什么是一站式物流運(yùn)輸配送服務(wù)？

時(shí)間：2022-09-22

作者：高新區(qū)中杰物流部

詞條
詞條說明
交通運(yùn)輸有哪些
根據(jù)財(cái)稅〔2016〕36號(hào)附件1《營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)實(shí)施辦法》所附《銷售服務(wù)、無形資產(chǎn)、不動(dòng)產(chǎn)注釋》**條*（一）項(xiàng)規(guī)定：交通運(yùn)輸服務(wù)，是指利用運(yùn)輸工具將貨物或者旅客送達(dá)目的地，使其空間位置得到轉(zhuǎn)移的業(yè)務(wù)活動(dòng)。包括陸路運(yùn)輸服務(wù)、水路運(yùn)輸服務(wù)、航空運(yùn)輸服務(wù)和管道運(yùn)輸服務(wù)。1.陸路運(yùn)輸服務(wù)：陸路運(yùn)輸服務(wù)，是指通過陸路（地上或者地下）運(yùn)送貨物或者旅客的運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動(dòng)，包括鐵路運(yùn)輸服務(wù)和其他陸路運(yùn)輸服務(wù)。
專線物流優(yōu)缺點(diǎn)
專線物流，又稱貨運(yùn)專線，指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源，運(yùn)送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn)，以便貨車來回都有貨裝。優(yōu)缺點(diǎn)專線的目的，是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就很可能會(huì)虧本，所以專線公司一般走的時(shí)間不確定，貨滿車走，客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。專線物流的主要優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸成本較低，弊端則是陸運(yùn)貨車班次時(shí)間不能確定，通過航空運(yùn)輸或者轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)以滿
一站式服務(wù)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些
一站式服務(wù)就是把租賃納入他們的營銷體系中，不管是有錢的客戶還是沒有錢的客戶；想買新設(shè)備的客戶還是想買二手設(shè)備的客戶；想租賃還是分期付款的客戶；想維修還是想出賣現(xiàn)有設(shè)備的客戶；有操作人員和沒操作人員的客戶在這里都可以解決。“一站式服務(wù)”店可以根據(jù)具體情況，幫助企業(yè)“整體解決”企業(yè)的需求，通過系統(tǒng)服務(wù)，通吃所有的服務(wù)收益。這種做法對(duì)競(jìng)爭(zhēng)者有很大的殺傷力。如果沒有*二個(gè)同樣理念和實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)者參與，在這個(gè)
轉(zhuǎn)運(yùn)貨物和通運(yùn)貨物又是什么？
一、轉(zhuǎn)運(yùn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)貨物是指從境外啟運(yùn)，通過我國境內(nèi)設(shè)立海關(guān)的地點(diǎn)換裝運(yùn)輸工具，不通過境內(nèi)陸路運(yùn)輸，繼續(xù)運(yùn)往境外的貨物。轉(zhuǎn)運(yùn)貨物主要針對(duì)的是**海運(yùn)。世界上*的中轉(zhuǎn)海港新加坡、中國香港、韓國釜山、荷蘭鹿特丹等，就有大量的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。二、通運(yùn)貨物通運(yùn)貨物是指從境外啟運(yùn)，不通過我國境內(nèi)陸路運(yùn)輸，運(yùn)進(jìn)境后由原運(yùn)輸工具載運(yùn)出境的貨物。通運(yùn)貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的主要區(qū)別是：不換裝運(yùn)輸工具。“陸路運(yùn)輸”的過境，便不屬于過境