CLIVE：空運(yùn)市場已經(jīng)連續(xù)*四個月好轉(zhuǎn)

時間：2021-04-16作者：廣州力行國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：185

CLIVE：空運(yùn)市場已經(jīng)連續(xù)*四個月好轉(zhuǎn)

克萊夫數(shù)據(jù)服務(wù)公司(CLIVE Data Services)和TAC指數(shù)的較新數(shù)據(jù)顯示，空運(yùn)市場已連續(xù)*四個月出現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象。

分析師表示:“8月份**航空貨運(yùn)量同比增長進(jìn)一步縮小，與2019年8月相比下降了17%?！?/span>

相比之下，今年4月與去年同期的差距為41%。

由于產(chǎn)能增加，CLIVE的動態(tài)負(fù)載系數(shù)從7月份的70％降至8月份的68％。

但是，CLIVE指出：“考慮到傳統(tǒng)上8月份是航空貨運(yùn)的“淡季”，這一數(shù)字異常高-比2019年8月的相應(yīng)表現(xiàn)高出8個百分點(diǎn)?！?/span>

CLIVE董事總經(jīng)理Niall van de Wouw表示，8月最后一周的交易量比2019年同期減少了4％，“這并不算好，但絕不是一場災(zāi)難”。

他補(bǔ)充說：“我們8月份的數(shù)據(jù)顯示，銷量同比下降的趨勢正在減小。容量緊縮仍然存在，但變得越來越少，結(jié)果，負(fù)載因子和收益率下降了，甚至接近Covid之前的水平，即使它們?nèi)栽谏摺?/span>

“航空公司的貨運(yùn)部門沒有辦法控制自己的命運(yùn)，現(xiàn)在仍然沒有，但他們可以控制當(dāng)前和短期的決定運(yùn)力的位置。

“鑒于貨運(yùn)一直是航空客運(yùn)收入的副產(chǎn)品，因此通常被認(rèn)為是航空業(yè)的'免稅貨物'，而現(xiàn)在正是旅客是'免稅貨物'的原因，因?yàn)樨涍\(yùn)是主要的收入來源對于許多航空公司而言，并幫助使旅客航班重返空中。

“巨大的不確定性是客運(yùn)需求何時會回歸并扭轉(zhuǎn)局勢？龐大的客機(jī)閑置機(jī)隊(duì)需要重新開始飛行，但沒人期望很快就實(shí)現(xiàn)大容量飛行。同時，航空貨運(yùn)將繼續(xù)保持陽光燦爛的日子，聯(lián)合航空承運(yùn)人將不得不希望這能夠維持其*的運(yùn)營，直到旅客信心和預(yù)訂量恢復(fù)?！?/span>

TAC Index的業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)Robert Frei補(bǔ)充說：“查看總體價格趨勢時，我們看到對供求的反應(yīng)較加*。顯然，這也與大多數(shù)承運(yùn)人和貨運(yùn)代理人在危機(jī)期間中止合同以及現(xiàn)在采購是在短期內(nèi)完成這一事實(shí)有關(guān)。

“在目前的情況下，托運(yùn)人也發(fā)現(xiàn)很難進(jìn)行預(yù)測，這種情況可能會持續(xù)一段時間。目前，各方都在尋找談判合同的新方法，可能使用指數(shù)鏈接協(xié)議（ILA）或?qū)嶋H市場以外的新風(fēng)險管理工具。這樣的儀器是眾所周知的，并且在其他行業(yè)也成功地實(shí)踐了，但是對于航空貨運(yùn)市場來說是新的。

在過去的幾個月中，空運(yùn)已成為許多承運(yùn)人和貨運(yùn)代理的主要收入來源，這也顯示了他們的業(yè)績。航空貨運(yùn)對恢復(fù)**貿(mào)易的重要性已變得非常明顯和公認(rèn)。”


