珠海到榆林米脂13平板車17米大板車2020歡迎你咨詢

時間：2020-03-02作者：東莞市鑫奔物流有限公司瀏覽：13

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本文章截至較新日期:信息時報（記者：張柳靜）2019年10月15日訊 本內(nèi)容為公司原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載本文標題以及內(nèi)容，請注明來源，謝謝分享和轉(zhuǎn)載）
  業(yè)務(wù)范圍 
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也就是說，對于新零售，消費場景在C端，物流場景在B端。由市場端引發(fā)的倒逼機制促使同時服務(wù)于B端、C端的物流企業(yè)的相關(guān)領(lǐng)域隨之發(fā)生變化，這就需要企業(yè)不斷提供高批次、少批量、高時效的同城配送服務(wù)。環(huán)球物流咨詢**顧問黃堯笛則從兩端需求談了自己的觀點。他認為，同城配送領(lǐng)域存在服務(wù)于B端和C端兩種業(yè)務(wù)形態(tài)，兩者的服務(wù)需求區(qū)別比較大，B端的業(yè)務(wù)強調(diào)配載和調(diào)度，盡量對車輛資源整合利用，計劃性相對強，而C端的業(yè)務(wù)對時效性要求高，訂單發(fā)生的隨機性也較強。
本文章截至較新日期：本內(nèi)容為財新網(wǎng) 2019年10月16日訊（記者：彭骎骎） 公司原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載本文標題以及內(nèi)容，請注明來源，謝謝分享和轉(zhuǎn)載）

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