熟豬肩清關(guān)代理公司 凍肉進(jìn)口資料及文件

時(shí)間：2022-11-04作者：東莞華運(yùn)供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：22

熟豬肩清關(guān)代理公司 凍肉進(jìn)口資料及文件


　　服務(wù)鏈條，四川檢驗(yàn)檢疫局與寧波檢驗(yàn)檢疫局簽訂了《關(guān)于建立口岸內(nèi)地檢驗(yàn)檢疫合作備忘錄》雙方合作的主要內(nèi)容包括建立四川寧波檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)通關(guān)放行合作機(jī)制，建立四川?寧波檢驗(yàn)、檢測(cè)、、等信息和資源的共享與合作機(jī)制。----以上段落為隨機(jī)資訊分享，可忽略不看

------以下為進(jìn)口報(bào)關(guān)及清關(guān)正文----- 

華運(yùn)清關(guān)，擁有專(zhuān)ye的凍肉清關(guān)團(tuán)隊(duì)，提供冷鏈?zhǔn)称愤M(jìn)口代理&進(jìn)口報(bào)關(guān)&進(jìn)口貨運(yùn)&海運(yùn)進(jìn)口&空運(yùn)進(jìn)口&陸運(yùn)進(jìn)口&港口清關(guān)&報(bào)關(guān)&口岸清關(guān)等進(jìn)口服務(wù)；專(zhuān)注凍肉一站式進(jìn)口服務(wù)：國(guó)外工廠提貨、國(guó)外出口清關(guān)、海空運(yùn)訂艙、國(guó)內(nèi)進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢、進(jìn)口清關(guān)、代收付匯、企業(yè)備案、資質(zhì)使用、單證、批文辦理、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)冗M(jìn)口代理服務(wù)，為各種凍肉類(lèi)產(chǎn)品提供專(zhuān)業(yè)的報(bào)關(guān)清關(guān)及進(jìn)口方案。





凍肉凍品進(jìn)口問(wèn)答-答疑解惑：

華運(yùn)報(bào)關(guān)根據(jù)十多年的進(jìn)口代理及清關(guān)，針對(duì)凍肉類(lèi)進(jìn)口手續(xù)及要求整理了相關(guān)進(jìn)口及關(guān)務(wù)問(wèn)題，以期對(duì)進(jìn)口相關(guān)品類(lèi)貨物企業(yè)的合規(guī)經(jīng)營(yíng)有所裨益。

問(wèn)題一

一般貿(mào)易凍品進(jìn)口的準(zhǔn)入和條件？

凍品是指需要儲(chǔ)存在低溫-12至-23攝氏度左右的食品，包括海產(chǎn)類(lèi)、水產(chǎn)類(lèi)、雞副類(lèi)、鴨副類(lèi)、鵝副類(lèi)、豬類(lèi)、牛類(lèi)、羊類(lèi)、農(nóng)產(chǎn)類(lèi)、丸糕點(diǎn)類(lèi)、其他肉類(lèi)農(nóng)產(chǎn)類(lèi)等。





對(duì)凍品進(jìn)口實(shí)施嚴(yán)格的措施?？梢詮哪男?zhǔn)入進(jìn)口，可以進(jìn)口哪些品類(lèi)，都需要從層面談判、簽署議定書(shū)并公布具體檢驗(yàn)檢疫要求從而準(zhǔn)許品類(lèi)準(zhǔn)入，目前準(zhǔn)入的凍品品類(lèi)并不多。





截至目前，共有38個(gè)(地區(qū))2020家企業(yè)進(jìn)口豬、牛、羊、禽、鹿、馬、驢肉等7種肉類(lèi)產(chǎn)品批準(zhǔn)準(zhǔn)入。



通過(guò)一般貿(mào)易進(jìn)口凍品，從出口方而言，向輸出動(dòng)物產(chǎn)品的境外生產(chǎn)加工企業(yè)應(yīng)當(dāng)符合輸出或者地區(qū)相關(guān)法律法規(guī)和要求，并達(dá)到有關(guān)法律法規(guī)和強(qiáng)制性要求。出口方需要出具原產(chǎn)地證明和衛(wèi)生許可證。





