東莞黃江直達(dá)漳平市物流專線 天天發(fā)車安全到達(dá)

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          旭陽(yáng)快運(yùn)物流有限公司是經(jīng)東莞市交通運(yùn)輸局審批的特許經(jīng)營(yíng)公路的物流公司,公司自成立以來(lái)始終堅(jiān)持規(guī)范化,人性化服務(wù)的宗旨,以誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)作風(fēng),時(shí)刻履行自己的承諾,從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了的基礎(chǔ),通過(guò)我們不斷努力已建立起完整的機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系,并以“優(yōu)質(zhì)、”的服務(wù)使公司迅速被社會(huì)各界廣泛認(rèn)可,歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛東莞黃江至漳平17.5米平板車出租、13米高欄車出租、13米平板車出租、13米低欄車出租、12米貨柜車出租,漳平9.6米高欄車出租、廂車出租、7.6米廂車出租,漳平6.8米廂車出租、5米貨車出租、4.2米廂車出租,1噸至32噸貨車出租,大型運(yùn)輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運(yùn)企業(yè)。東莞黃江到漳平物流公司直達(dá)快線優(yōu)越的地理為公司提供了更多的與高科技術(shù)公司緊密的機(jī)會(huì),業(yè)務(wù)范圍拓展到三十多個(gè)省會(huì)城市,現(xiàn)公司已形成集公路運(yùn)輸、貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)理貨,包裝加工于一體的第三方貨運(yùn)企業(yè)。門對(duì)門專業(yè)服務(wù),服務(wù)的業(yè)務(wù)范圍。


    服務(wù)優(yōu)勢(shì):


    1、 通過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真、電話準(zhǔn)時(shí)給客戶反饋承運(yùn)貨物的發(fā)貨情況、途中運(yùn)行情況及到貨情況。為客戶運(yùn)作度,解除后顧之憂;


    2、 每一單貨物都會(huì)按客戶提供的方電話,在貨物的到站的當(dāng)天與客戶及時(shí)聯(lián)系。通過(guò)傳真,電話或郵件通知準(zhǔn)確的提貨時(shí)間;


    3、 隨車備有反饋單,隨時(shí)了解運(yùn)輸中的意見和建議,可簽回單,同獅立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的服務(wù);


    4、 財(cái)產(chǎn)股份有限公司協(xié)議單位,可預(yù)約、單獨(dú)出保單;


    5、 從門到門——只需一個(gè)電話,一切幫您搞定,人在家中坐,貨在走;


    6、 速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,決不誤點(diǎn),隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系;


    7、 專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、反饋、一票到底;


    8、 結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》。


    以下內(nèi)容來(lái)自網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載:
          從1986年開始從事與鐵路貨物運(yùn)輸相關(guān)的工作,和鐵路貨運(yùn)打了30年的交道,明年就要退休的她感受深的變化,就是身份的變化。(來(lái)源:10月8日科技網(wǎng))近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),物流業(yè)也了飛速發(fā)展。從開始,、等網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物走進(jìn)千家萬(wàn)戶,隨之而來(lái)的就是巨大的快遞市場(chǎng),、中通、申通等各種快遞公司如雨后春筍般的出現(xiàn)在我們身邊,許多客戶會(huì)選擇家門口的快遞站,而曾經(jīng)的“鐵**”,似乎漸漸被人遺忘,“以前都是我們坐等客戶上門,因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)候公路物流不發(fā)達(dá),很多客貨都沒(méi)得選擇,對(duì)于我們而言,很多貨發(fā)不發(fā)和我們自身并沒(méi)有多大關(guān)系!”劉永健告訴記者,近年來(lái),隨著物流企業(yè)的發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激勵(lì),作為多年從事貨運(yùn)工作的鐵路人來(lái)說(shuō),感覺很明顯?!耙郧岸际撬麄冋椅覀?,現(xiàn)在需要我們?nèi)ヅ苁袌?chǎng)了!”
    今年,鐵路局開展 “危機(jī)意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)、成本意識(shí)”大討論活動(dòng),彰顯了南鐵人清醒的憂患意識(shí)和自覺的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。對(duì)照四個(gè)意識(shí),讓我們充分意識(shí)到鐵路物流缺失的是什么,發(fā)展的方向是什么,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)講的是充分競(jìng)爭(zhēng),叢林法則;講的是市場(chǎng)細(xì)分,確定市場(chǎng)目標(biāo);講的是追求創(chuàng)新,合理配置資源;講的是量入為出,追求效益大化;講的是服務(wù)至上、合作共贏。
    零部件的數(shù)據(jù)分析還有一個(gè)維度,大家知道任何一個(gè)產(chǎn)品的和成本是一個(gè)悖論,很多汽車零部件的臨界點(diǎn)說(shuō)白了,可以說(shuō)是拍腦袋拍出來(lái)的,也可以說(shuō)是實(shí)驗(yàn)室的產(chǎn)品,就通過(guò)50輛車、100輛車跑出來(lái)的數(shù)據(jù)做的比對(duì),通過(guò)多少次的耐久性,通過(guò)這個(gè)數(shù)據(jù)分析,我們現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)掘出一些比較有意思的東西,的確有些東西的沒(méi)必。
    歡迎來(lái)人來(lái)電洽談,您只需一個(gè)電話,一切由我們來(lái)做!
        可以通過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,電話準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、運(yùn)作度,解除后顧之憂。
    每一單貨物都會(huì)按客戶提供的方電話,在貨物的到站的當(dāng)天與客戶聯(lián)系,通過(guò)傳真,電話或郵件通知準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。
    隨車備有反饋單,隨時(shí)了解運(yùn)輸中的意見和建議,可簽回單,同時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的服務(wù)。
    公司內(nèi)部嚴(yán)謹(jǐn),部門分工明確,配合環(huán)環(huán)相扣,每一單貨物都有詳細(xì)記錄,各部門逐級(jí)簽字核實(shí),后交由操作部門具體操作,由部全程跟進(jìn)。
     建有司機(jī)檔案,可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效、復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司嚴(yán)格,內(nèi)部培訓(xùn),公司員工都能做到視客戶是我們的一切,視貨物為私有財(cái)產(chǎn)而提供好的保護(hù)和服務(wù)。公司操作人員素質(zhì),可按要求為每一小部分客戶提供及時(shí)、節(jié)省、的服務(wù)。公司建有一套完整的貨運(yùn)工作流程體系,從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨。
    旭陽(yáng)快運(yùn)物流自成立以來(lái),為客戶提供優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)。


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