辨析AMS、ACI、ISF，做好美加線申報(bào)

時(shí)間：2019-11-06作者：深圳市銳進(jìn)國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：264

一個(gè)從事貨代行業(yè)做了五年的美加線*貨，AMS、ACI、ISF熟到不能再熟，發(fā)到想吐的節(jié)奏，AMS、ACI、ISF,是什么？有什么不同？什么情況需要發(fā)，怎么發(fā)呢？困擾著很多貨代操作，一直搞混，循環(huán)燒腦子。來聊聊這些搞腦子的活吧!

 

AMS和ISF的介紹

AMS-出口到美國的貨物，行業(yè)的人都知道需要向其發(fā)送一個(gè)AMS數(shù)（AMS:America manifest system(美國倉單系統(tǒng)),又稱反恐艙單費(fèi)。進(jìn)口美國的貨（世界各地）都需要提供這個(gè)數(shù)據(jù)，是向美國海關(guān)提供的，包括具體件毛體，真實(shí)收發(fā)貨人，中英文品名。保險(xiǎn)起見都是截海單當(dāng)天發(fā)送，為啥要提供呢？——提供AMS，是因?yàn)?.11恐怖事件，美國海關(guān)加大對(duì)進(jìn)口貨物的監(jiān)管，才成立的一種制度,類似的還有加拿大ACI申報(bào)。美國進(jìn)口*申報(bào)及運(yùn)送人附加要求（稱為10+2）之規(guī)定：

ISF-又名10+2 申報(bào)，分ISF10和ISF5，要求美國進(jìn)口商(10項(xiàng)申報(bào)內(nèi)容) 和船公司(2項(xiàng)申報(bào)內(nèi)容)，必須在貨物裝船**十四小時(shí)，通過AMS 或ABI 系統(tǒng)將電子申報(bào)數(shù)據(jù)送入美國海關(guān)。在ISF 申報(bào)操作方面，進(jìn)口商可以委托其信任的海外代理代為申報(bào)。

 

ISF 和 AMS申報(bào)不同之處

AMS 申報(bào)，主要是提單內(nèi)的信息，包括House BL Number、Carrier Master BL No、Carrier Name、Shipper、Consignee、Notify Party、 Place of Receipt、Vessel / Voyage、Port of Loading、Port of Discharge、Destination、Container Number、 Seal Number、Size/ Type、No. & PKG Type、Weight、CBM、Description of Goods、 Marks & Numbers，如果是加線的ACI，還要再加上一個(gè)CCN CODE。 

ISF 申報(bào)主要是供應(yīng)鏈上實(shí)體單位，部分信息在買方，部分信息在賣方
如果由貨代幫忙申報(bào)ISF，必須在定艙時(shí)，已收集到。 
進(jìn)口商的訂單PO（Purchase Order）和訂單內(nèi)的貨品編號(hào)。 
這些貨品編號(hào)（Item Number）對(duì)應(yīng)的海關(guān)編碼 (HTSUS)。 
貨物送抵美國的倉庫，或特定名稱、地址。 
收貨人的美國報(bào)稅號(hào)碼以及進(jìn)口商在美國**登記的檔案號(hào)。 
如果由進(jìn)口商自己申報(bào)，在申報(bào)時(shí)必須溝通好。 
登船日期，因?yàn)楸仨氃诘谴男r(shí)前申報(bào)。 
廠方名稱，地址，某些時(shí)候，進(jìn)口商要靠賣方提供。 
貨品裝柜實(shí)體的名稱和地址，這也需要和貨代確認(rèn)。

 

經(jīng)驗(yàn)之談

直接到美國的貨物發(fā)送AMS,ISF10申報(bào)；如果先經(jīng)過加拿大（**卸貨港）再到美國內(nèi)陸點(diǎn)只需要發(fā)送ACI。直接到加拿大的貨物正常發(fā)送ACI；如果先經(jīng)過美國（**卸貨港）再到加拿大，需要過境申報(bào)AMS，也就是說AMS、ACI、ISF5都要發(fā)送。溫馨提示，記住：只要發(fā)AMS，ISF肯定要發(fā)。
希望各位貨代朋友記住這個(gè)繞口令！

 


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