轎車(chē)托運(yùn)行業(yè)中常見(jiàn)的托運(yùn)陷阱有哪些？

時(shí)間：2019-07-19

一、看車(chē)出價(jià)格

如果您的車(chē)是豪車(chē)那有些公司價(jià)格可能給你報(bào)的非常高?。?！

二、多次收費(fèi)

多次收費(fèi)和亂報(bào)價(jià)剛好相反，可能給到正常一半的價(jià)格！但你算算大車(chē)費(fèi)用、油價(jià)、司機(jī)工資、過(guò)路費(fèi)就知道這個(gè)價(jià)格成本都不夠！那他怎么賺錢(qián)呢？當(dāng)然是出發(fā)的時(shí)候先付一次錢(qián)，到了又有人叫你再付一次錢(qián)，兩次加起來(lái)遠(yuǎn)**合理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

三、隱性收費(fèi)

運(yùn)價(jià)只要2000元，然后到了目的地告訴您：裝車(chē)費(fèi)用加500，卸車(chē)費(fèi)用再加500元，車(chē)輛停放費(fèi)用又加200元。

四、無(wú)法提供單獨(dú)保險(xiǎn)

保險(xiǎn)是汽車(chē)托運(yùn)過(guò)程中對(duì)您愛(ài)車(chē)大的**，大部分公司都會(huì)說(shuō)自己有保險(xiǎn)。但您知道此保險(xiǎn)非彼保險(xiǎn)么？正規(guī)的汽車(chē)托運(yùn)公司所購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)是為私家車(chē)單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)托運(yùn)保險(xiǎn)而并非是大車(chē)的整車(chē)保險(xiǎn)！

詞條
詞條說(shuō)明
物流公司利用哪些方法可以降低物流運(yùn)輸成本
? ? ?物流公司在經(jīng)營(yíng)物流業(yè)務(wù)的時(shí)候，*想到的就是要做到控制物流運(yùn)輸?shù)某杀荆驗(yàn)槲锪鬟\(yùn)輸?shù)某杀臼侵苯涌梢杂绊懙狡髽I(yè)的**和效益的，那么物流公司采用哪些方法才能夠降低物流的運(yùn)輸成本呢。1.通過(guò)運(yùn)輸效率物流公司在進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，關(guān)鍵的問(wèn)題就是配送的問(wèn)題了，傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸配送方式是比較的消耗時(shí)間和精力的，如果想要*好的降低物流的運(yùn)輸成本，就么就要提高物流運(yùn)輸配送的效率
什么是機(jī)械物流運(yùn)輸，機(jī)械物流運(yùn)輸有哪些方式？
? ? ?機(jī)械物流運(yùn)輸也是我們比較不常見(jiàn)的運(yùn)輸方式，根據(jù)機(jī)械物流運(yùn)輸采用的運(yùn)輸方式，可以分為陸路運(yùn)輸，水路運(yùn)輸，和空中運(yùn)輸這三種運(yùn)輸方式，根據(jù)機(jī)械的特點(diǎn)來(lái)判斷，陸路運(yùn)輸是機(jī)械物流運(yùn)輸比較常用的運(yùn)輸方式，那么什么是機(jī)械物流運(yùn)輸呢？機(jī)械設(shè)備的物流運(yùn)輸又有哪些呢？? ? ? 機(jī)械運(yùn)輸是指各地往返貨物運(yùn)輸、貨物代理、貨物配載、貨物配送、倉(cāng)儲(chǔ)等物流
物流發(fā)貨新手要了解這些貨物運(yùn)輸流程
? ? ? 貨物運(yùn)輸是有一定的流程的，總的來(lái)說(shuō)可分為：收貨―提貨―裝車(chē)―運(yùn)輸―到達(dá)集散地―分揀貨物―派送―客戶(hù)收貨。完成這一整套體系，也就算完成了貨物運(yùn)輸。?收貨：主要是根據(jù)發(fā)貨的要求到達(dá)目的地進(jìn)行去收貨，聯(lián)系物流公司，找到物流工作人員拿貨，?提貨：根據(jù)客戶(hù)的要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)、按約的地點(diǎn)進(jìn)行提貨。?裝車(chē)：根據(jù)客戶(hù)的要求進(jìn)行有序且有效的進(jìn)行
傳統(tǒng)的同城物流弊端有哪些？
? ???物流運(yùn)輸行業(yè)在不斷的*新，在不斷的變化，但是也有很多的環(huán)節(jié)仍然在采用傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式，其中比較重要的就是傳統(tǒng)的同城物流運(yùn)輸，那么傳統(tǒng)的同城物流弊端都是有哪些呢？1.信息轉(zhuǎn)化率低傳統(tǒng)的同城物流運(yùn)輸現(xiàn)在主要的存在的問(wèn)題主要的額就是信息的轉(zhuǎn)化率比較低，同城物流**就是先找到熟悉的人進(jìn)行運(yùn)輸，但是如果一旦熟悉的人沒(méi)有時(shí)間進(jìn)行傳統(tǒng)物流的時(shí)候，那么就要找其他的人