整車運(yùn)輸新模式——集裝箱整車運(yùn)輸

    近幾年,集裝箱整車運(yùn)輸進(jìn)一步發(fā)展。自2018年7月起,我國(guó)交通規(guī)范加強(qiáng),不合規(guī)車輛運(yùn)輸車禁止通行,轎運(yùn)車裝運(yùn)能力下降,并且不合規(guī)車輛的較新改造,也大大增加了運(yùn)輸成本,雙方面的結(jié)合,使整車的公路運(yùn)輸成本大幅度提高。
    我們都知道,商品車物流是汽車產(chǎn)業(yè)重要的支撐條件,它影響著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,那么,在整車公路運(yùn)輸成本增加的情況下,我們要通過(guò)什么方式繼續(xù)支撐商品車物流呢?當(dāng)然是集裝箱整車運(yùn)輸。
    以往,整車運(yùn)輸模式主要包括公路、鐵路和滾裝船運(yùn)輸?shù)?,現(xiàn)在,集裝箱整車運(yùn)輸成為了*四種汽車物流模式。 這種新模式具有批量大、班次多、靈活度高、覆蓋范圍廣、交貨及時(shí)等優(yōu)勢(shì),同時(shí),相比公路運(yùn)輸,集裝箱海運(yùn)的運(yùn)價(jià)要低很多,這大大減少了整車運(yùn)輸?shù)某杀尽?
    集裝箱整車運(yùn)輸服務(wù)還將不斷發(fā)展,為客戶提供較好的“端到端”服務(wù)。我相信這種運(yùn)輸模式會(huì)被越來(lái)越多的人接受。
    
    

    江蘇海華嘉豪物流有限公司專注于集裝箱海運(yùn),國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸,集裝箱海運(yùn)代理公司等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • “海運(yùn)拼箱”和“虧艙費(fèi)”,你都清楚嗎?

    在集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸貿(mào)易中,貨主有時(shí)會(huì)因?yàn)橐恍┰驅(qū)е仑浳餆o(wú)法出運(yùn),因此需要承擔(dān)相應(yīng)的拼箱虧艙費(fèi)用。但很多貨主對(duì)這些費(fèi)用還不是很了解,所以今天,我們一起來(lái)了解一下海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)用的一些相關(guān)知識(shí)。 什么是拼箱貨?拼箱貨指裝不滿一整箱的小票貨物。這類貨物一般由承攬者分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站集中,然后將這些貨物裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),到達(dá)目的港后拆箱分別送貨,交由收貨人。對(duì)于拼箱貨,集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱

  • 集裝箱航運(yùn)一些冷門知識(shí)

    船舶運(yùn)輸是**貿(mào)易重要的運(yùn)輸方式,它承擔(dān)著**貿(mào)易百分之九十以上的任務(wù);同時(shí),集裝箱航運(yùn)是目前低成本、高穩(wěn)定性、高便捷的大宗貨物運(yùn)輸方式。那么關(guān)于這方面的一些冷門知識(shí),你并不一定有所了解。 1、航運(yùn)業(yè)率先采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。 2、從規(guī)模上來(lái)說(shuō),世界**貿(mào)易的百分之九十的貨物是依靠海運(yùn)完成的,從經(jīng)濟(jì)效益上來(lái)講,航運(yùn)業(yè)的規(guī)模也是巨大的。 3、相較于卡車和飛機(jī),集裝箱航運(yùn)的綠色環(huán)保趨勢(shì)亙古不變。 4、一艘正

  • 海運(yùn)集裝箱液袋已日趨成熟

    用海運(yùn)集裝箱液袋運(yùn)酒、運(yùn)油(原油、成品油、玉米油等等)早已屢見(jiàn)不鮮,要是您還是覺(jué)得這是天方夜譚,或者認(rèn)為不可靠,那您真是要趕不上時(shí)代節(jié)奏了,這個(gè)故事要從集裝箱發(fā)展史開(kāi)始說(shuō)起。 經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使得各國(guó)之間的貿(mào)易關(guān)系系較加緊密,往來(lái)也是密集頻繁,而海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展進(jìn)入了飛速時(shí)期?,F(xiàn)今,集裝箱運(yùn)輸早已遍及**,而發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展我國(guó)家的集裝化程度都占高位。港口的吞吐能力每年都以飛一樣的速度大幅提升,而

  • 集裝箱裝貨的重要環(huán)節(jié)-危險(xiǎn)品出運(yùn)

    危險(xiǎn)品出運(yùn)要求: 危險(xiǎn)品一直能引起全社會(huì)的關(guān)注,即使是集裝箱裝貨也需要很多步驟。首先你這個(gè)貨物需要是危險(xiǎn)品包裝,所有危險(xiǎn)品包裝都有一個(gè)文件叫包裝性能單,不過(guò)是塑料桶還是鐵桶,紙箱只要是危險(xiǎn)品包裝,都能申請(qǐng)到包裝性能單。 在包裝性能單的基礎(chǔ)上,再去申請(qǐng)危包證,危險(xiǎn)品出口需要做危申報(bào),而這個(gè)危包證就是做危申報(bào)的**文件。 貨代公司找船公司訂艙的時(shí)候也需要有危包證,做危申報(bào)的時(shí)候也需要提供,這在集裝箱裝

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