進(jìn)口方需要**檢疫許可證和經(jīng)營(yíng)者備案，有些品類(lèi)凍品還需申請(qǐng)進(jìn)口許可證、關(guān)稅配額等。企業(yè)要這些資質(zhì)需要比較高的門(mén)檻和要求，因此這些資質(zhì)和許可證的企業(yè)并不多，正關(guān)進(jìn)口凍品的規(guī)模遠(yuǎn)不能巨大的市場(chǎng)需求。





華運(yùn)提示：

1. 近兩三年以來(lái)由于不斷爆出進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称繁粰z測(cè)出x冠bing du，海關(guān)和其他相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)于進(jìn)口凍品的管控，正關(guān)進(jìn)口（一般貿(mào)易報(bào)關(guān)進(jìn)口）通關(guān)需要的時(shí)間大大，但2022下半年以來(lái)由于yi情防控好轉(zhuǎn)，清關(guān)時(shí)效也大大。

2.進(jìn)境動(dòng)物產(chǎn)品國(guó)外生產(chǎn)、加工、存放單位注冊(cè)登記是海關(guān)行政許可審批事項(xiàng)，需要按照相關(guān)要求提前辦理注冊(cè)登記。

問(wèn)題二

凍肉類(lèi)有哪些進(jìn)口單證及流程？

確*入后，所需的單證有：

產(chǎn)地證、獸醫(yī)證書(shū)（衛(wèi)生證）、自動(dòng)進(jìn)口許可證、中英文標(biāo)簽、箱單，、合同、入境檢驗(yàn)檢疫許可證（國(guó)內(nèi)辦理）、企業(yè)肉類(lèi)經(jīng)營(yíng)備案、食品經(jīng)營(yíng)許可證，冷庫(kù)協(xié)議

凍肉進(jìn)口流程：

國(guó)外備貨---確認(rèn)標(biāo)簽--國(guó)內(nèi)企業(yè)肉類(lèi)備案---國(guó)外資料單證齊全--國(guó)外發(fā)貨--到港前簽署冷庫(kù)協(xié)議--申請(qǐng)入境檢驗(yàn)檢疫許可證以及自動(dòng)進(jìn)口許可證---貨到港--換單--報(bào)關(guān)報(bào)檢--出稅--交稅--查驗(yàn)（如需查驗(yàn)，則需要從碼頭拉柜子到倉(cāng)進(jìn)行查驗(yàn)）--放行--送貨--出衛(wèi)生證


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此段落為非正文可忽略不看：　　采用通用的衡量物流成本的指標(biāo)(物流成本占GDP的比例)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，美國(guó)的物流成本占GDP的比重為8%左右，而我國(guó)的物流成本占GDP的比重達(dá)到18%。此外，我國(guó)企業(yè)的物流費(fèi)用平均占商品價(jià)格的40%，物流所用的時(shí)間幾乎占整個(gè)生產(chǎn)的90%，而美國(guó)的物流費(fèi)用平均只占貨價(jià)的10%至20%，為32%。


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問(wèn)題三

一般貿(mào)易凍品進(jìn)口需要繳納多少關(guān)稅及進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅？

進(jìn)口凍品種類(lèi)非常多，一般貿(mào)易進(jìn)口凍品，按貨物具體的稅號(hào)，對(duì)應(yīng)不同稅率的關(guān)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅。如果貨物原產(chǎn)地為與簽訂了貿(mào)易協(xié)定的或地區(qū)，則適用優(yōu)惠稅率。

比如從東盟進(jìn)口的凍品，都可以比惠國(guó)稅率較為優(yōu)惠的協(xié)定稅率。以02023000凍的去骨牛肉為例，普通稅率為70%，惠國(guó)稅率為12%，如果進(jìn)口凍的去骨牛肉為東盟十國(guó)原產(chǎn)，則協(xié)定稅率僅為2.4 %；進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅從價(jià)計(jì)征9%。



