上海進(jìn)口舊設(shè)備期如何申報(bào)報(bào)關(guān)

時(shí)間：2019-05-19作者：上海以法蓮國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：4

上海進(jìn)口舊設(shè)備期如何申報(bào)報(bào)關(guān)

上海進(jìn)口舊設(shè)備期如何申報(bào)報(bào)關(guān)







聯(lián)系人：田先生 Nick 
舊設(shè)備/成套機(jī)電/模具/儀器/生產(chǎn)線進(jìn)口清關(guān) 
Name of Company：SHANGHAI EPHRAIM LOGISTICS CO.,LTD 
Add：Room 3, building 1800, No. 116-118, Yang Yang Road, Shanghai, Baoshan District, Shanghai, China 
全國(guó)物流報(bào)關(guān)：上海/寧波/張家港/連云港/南京/天津/深圳/廣州/大連/廈門/青島 

上海以法蓮貨運(yùn)代理有限公司公司成立于07年，后續(xù)在12年正式名為以法蓮貨運(yùn)代理，專業(yè)從事物流報(bào)關(guān)10年經(jīng)驗(yàn)。以法蓮是專業(yè)從事新舊機(jī)電設(shè)備、食品進(jìn)口報(bào)關(guān)、紅酒進(jìn)口報(bào)關(guān)、3C配件及家電進(jìn)口報(bào)關(guān)等代理進(jìn)口報(bào)檢報(bào)關(guān)服務(wù)公司；從前期詢盤、備案、裝運(yùn)前檢驗(yàn)，到辦理進(jìn)口許可證、口岸報(bào)檢報(bào)關(guān)等真正做到一條龍的進(jìn)口報(bào)關(guān)服務(wù)網(wǎng)。以提供客戶熱忱、創(chuàng)新與專業(yè)的服務(wù)為營(yíng)運(yùn)宗旨。不斷擴(kuò)展在報(bào)關(guān)多元化的業(yè)務(wù)綜合統(tǒng)籌范疇，努力打造一個(gè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)平臺(tái)。平臺(tái)現(xiàn)有人員100余人 ?管理人員30多人，報(bào)關(guān)人員將近10人，報(bào)檢人員將近10人。 

進(jìn)口二手機(jī)械設(shè)備清關(guān)海關(guān)審價(jià)如何定位： 
1、已經(jīng)使用多少年，還可以使用多少年 
2、新機(jī)購(gòu)買時(shí)的**，提供原價(jià)FP，原價(jià)資料 
3、如海關(guān)對(duì)機(jī)器的價(jià)格有些模糊，這時(shí)會(huì)調(diào)出口岸3個(gè)月內(nèi)有無(wú)同類型的設(shè)備進(jìn)口，做為參照 
4、總海關(guān)系統(tǒng)調(diào)出中國(guó)境內(nèi)是否有進(jìn)口同樣的機(jī)器設(shè)備，以此作為依據(jù) 
5、二手設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)核價(jià)的一個(gè)初步公式： 
新機(jī)的價(jià)格-{新機(jī)*0.9}*（已使用年限/共能使用多少年限） 
設(shè)備的重量*USD5-8/KG 

我們的**業(yè)務(wù)涵蓋了六大運(yùn)營(yíng)中心，包括：進(jìn)口海運(yùn)、進(jìn)口空運(yùn)、進(jìn)口報(bào)關(guān)、等報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)；主要服務(wù)口岸：外港、洋山港、吳淞港、太倉(cāng)港、寧波北侖、舟山港等；主要覆蓋服務(wù)城市有上海、蘇州、南通、常州、無(wú)錫、杭州、臺(tái)州、寧波、嘉興、深圳、東莞、廣州、佛山、中山、珠海、惠州、汕頭、中國(guó)香港、中國(guó)中國(guó)澳門、閩臺(tái)等珠三角及長(zhǎng)三角城市。 
優(yōu)以新舊機(jī)電設(shè)備類、食品類、退運(yùn)類、返修類、暫時(shí)進(jìn)出口類、家電及配件類、電子類產(chǎn)品為優(yōu)勢(shì)代理進(jìn)口報(bào)關(guān)項(xiàng)目。為客戶提供生產(chǎn)性的**全程綜合商貿(mào)報(bào)關(guān)服務(wù)。 
二手設(shè)備進(jìn)口注意事項(xiàng)： 
1）注意裝貨的包裝安全、木包裝的消毒（IPPC）。 
2）注意碼頭的合理性。首先是安排中檢的問(wèn)題，如果是安排中國(guó)香港中檢，那肯定要先到中國(guó)香港碼頭。如果是在荷蘭、日本、美國(guó)已經(jīng)完成了中檢，那么要根據(jù)客觀的國(guó)內(nèi)物流路線，來(lái)確定進(jìn)口碼頭.? 
3）特種柜，要注意中轉(zhuǎn)的裝卸、駁船。 
4、）注意，船公司和碼頭，會(huì)產(chǎn)生艙租柜租場(chǎng)租。同時(shí)注意免箱期時(shí)間爭(zhēng)取申請(qǐng)14-21天免箱期。 
5、）注意設(shè)備上的有沒(méi)有銘牌，并注意銘牌上顯示的信息完整與否。 
主要根據(jù)貨物的HS編碼來(lái)查實(shí)監(jiān)管條件和所需資料，針對(duì)情況辦理相關(guān)備案等單證，確保單證一致。 

