物流專(zhuān)線運(yùn)輸有什么特點(diǎn)？

時(shí)間：2022-02-25作者：濰坊往返通物流有限公司瀏覽：189

物流專(zhuān)線、貨運(yùn)專(zhuān)線，在國(guó)內(nèi)物流叫的比較多，用自己的貨車(chē)運(yùn)送貨物至他的專(zhuān)線目的地。

物流專(zhuān)線運(yùn)輸有什么特點(diǎn)？物流專(zhuān)線、貨運(yùn)專(zhuān)線，在國(guó)內(nèi)物流叫的比較多，用自己的貨車(chē)運(yùn)送貨物至他的專(zhuān)線目的地。一般在目的，這樣貨車(chē)來(lái)回都有貨裝。

相較于其他的物流模式，物流專(zhuān)線運(yùn)輸?shù)哪康氖菫榱斯?jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會(huì)虧本，一般走的時(shí)間不確定，貨滿(mǎn)車(chē)走，客戶(hù)的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。 專(zhuān)線物流的好處是運(yùn)輸成本較低，時(shí)效性強(qiáng)，物流專(zhuān)線對(duì)于時(shí)間的觀念都很強(qiáng)烈，都是定時(shí)發(fā)車(chē)，能滿(mǎn)足較急的貨物。

專(zhuān)線聯(lián)盟的建立，在于整合專(zhuān)線資源，把專(zhuān)線企業(yè)組織在一起，形成強(qiáng)大結(jié)盟，共謀發(fā)展，建立專(zhuān)線物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化體系，以提升各企業(yè)的盈利水平、綜合競(jìng)爭(zhēng)力，獲得持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)勁支持和動(dòng)力。

聯(lián)盟模式通過(guò)好的專(zhuān)線聯(lián)盟有效地把聯(lián)盟的專(zhuān)線和社會(huì)上的散兵游勇區(qū)別開(kāi)來(lái)，形成一定程度上差異化的優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大貨源，降低成本，抵御風(fēng)險(xiǎn)。一般有兩種類(lèi)型，一是以盟主企業(yè)為**的*模式；二是不同區(qū)域之間的資源互補(bǔ)模式，也成區(qū)域互補(bǔ)模式。*之間的聯(lián)盟;區(qū)域互補(bǔ)模式是不同區(qū)域之間的企業(yè)之間進(jìn)行聯(lián)盟，其目的是通過(guò)聯(lián)盟來(lái)擴(kuò)大自己的覆蓋面，進(jìn)一步鞏固自己在本區(qū)域的優(yōu)勢(shì)。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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