華運(yùn)提示：

企業(yè)一般貿(mào)易進(jìn)口凍品，除了關(guān)注準(zhǔn)入和海關(guān)條件以外，貨物的歸類(lèi)、原產(chǎn)地也是決定進(jìn)口凍品具體需要繳納多少稅款的要素。通關(guān)中的低報(bào)價(jià)格、偽報(bào)原產(chǎn)地、偽報(bào)貿(mào)易走si是海關(guān)查緝的重點(diǎn)。

問(wèn)題四

為什么我國(guó)凍品走si案件屢禁不止？

利益，利益，利益！

由于飲食習(xí)慣不同，歐美對(duì)于除了肉以外的雞鴨鵝副類(lèi)產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格都非常便宜，運(yùn)到銷(xiāo)售進(jìn)口商能豐厚的利潤(rùn)。

但一般貿(mào)易進(jìn)口需要根據(jù)商品對(duì)應(yīng)的稅號(hào)繳納不同稅率的稅費(fèi)，加之各國(guó)對(duì)動(dòng)物制品進(jìn)口都有嚴(yán)格的準(zhǔn)入和食品衛(wèi)生檢驗(yàn)檢疫的要求，對(duì)于正關(guān)禁止進(jìn)口或者未獲準(zhǔn)入的各類(lèi)凍品，如果企業(yè)想入境銷(xiāo)售，只能鋌而走險(xiǎn)走si入境。



華運(yùn)進(jìn)口清關(guān)公司作為十多年的*報(bào)關(guān)企業(yè)，熟悉冷凍肉類(lèi)食品進(jìn)口報(bào)關(guān)及清關(guān)的海關(guān)法規(guī)、政策、業(yè)務(wù)程序，又具有豐富的進(jìn)口通關(guān)，運(yùn)用自身具備的肉類(lèi)進(jìn)口資質(zhì)，為客戶(hù)提供全套進(jìn)口代理、報(bào)關(guān)清關(guān)代理、進(jìn)口貨運(yùn)代理、外貿(mào)通關(guān)一體化等優(yōu)質(zhì)清關(guān)進(jìn)口服務(wù)。冷凍肉進(jìn)口手續(xù)及報(bào)關(guān)代理服務(wù)歡迎來(lái)電！

-----以上為報(bào)關(guān)及清關(guān)正文----


此段落非正文，可忽略不看：　　合力推行的貨車(chē)智能資訊試驗(yàn)計(jì)劃，初步試驗(yàn)階段已經(jīng)展開(kāi)黃輔華相信這一措施有助促進(jìn)整條供應(yīng)鏈的效率，“貨要以中小企經(jīng)營(yíng)為主，一人一車(chē)，以往難效率智能可以讓貨車(chē)還沒(méi)到，等就已經(jīng)收到它的資訊”(葉紹堅(jiān))。




 

 


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  印尼?；穲?bào)關(guān)代理流程及進(jìn)口報(bào)關(guān)公司 繁榮已經(jīng)國(guó)內(nèi)相關(guān)部門(mén)加速制定相關(guān)飛行據(jù)了解擁有者及駕駛者協(xié)會(huì)(AOPA)為代表的組織，正在推動(dòng)行業(yè)的飛行，以及合規(guī)化同時(shí)我國(guó)的《飛行規(guī)定》正在制定當(dāng)中，可能將對(duì)此類(lèi)*行器的商業(yè)應(yīng)用做出明確規(guī)定（周小白）。 ----以上段落為物流資訊分享，可忽略不看 ------以下為正文----- 華運(yùn)進(jìn)口清關(guān)公司作為進(jìn)口資質(zhì)&進(jìn)口報(bào)關(guān)&進(jìn)口物流供應(yīng)商，專(zhuān)注

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