同城配送又將變天，京東快遞向個人開放！

時間：2018-10-19

據(jù)悉，近日京東物流悄然上線了“京東快遞”小程序，承接個人寄件快遞業(yè)務(wù)。也就是說，一直做B（商家）端業(yè)務(wù)的京東物流要殺入C（個人客戶）端，與“三通一達(dá)”、順豐搶食同城配送“蛋糕”。

根據(jù)小程序上的說明，“京東快遞”目前僅在北京、上海、廣州三個城市進行攬收服務(wù)，派送范圍為中國大陸地區(qū)。寄件方式分為上門取件和自送服務(wù)站。達(dá)達(dá)同城配送服務(wù)也包含在小程序中。在運費計算方面，京東快遞采用物品重量/體積×?xí)r效產(chǎn)品基礎(chǔ)費用（可選）+包材費用（可選）。京東物流目前涵蓋中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包六大物流網(wǎng)絡(luò)，此前**開拓過C端快遞市場。

同城配送也被稱為“最后一公里物流”。根據(jù)所配送物品的類別大小，可以將同城配送劃分為同城快遞和同城貨運兩大類。當(dāng)前，同城快遞是增速較快的快遞子行業(yè)。根據(jù)相關(guān)城市數(shù)據(jù)顯示，“最后一公里”配送的貨物主要以居民日常生活所需品為主。可以說，“最后一公里”配送與城市中每一個人的日常生活都息息相關(guān)。

可以說， “最后一公里”配送是城市配送中不可或缺的一個環(huán)節(jié)，對于城市功能的高效發(fā)揮具有一定的**作用。但從目前情況來看，我國同城配送發(fā)展總體較為滯后，尤其是“最后一公里”配送方面，呈現(xiàn)出配送效率低、時效性差、準(zhǔn)確性難以**等問題，這與城市化的快速發(fā)展及人民群眾日漸高漲的配送需求還存在著較大的差距。

誰能夠較好的解決用戶的“最后一公里”問題，誰將搶占到更多的客戶資源?，F(xiàn)在，無論如何，“狼”已經(jīng)來了，新一輪戰(zhàn)火不可避免，誰能笑到最后還需要拭目以待。一肯定的就是對于用戶來說，總是“更多選擇，更多歡笑”。

如果你也想加入同城配送領(lǐng)域，不妨看看快跑者?？炫苷呤且粋€聚合商家、配送員和配送團隊的平臺，通過智能的數(shù)據(jù)分析，可為你精準(zhǔn)提供附近配送團隊的信息以及需要配送服務(wù)的商家信息。大家相聚平臺，一起交流經(jīng)驗，共同進步！

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做校園跑腿，怎么拓展訂單來源？
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