2-甲氧基丙烯海運(yùn)出口流程與注意事項(xiàng)

    聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(中文):2-甲氧基丙烯
    聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(英文):?2-Methoxypropene
    包裝類別:I
    主要危險(xiǎn)類別:3類
    CAS號(hào):116-11-0
    UN:1993
    
    1-通常商品加有阻聚劑。儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)的庫(kù)房。遠(yuǎn)離火種、熱源。庫(kù)溫不宜**過(guò)28℃。保持容器密封。應(yīng)與氧化劑、酸類分開(kāi)存放,切忌混儲(chǔ)。采用防爆型照明、通風(fēng)設(shè)施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。儲(chǔ)區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備和合適的收容材料。
    本品爆炸極限為8%-31%,應(yīng)遠(yuǎn)離火種密閉、陰景地方保存。運(yùn)輸按第3類*2項(xiàng)易燃液體規(guī)定辦理。
    
    2-甲氧基丙烯海運(yùn)出口資料文件:
    3-危險(xiǎn)品訂艙:英文版MSDS,托書(shū),危包證,農(nóng)藥證 船公司的申請(qǐng)表格
    4-單資料:艙單格式,提單確認(rèn)件,DG FORM,箱封號(hào)申報(bào),裝箱證明書(shū)等資料 。
    5-報(bào)關(guān)資料:報(bào)關(guān)單,報(bào)關(guān)委托書(shū),箱單,發(fā)票,申報(bào)要素、商檢
    6-裝箱操作:貨到倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝,需要跟客戶確定好,是否需要打托(熏蒸托盤(pán),免熏蒸托盤(pán),CP系托盤(pán)),纏膜,是否貼嘜頭,是否貼危標(biāo),是否加固(簡(jiǎn)單加固,美式加固)等信息
    7-進(jìn)港操作:上海有兩個(gè)碼頭,外港和洋山,外港是**港再報(bào)關(guān),洋山,先報(bào)關(guān)再進(jìn)港,報(bào)完關(guān)后就會(huì)知道是查驗(yàn)還是放行,如果查驗(yàn),就會(huì)把貨到海關(guān)*的倉(cāng)庫(kù)去查驗(yàn),查驗(yàn)完,沒(méi)問(wèn)題就會(huì)放行,貨物運(yùn)到港口,等碼頭放行,船公司配載,就可以。
    8-出提單:一般船開(kāi)后兩個(gè)工作日左右就會(huì)出提單正本,如果需要出電放件,在截單的時(shí)候就需要在提單確認(rèn)件上面寫(xiě)清楚。

    上海宗勝國(guó)際物流有限公司專注于危險(xiǎn)品出口等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 電放提單是什么意思?

    海運(yùn)放貨一共有三種方式,正本提單較保險(xiǎn),但是有時(shí)候碰到船期短的目的港“貨到而提單未到”就比較麻煩,而保函提單風(fēng)險(xiǎn)較大,因此遇到貨到而提單未到”的情況下就以電放提單較為便捷,風(fēng)險(xiǎn)也相對(duì)居中。今天就來(lái)了解下電放提單是什么意思,電放提單操作流程。 電放提單是什么意思? 電放,簡(jiǎn)而言之就是電報(bào)放貨。托運(yùn)人(一般在收到全款的情況下)通過(guò)電子報(bào)文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司。收貨人可憑加蓋電

  • 海關(guān)查驗(yàn)流程

    在外貿(mào)清關(guān)的各種環(huán)節(jié)里,需要了解海關(guān)查驗(yàn)的相關(guān)知識(shí),當(dāng)然作為一位專業(yè)的外貿(mào)業(yè)務(wù)員,大伙們較應(yīng)該對(duì)海關(guān)查驗(yàn)流程有所了解,其實(shí)海關(guān)查驗(yàn)流程主要有以下4個(gè)流程。 海關(guān)查驗(yàn)流程: 1.海關(guān)確認(rèn)需要查驗(yàn)貨物之后,現(xiàn)場(chǎng)接單員會(huì)打印《查驗(yàn)通知單》,交由報(bào)關(guān)員。 2.海關(guān)會(huì)按照人員和崗位來(lái)安排查驗(yàn)時(shí)間,通常會(huì)安排在*2日進(jìn)行查驗(yàn)。 3.在海關(guān)查驗(yàn)貨物過(guò)程中,出口方的外貿(mào)業(yè)務(wù)員或是授權(quán)的出口報(bào)關(guān)人員都需要到場(chǎng),且要

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    KARACHI船期周六 截單周一 截貨周三 直達(dá) 航程19天左右 危險(xiǎn)品散貨拼箱出口一般是不接受*船公司的,船公司不會(huì)直接去接受拼箱訂艙的,都是通過(guò)實(shí)力比較強(qiáng)大的拼箱公司,向船公司整柜訂艙的,一般每個(gè)柜子都有品名和UN限制的,危險(xiǎn)品品名一般控制在3-4個(gè)左右,酸和堿性的物資是不能拼在一個(gè)柜子里面的,4.1類危險(xiǎn)品和8類的危險(xiǎn)品也是不能拼在一起,所以危險(xiǎn)品拼箱出口會(huì)有一個(gè)較近收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),MIN2,M

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