深圳至菲律賓海運

時間：2021-03-24作者：深圳市飛勝國際物流有限公司瀏覽：418

海運出口操作流程，海運流程

托運

托運是物流的一種形式，指托運人委托具有托運資質(zhì)的公司將貨物運輸?shù)?地點，交給*收貨人的服務(wù)。海運托運時，

1、托運人需提供：箱型、箱量、目的港、出運時間 、貨物品名

2、委托裝箱，貨運公司向貨主問明裝箱方式。托運人提供工廠地址，貨運公司向托運人提供倉庫地址

3、貨運公司向托運人索要報關(guān)資料。

訂艙

訂艙是貨物托運人或其代理人根據(jù)具體需要，選擇適當(dāng)?shù)拇?，向承運人(即班輪公司或它的營業(yè)機(jī)構(gòu))以口頭或訂艙函電進(jìn)行預(yù)約恰訂艙位裝貨、申請運輸;承運人對這種申請給予承諾的行為。訂艙單上通常會有貨名(即品名)，重量及尺碼、起運港，目的港、收發(fā)貨人、船名等內(nèi)容需要告知。

做箱

做箱就是不同的單位以不同的裝貨方式把貨物運輸?shù)礁蹍^(qū)。

做箱包括廠地做箱和倉庫做箱

廠地做箱即貨運公司提箱后，根據(jù)托運人提供的工廠地址做箱。

倉庫做箱即貨運公司把船名、提單號，通知倉庫。賃介紹信去船公司集裝箱堆場提箱，待貨主送貨后做箱。

報關(guān) 裝載

報關(guān)是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、進(jìn)出境運輸工具負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程，包括向海關(guān)申報、交驗單據(jù)證件，并接受海關(guān)的監(jiān)管和檢查等。裝載是報關(guān)之后船公司可將集裝箱裝到船上。

卸載

船公司將貨物運至目的港后，將集裝箱卸到碼頭上。

通知 提貨

船公司通知提貨人提貨。

清關(guān)

清關(guān)即結(jié)關(guān)，是指進(jìn)出口或轉(zhuǎn)運貨物出入一國關(guān)境時，依照各項法律法規(guī)和規(guī)定應(yīng)當(dāng)履行的手續(xù)。

清關(guān)只有在辦理海關(guān)申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。貨物在結(jié)關(guān)期間，不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運，都是處在海關(guān)監(jiān)管之下，不準(zhǔn)自由流通的。

換單

提貨人把提單換成提貨單

提貨

提貨包括送貨和提貨，送貨：就是物流會派專門的送貨人員將您的貨物送到您*的地方。提貨：就是貨到目的港，提貨人憑著提貨單自己去目的港提貨，或者委托朋友，將提貨單交由朋友替您接貨，總而言之是客戶自己提貨。


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• 詞條

  詞條說明

• 走海運如何節(jié)省海運費

  走海運如何節(jié)省海運費設(shè)計包裝巧妙。如果計算后的包裝數(shù)量不符合成本效益，建議更改貨物數(shù)量。例如，將兩個訂單組合在一個整個機(jī)柜中，或者將多余的數(shù)量削減到下一個運輸中，這樣節(jié)省的成本將相當(dāng)可觀。因此，在裝運前，托運人應(yīng)科學(xué)計算貨物的包裝。具體具體做法是參考集裝箱的體積，根據(jù)訂單數(shù)量設(shè)計包裝。然后根據(jù)集裝箱內(nèi)箱的尺寸設(shè)計紙箱的尺寸，制定出較佳的包裝方案，使集裝箱達(dá)到理想狀態(tài)。熟悉航運路線。海運貨主需要了解

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