濰坊到靖江物流直達托運部

時間：2020-04-29

濰坊到靖江物流直達托運部

山東速運物流公司作為物流專業(yè)營運商，通過合理方案將社會資源**地結合，為廣大客戶提供較積極、優(yōu)質、周到的服務，使客戶的成本較低、效率較高。主要以提供貨物多式聯(lián)運的門到門業(yè)務為主，為客戶提供一站式服務，以提高客戶的效率、降低物流成本為目標。我們擁有物流專業(yè)的管理人才、精通物流方案設計的策劃人員和熟練的現(xiàn)場作人員。在員工的共同努力及眾多公司是一家以主營物流專線,整車零擔企業(yè)。

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完善空鐵聯(lián)運基礎設施隨著社會的發(fā)展，綜合通樞紐的重要性逐漸凸顯，一些地市的綜合通樞紐也逐步發(fā)揮作用，比如上海虹橋機場和虹橋高鐵站綜合樞紐已運營多年。目前國內已經有11個機場將高鐵站接入航站樓，而正在修建中的北京新機場、成都天府機場等大型基礎設施項目，也都明確提出接入高鐵線路的規(guī)劃。為此，在規(guī)劃新建和改擴建機場、車站樞紐過程中，要根據(jù)不同運輸方式的特點，實現(xiàn)樞紐功能布局緊湊、物流銜接有序、換乘方便快捷。

山東速運物流公司業(yè)務范圍

1、承接搬家及物流業(yè)務
2、貨物倉儲和暫存、中轉
3、承接整車、零擔業(yè)務
4、貨物運輸
5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務
7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸
8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務
9 、**；鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務

10、提供專業(yè)小轎車托運業(yè)務

濰坊到靖江物流直達托運部集中度方面，1月-5月快遞與包裹服務品牌集中度指數(shù)CR8較2017年全年提升2.7至81.4，**企業(yè)市佔率進一步提升。分業(yè)務來看，1月-5月同城、異地及/港澳臺業(yè)務量分別按年升27.1%、28.1%和47.4%至41.1、133和4.4億件，/港澳臺業(yè)務增速明顯**其他業(yè)務，顯示較強增長潛力。從業(yè)務量及收入佔比來看，同城、異地及/港澳臺業(yè)務量佔比分別為23%、74.5%和2.5%，收入佔比分別為15.1%、50.5%和10.9%，同城及/港澳臺業(yè)務增長空間仍大。

據(jù)透露，一般一輛大貨車所承載的貨物，需要五六小車才能倒進去，一個來回就是25元，其中去重載15元，回空載10元，這無形中就增加了100多元的費用。較關鍵的是，過去在黃河南，不用過黃河，大部分客戶都是到物流基地自提。田軍說，而現(xiàn)在，70%的客戶要求上門，費用又增加了。另外，時間成本也增加了不少。由于建邦黃河大橋經常堵車，過去一輛小車一天能送三四趟貨，而現(xiàn)在只能送兩三趟;很多司機聽說要到城區(qū)就不愿去，因為他們按趟數(shù)、噸數(shù)、公里數(shù)計算薪酬，到城區(qū)會少賺很多。

在此基礎上試算物流發(fā)展指數(shù)。另外，加快多式聯(lián)運發(fā)展、構建協(xié)調的物流業(yè)標準體系、規(guī)劃京津冀農產品物流體系建設、加快綠色物流發(fā)展等也將成為未來政策推進的著力點。將重點圍繞加強公路、鐵路、水運、等不同運輸方式以及交通基礎設施、物流基礎設施的無縫銜接，提出構建多式聯(lián)運體系的總體思路、重點任務、運行機制、標準規(guī)范和相應措施建議。提高物流標準體系的合理性、有效性、完備性，推動解決我國物流成本高、效率低的問題。

詞條
詞條說明
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