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時間：2019-08-17作者：惠州市正廣通物流有限公司瀏覽：9

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（專業(yè)?；愤\(yùn)輸物流）

正廣通物流有限公司本著“誠信、守信、、進(jìn)取”的服務(wù)理念，在日趨激烈的市場競爭中公司不斷強(qiáng)化**的管理方式，提倡服務(wù)的科學(xué)化，規(guī)范化，人性化。在大可能降低運(yùn)輸及管理成本的前提下，為客戶提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，了客戶的認(rèn)可和支持。公司會繼續(xù)完善自己，為們提供良好的臨澤空間?！罢\信為本，一諾萬金”是們對客戶的承諾，物流有限公司是您好的選擇，期待與您的臨澤







物流公司的業(yè)務(wù)流程是怎樣的，物流為您介紹如下

步就是接單程序，當(dāng)公路運(yùn)輸主管接到客戶發(fā)來的（傳真）運(yùn)輸計劃以后，就會安排公路運(yùn)輸調(diào)度與客戶接洽，將貨物的提貨單證接收并且需要對單證進(jìn)行核對。

第二步是登記程序，由公路運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼，并且安排車輛和人員到公路運(yùn)輸調(diào)度中心將提貨單據(jù)接收，需要注意的是接受單據(jù)人員必須仔細(xì)核對后才能簽字確認(rèn)。

第三步是進(jìn)行調(diào)用安排程序，先要將運(yùn)輸計劃進(jìn)行認(rèn)真填寫，然后要制定貨運(yùn)反饋表格來方便貨運(yùn)公司及客戶查詢貨運(yùn)情況，完成之后將單據(jù)輸入電腦進(jìn)行保存。

第四步貨運(yùn)車輛的安排需要科學(xué)合理化進(jìn)行，貨運(yùn)公司要根據(jù)貨運(yùn)路程的距離，貨物的體積和重量等相關(guān)因素來進(jìn)行車輛的安排，并初步確定到貨時間告知客戶。

第五步是到倉庫進(jìn)行提貨開始運(yùn)輸，在出發(fā)前要對車輛進(jìn)行詳細(xì)地檢查，確定無誤后根據(jù)客戶預(yù)定時間到倉庫進(jìn)行提貨，在辦理好一切相關(guān)手續(xù)之后，貨運(yùn)人員要將工作做好后就可以上路了，同時要以電話的方式告知客戶貨物達(dá)到的預(yù)計時間和地點，讓客戶有所。

第六步貨運(yùn)途中的記錄是非常重要的，貨運(yùn)人員要與公司保持良好的溝通，如果出現(xiàn)意外狀況也要及時上報并告知客戶。

第七步是到達(dá)簽收，貨運(yùn)車輛安全到達(dá)，將運(yùn)輸單據(jù)填寫完整并及時將信息傳遞給客戶和公司。

后有的貨物是需要回單結(jié)算的，貨物交接完畢，拿著簽收單據(jù)和收費(fèi)到結(jié)算中心開具發(fā)漂，向客戶收取運(yùn)費(fèi)。物流提醒大家，只有選擇正規(guī)的物流公司，才能到優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

 

如何做好貨物配送中轉(zhuǎn)呢?帶著這個問題,讓們一起來看一下下面的內(nèi)容吧.

　　1、因外包裝破損或封口裂開,應(yīng)當(dāng)場核實里面的數(shù)量與質(zhì)量.

　　2、如發(fā)現(xiàn)外包裝有損,應(yīng)重新包裝或加固后方可送出.如有可能時應(yīng)及時更換備用的包裝.

　　3、如發(fā)生數(shù)量和質(zhì)量問題,能當(dāng)場向客戶賠付的則當(dāng)場賠付,盡量不把問題反映在回單簽收上.

　　4、如物流收貨方提出退貨,無論什么原因,都要先征求發(fā)貨方同意后方可退貨.退貨時要按有關(guān)規(guī)定辦理退貨手續(xù).

　　5、簽收要求蓋公章的一定要客戶蓋好公章.萬一現(xiàn)場無公章,則要簽收人簽,姓名及簽收日期.

