限行的“無奈”，你我還要熬多久？

時間：2019-05-29

作者：蘇州南惠貨運有限公司

詞條
詞條說明
南惠物流售后服務(wù)體系
蘇州南惠物流有限公司售前中后服務(wù)體系如下：（一）售前服務(wù) 當(dāng)我們與客戶確定合作關(guān)系之時，就應(yīng)該從如下幾個方面對客戶的需求進(jìn)行深入的了解： 1、是否需要上門收送貨物； ? ? 2、運輸時間要求如何； ? ? 3、是否需要倉儲及再加工的服務(wù)； ? ? 4、在此之前的物流活動存在哪些不滿意的地方； ? ? 5、希望我們的服
做強(qiáng)物流業(yè) 人才是關(guān)鍵
物流業(yè)已成為“人才、技術(shù)、資金”密集型行業(yè)，要想實現(xiàn)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，物流企業(yè)需要在各個方面齊頭并進(jìn)，做大做強(qiáng)。由中國物流與采購聯(lián)合會教育培訓(xùn)部主辦、埃克森美孚（中國）投資有限公司承辦、百世車輛研究院協(xié)辦的“管理致勝‘孚務(wù)傳世’”物流行業(yè)研討會日前在上海舉辦。業(yè)內(nèi)人士表示，雖然我國目前已經(jīng)成為物流大國，但距離物流強(qiáng)國仍有一段距離。做強(qiáng)物流業(yè)，需要抓住關(guān)鍵要素努力突破。長期以來，物流領(lǐng)域的核心要
收快遞成百姓“新開門七件事”：人均快件使用率26個
2018年1月4日消息，剛剛過去的2017年，被喻為中國經(jīng)濟(jì)“黑馬”的快遞行業(yè)再創(chuàng)歷史：常態(tài)化進(jìn)入單日“億件時代”，人均快件使用率突破26個。按照行業(yè)持續(xù)快速的增長態(tài)勢，物流不僅越加成為像“水電煤”一樣的社會基礎(chǔ)設(shè)施;收快遞也如同“柴米油鹽醬醋茶”，成為百姓現(xiàn)代生活“新開門七件事”。那么，伴隨當(dāng)前消費和產(chǎn)業(yè)的持續(xù)升級、技術(shù)的不斷突破性發(fā)展和應(yīng)用，快遞服務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)“末端配送”如何才能不斷滿足人
圍繞電價、物流、稅收等各地降成本措施加快落地
今年是“降成本”任務(wù)推進(jìn)的第三年，國家部委及地方政府紛紛加快落地相關(guān)政策。上證報梳理發(fā)現(xiàn)，近期多地密集出臺一系列舉措，政策主要集中在降低電價、物流、稅收等成本。分析人士表示，下半年仍會有較大規(guī)模的減稅政策出臺。用電成本是企業(yè)經(jīng)營成本的重要一塊。今年政府工作報告明確要求一般工商業(yè)電價平均降低10%。為落實該項政策，國家發(fā)展改革委分三批先后出臺了8項措施，涉及金額821億元。8月下旬，發(fā)展改革委進(jìn)