可以提供舊設(shè)備進(jìn)口相關(guān)服務(wù)： 
1、進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品（舊設(shè)備）裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案現(xiàn)在已經(jīng)簡(jiǎn)化：1個(gè)工作日即可 
2、重點(diǎn)舊機(jī)電許可證：30個(gè)工作日（行業(yè)普遍：40個(gè)工作日以上） 
普通許可證：3個(gè)工作日 
3、發(fā)貨地CCIC檢驗(yàn)指導(dǎo)加速出證：15個(gè)工作日（行業(yè)普遍25個(gè)工作日） 
4、海關(guān)商品編碼歸類及價(jià)格咨詢減少EDI人工審單時(shí)間：3個(gè)工作日（行業(yè)普遍5-10個(gè)工作日） 
5、快速進(jìn)口報(bào)關(guān)：5個(gè)工作日（行業(yè)普遍8-10個(gè)工作日） 

我們的進(jìn)出口報(bào)關(guān)量綜合排名一直**上?？诎?*。以法蓮將努力打造成為具有通關(guān)特色的性跨國(guó)供應(yīng)鏈再造商，實(shí)現(xiàn)專業(yè)、增值、和諧、共贏的企業(yè)目標(biāo)。我們擁有*的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，具有豐富資歷的董事會(huì)成員均有報(bào)關(guān)報(bào)檢經(jīng)歷，并熟悉海關(guān)法規(guī)、政策、業(yè)務(wù)程序，又具有豐富的通關(guān)經(jīng)驗(yàn)。以法蓮秉承你若托付，我比不辜負(fù)的承諾的服務(wù)導(dǎo)向。 





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  上海機(jī)場(chǎng)進(jìn)口借抬頭清關(guān)公司上海機(jī)場(chǎng)進(jìn)口借抬頭清關(guān)公司目前已經(jīng)從單純的報(bào)關(guān)發(fā)展為可為客戶提供：物流，外貿(mào)代理，海關(guān)清關(guān)，國(guó)內(nèi)物流倉(cāng)儲(chǔ)配送的一站式服務(wù)公司。上海公司在上海機(jī)場(chǎng)操作遞快件清關(guān)、空運(yùn)貨物清關(guān)。熟練操作各類貿(mào)易方式貨物報(bào)關(guān)：一般貿(mào)易、貨樣廣告品、退運(yùn)返修等。對(duì)二手儀器設(shè)備、家用電器、電子元器件、汽車配件、玩具、燈具等產(chǎn)品進(jìn)口清關(guān)操作來(lái)說(shuō)，相比其他有優(yōu)勢(shì)。?代理DHL、UPS、FED

• 上海洋山港進(jìn)口清關(guān)公司

  上海洋山港進(jìn)口清關(guān)公司上海洋山港進(jìn)口清關(guān)公司進(jìn)口清關(guān)報(bào)關(guān)公司：?聯(lián)系人 / Contact：田先生?**觀念：賺該我賺的錢，不是我的我不伸手去拿?服務(wù)宗旨：以長(zhǎng)期配合為目的，提供客戶高性價(jià)比的物流報(bào)關(guān)服務(wù)。 答應(yīng)您的服務(wù)肯定能做到，做不到的服務(wù)堅(jiān)決不答應(yīng)。?服務(wù)口岸：上海港/天津港/深圳港/廣州港/大連港/廈門港/青島港/寧波港/張家港港/連云港/南京港&n

• 辦理木制品商檢出口通關(guān)單

  辦理木制品商檢出口通關(guān)單 辦理木制品商檢出口通關(guān)單 很多時(shí)候，企業(yè)在節(jié)省了物流費(fèi)用、報(bào)關(guān)費(fèi)用，但在進(jìn)口稅務(wù)估算有很大的出入。? 其二，進(jìn)口操作的過(guò)程，沒(méi)有很大的可比性。多數(shù)進(jìn)口物流的操作過(guò)程中，因?yàn)闀r(shí)間滯期和單證出錯(cuò)的原因，導(dǎo)致產(chǎn)生很多的額外費(fèi)用。? 其三，進(jìn)口時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致貨物周轉(zhuǎn)過(guò)慢，對(duì)于貨主來(lái)說(shuō)，無(wú)疑等于進(jìn)口成本大增。? 基于此，如何保持進(jìn)口物流成本的較小化分