　　6、服務(wù)勝在終端.因此要求終端公司,從配送經(jīng)理到客服及配送司機(jī),都要認(rèn)真做好每一件工作.做到文明服務(wù),禮貌待客.堅決杜絕服務(wù)態(tài)度不好,向客服發(fā)脾氣和與客戶爭吵對罵的現(xiàn)象發(fā)生.5、廠家正在把越來越多的工序外包給第三方物流企業(yè)托運(yùn)人對效率，可見度和產(chǎn)品新鮮度的需求正在推動冷鏈Ls增加一系列服務(wù)。例如，趨向Pickingdrove案件的趨勢驅(qū)使Americold在其倉庫中投資新設(shè)計和貨架系統(tǒng)，以及自動化。Deloach說，在為特定產(chǎn)品(例如植物附屬DC)建造的設(shè)施中，這樣做較容易。第三方物流公司在其公共設(shè)施中采取靈活的方式來滿足各種產(chǎn)品和制造商的需求。托運(yùn)人要求的另一項服務(wù)是推遲食品加工。無人機(jī)配送開始在全省范圍內(nèi)落地從京東無人機(jī)西安研發(fā)中心正式啟用，到京東無人機(jī)在西安、韓城實現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營，從開啟陜西省全域無人機(jī)物流配送經(jīng)營性活動試點工作，到支線級大型貨運(yùn)無人機(jī)下線、通航物流開始試運(yùn)行自2017年5月22日落戶西安，京東無人機(jī)項目在省穩(wěn)步推進(jìn)。值得注意的是，無人機(jī)行業(yè)內(nèi)研發(fā)貨運(yùn)無人機(jī)更多是依賴傳統(tǒng)有人機(jī)改造為無人機(jī)，但有人機(jī)駕駛艙設(shè)計大大限制了貨物的裝載空間。而所說的重型無人機(jī)，即京東*設(shè)計的京鴻大型貨運(yùn)無人機(jī)，則真正意義上基于物流運(yùn)輸場景需求研發(fā)，沒有駕駛艙。其中引人注目的便是一個由眾多青流箱堆砌而成的環(huán)保宣言墻?，F(xiàn)場領(lǐng)取明信片寫下自己的環(huán)保宣言，塞進(jìn)青流瓶中傳遞自己的環(huán)保態(tài)度并兌換氧氣環(huán)保種子，助力環(huán)保持續(xù)新生。不放過每一個環(huán)保細(xì)節(jié)，京東在音樂節(jié)現(xiàn)場的垃圾桶上都印有與環(huán)保相關(guān)的小問題，引導(dǎo)觀眾競猜分享，倡導(dǎo)更多人重視環(huán)保，傳遞京東推動社會可持續(xù)發(fā)展的態(tài)度。京東物流為此大力度推廣環(huán)保青流箱的原因在于兩點：快遞垃圾和環(huán)境污染。有數(shù)據(jù)顯示，目前的快遞規(guī)模已達(dá)到400億件/年，并且仍在以每年100億件的速度遞增。這些平臺獲得飛行線的批準(zhǔn)也進(jìn)一步表明，無人機(jī)配送在獲得了突破性的進(jìn)展，物流無人機(jī)落地邁出了重要的一大步。無人機(jī)在物流業(yè)中的應(yīng)用和需求增長，也帶動了內(nèi)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，未來將有百億級的市場。據(jù)圓通研究院在《無人機(jī)前景解析與快遞物流行業(yè)應(yīng)用報告》中表示，預(yù)計到2020年，工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到164億人民幣。未來在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，無人機(jī)的作用將越發(fā)強(qiáng)大，其中農(nóng)業(yè)植保、郵政快遞、電力巡航等領(lǐng)域?qū)o人機(jī)需求尤為**，三個主要領(lǐng)域總體需求**過5.5萬臺。物流企業(yè)新增10家，總數(shù)達(dá)到66家。納入湖北省交通固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計范圍的物流項目共計完成投資134029萬元，占計劃的67%，占省計劃的156%。2018年上半年，宜昌市物流項目開工率**湖北省平均水平，投資進(jìn)度穩(wěn)居全省**。在全省地級市中個開通中歐班列，個實現(xiàn)全貨機(jī)航，個建立社會物流統(tǒng)計制度。全無車承運(yùn)人試點湖北省共9家，其中宜昌2家。今年上半年，宜昌市物流企業(yè)降本增效成效明顯。作為濟(jì)南永昌物流的負(fù)責(zé)人，田近情緒起伏很大。去年響應(yīng)北跨，把企業(yè)搬到黃河北，真切感受到交通不便給物流業(yè)帶來的影響，成本增加20%以上，一部分客戶嫌遠(yuǎn)，離而去。不過，今年6月，聽說濟(jì)南要協(xié)調(diào)解決物流車輛過黃河收費(fèi)問題，這讓異常。因為如果免費(fèi)，就可以與黃河南的對手在同一舞臺上競爭了。只是如今，快兩個月過去，解決收費(fèi)問題的方案遲遲沒有出臺。田有點沮喪：作為黃河北的物流企業(yè)，還得繼續(xù)等待多長時間?事實上，這何嘗不是濟(jì)南傳化泉勝公路港的疑問。


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