原石,紫水晶石,青金石,綠松石,孔雀石,紅紋石,玉石原石,虎睛石,水晶石,琥珀石,石榴石,綠松石,孔雀石,橄欖石,紫晶石,墨晶石,軟水晶,紫龍晶,東陵玉,瑩石等。 石材及礦石包括：鋰輝石,大理石,花崗巖,云母,石灰?guī)r,白云巖,石英巖,鐵礦石,銅礦石,銅精礦,鋰礦石,錳礦石,銅精礦砂,鉻礦石,鉑礦石,礦石,鋯礦石,鈦礦石,鎂礦,鉬礦,鎳礦,鉛鋅礦,鎢礦,錫礦,鉍礦,鈷礦,錳礦,鋁土礦,鉭鐵礦,鈮鉭礦,重晶石,銻礦,礬土,石墨,煤炭等。

 

半寶石/寶石/石材進(jìn)口品類繁多，具體產(chǎn)品歸類需根據(jù)其加工、材質(zhì)、用途等方面判定，進(jìn)口要求及手續(xù)發(fā)貨前可先我司。

 

 

進(jìn)口申報(bào)注意事項(xiàng)：

根據(jù)不同的產(chǎn)品，海關(guān)規(guī)范申報(bào)有不同的申報(bào)要求，特別注意的是：寶石類商品需要申報(bào)品名、寶石種類、礦物學(xué)名稱和英文名稱、化學(xué)成分、來源、加工等；如果是鑲嵌了的寶石類商品，則需在此基礎(chǔ)上申報(bào)的材質(zhì)和成分含量、加工等。

 

半寶石/礦石/石材進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)的操作流程及單證： 

1：發(fā)貨前客戶提品種類、品名、加工程度/狀態(tài)(未成串、未鑲嵌等)、來源(**);等級;礦物學(xué)名;規(guī)格;化學(xué)成分,做產(chǎn)品HS預(yù)歸類 

2：與我司簽署代理合同，我司安排一對一客服跟進(jìn)整個進(jìn)口對接服務(wù)。

3：客戶提前提供國外合同、、裝箱單、產(chǎn)地證（非必要），相關(guān)Z書原件。

安排國外發(fā)貨到港口。

4：貨到口岸后進(jìn)行*跟船/公司換單，進(jìn)行報(bào)檢、報(bào)關(guān)

5：海關(guān)出稅單后繳稅放行，安排運(yùn)輸送至客戶倉庫

6：客戶公司將報(bào)關(guān)單在外管局核銷及付。

 

半寶石/礦石/石材主要的進(jìn)口注意事項(xiàng)有： 

：弄清楚原產(chǎn)地，不同產(chǎn)地的寶石或者半寶石以及成色都是有差異的！提地證即可！ 

*二：如果國外有寶石半寶石鑒定機(jī)構(gòu)，可以做相關(guān)的檢c，出具相關(guān)的報(bào)G再進(jìn)口！對于海關(guān)來說，所有國外文件只能作為參考！但是海關(guān)會酌情參考相關(guān)信息并向我們提交的信息靠攏！ 

*三：有些石材屬于火山巖的一種，由于火山巖形成的是高壓高溫然后突然冷卻。不排除冷卻之后石料內(nèi)部存有一些放射性！所以要主要辦理申請放射性監(jiān)測證明！ 

 

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半寶石及礦石進(jìn)口資訊摘錄可忽略不看：  在深圳鹽田港區(qū)，駁船陸續(xù)靠泊，集裝箱正源源不斷的抵港，通過“智能分流、順勢查驗(yàn)、嵌入” ，實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)，從深圳大鵬灣畔發(fā)運(yùn)至各地。同一時(shí)間，在深圳海關(guān)運(yùn)行管控中心的監(jiān)控大屏上 ，海關(guān)工作人員依托這個深度集成大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、視頻監(jiān)控的智慧平臺，以全景視角對通關(guān)進(jìn)行 實(shí)時(shí)監(jiān)控，并暢通通關(guān)堵點(diǎn)，進(jìn)一步海關(guān)數(shù)字化水平，有效業(yè)務(wù)運(yùn)行。今年以來 深圳關(guān)區(qū)進(jìn)、出口整體通關(guān)時(shí)間較2017年分別壓縮67．13％、93．79％。

 

 

 

 

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