廣州力行國際貨運(yùn)代理有限公司專注于化工品進(jìn)口清關(guān)公司,黃埔港進(jìn)口報關(guān),南沙港進(jìn)口報關(guān),廣州進(jìn)口報關(guān)公司等

• 詞條

  詞條說明

• 黃埔港碎米進(jìn)口報關(guān)/越南/泰國/巴基斯坦/緬甸碎米進(jìn)口清關(guān)代理

  黃埔港碎米進(jìn)口報關(guān)/越南/泰國/巴基斯坦/緬甸碎米進(jìn)口清關(guān)代理碎米進(jìn)口主要地區(qū)有：越南，泰國，巴基斯坦，緬甸等國。很多不專業(yè)的清關(guān)公司，由于業(yè)務(wù)不熟練，清關(guān)時會產(chǎn)生很多莫名其妙的費(fèi)用，還有的是到港后清關(guān)公司又告知國外提供的單證有誤，無法及時安排清關(guān)，就導(dǎo)致貨物在港口產(chǎn)生額外的費(fèi)用。廣州力行報關(guān)行自有報關(guān)報檢資質(zhì)，主營貨物進(jìn)口商檢、報關(guān)、港務(wù)、倉儲、配送的全程物流服務(wù)。以碎米為例，簡單敘述一下部分農(nóng)

• 報關(guān)知識：進(jìn)口銅精礦粉商品歸類解析！

  礦產(chǎn)，泛指一切埋藏在地下(或分布于地表的、或巖石風(fēng)化的、或巖石沉積的)可供人類利用的**礦物或巖石資源。礦產(chǎn)可分為金屬、非金屬、可燃**等類別，是**資源。歷史學(xué)家以當(dāng)時人們開發(fā)利用的主要礦產(chǎn)種類為特征，將人類歷史劃分為舊石器時代、新石器時代、青銅器時代、鐵器時代，可以說礦產(chǎn)對推動社會生產(chǎn)力的發(fā)展和人類文明的進(jìn)步發(fā)揮了不可代替的重要作用。近年來，隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，礦產(chǎn)品進(jìn)口量與日俱增。那

• 【黃埔港進(jìn)口報關(guān)】水果進(jìn)口報關(guān)主要流程

  水果進(jìn)口報關(guān)主要流程：一、船到岸前：1.辦理企業(yè)倉庫備案登記。2.向國家質(zhì)檢總局辦理《進(jìn)出境動植物檢疫許可證》。3.國外提供原產(chǎn)地證和植物檢疫證書。二、船到岸后：1.發(fā)貨運(yùn)輸至海運(yùn)口岸。2.到岸后船公司申請換單。3.檢驗(yàn)檢疫申報，**《入境貨物通關(guān)單》。4.海關(guān)申報付稅。5.口岸檢疫抽樣。三、貨物放行后：1.貨物放行后運(yùn)輸備案。2.入庫暫存。3.檢驗(yàn)合格后簽發(fā)《入境貨物檢驗(yàn)檢疫證明》。4.市場上架

• 廣州黃埔港干辣椒進(jìn)口報關(guān)行丨干辣椒進(jìn)口清關(guān)手續(xù)及費(fèi)用

  廣州黃埔港干辣椒進(jìn)口報關(guān)行丨干辣椒進(jìn)口清關(guān)手續(xù)及費(fèi)用印度是**較大的辣椒種植國，主要美國、中國、歐盟等地。我國一般貿(mào)易進(jìn)口辣椒干，關(guān)稅9%，增值稅20%，根據(jù)不同產(chǎn)地我國給予不同的稅率，印度S17高辣品種廣泛應(yīng)用于火鍋底料、餐飲配料，進(jìn)口印度椒日益增加。一、辣椒干輸華資質(zhì)輸華辣椒干或辣椒粕來自印度注冊登記生產(chǎn)加工企業(yè)，提前向中國海關(guān)總署審查登記，符合評估要求給予輸華廠號。廣州力行報關(guān)申請國內(nèi)收貨人