安排上了，這樣做跑腿平臺(tái)，商家團(tuán)隊(duì)主動(dòng)找上門(mén)

時(shí)間：2018-10-13

當(dāng)今，每個(gè)一二線(xiàn)城市的跑腿市場(chǎng)是群雄割據(jù)，魚(yú)龍混雜，除了各種各樣的跑腿公司和五花八門(mén)的跑腿平臺(tái)之外，還有互聯(lián)網(wǎng)成員投資下的三大外賣(mài)平臺(tái)：美團(tuán)，餓了么，百度外賣(mài)。而昨天阿里有宣布和口碑合并，成立了本地生活服務(wù)公司，競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)的激烈。

如果你是一位80后，或者90后，我想你對(duì)外賣(mài)是有一定的了解的，就算是不點(diǎn)外賣(mài)的，也能知道認(rèn)出各個(gè)平臺(tái)的圖標(biāo)的。曾經(jīng)各個(gè)跑腿平臺(tái)把外賣(mài)公司視為強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，因?yàn)橥赓u(mài)平臺(tái)搶走了跑腿平臺(tái)的部分生意，導(dǎo)致其業(yè)績(jī)難以上升，客戶(hù)不再依賴(lài)跑腿公司了。

其實(shí)外賣(mài)平臺(tái)和跑腿平臺(tái)，不應(yīng)該是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的關(guān)系，而應(yīng)該是互利共贏(yíng)才對(duì)。都是給人們提供較加方便的生活服務(wù)。即使在某些情況下，兩者的業(yè)務(wù)范疇會(huì)發(fā)生一定的重合，這也不是成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的充分條件。

外賣(mài)平臺(tái)和跑腿平臺(tái)的出現(xiàn)，開(kāi)辟了新的服務(wù)方式，新的配送業(yè)務(wù)形式，讓人們的生活方式有了一定程度的改變，社會(huì)資源得到了較有效的運(yùn)用，也解決了大批人的就業(yè)問(wèn)題。

然而，想做一個(gè)自己的跑腿平臺(tái)，或者做一個(gè)跑腿公司也未嘗不可，尤其是在一些目前成員們還未涉足的三四線(xiàn)城市，很多跑腿平臺(tái)做起來(lái)了，卻遲遲找不到合適的跑腿配送團(tuán)隊(duì)，那這個(gè)問(wèn)題我們應(yīng)該怎樣來(lái)解決呢？

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，解決起來(lái)其實(shí)并沒(méi)有想象中的那么難?？梢酝ㄟ^(guò)快跑者平臺(tái)，來(lái)查找跑腿平臺(tái)附近的配送團(tuán)隊(duì)。

平臺(tái)聚合了各地需要配送跑腿的商家和配送跑腿團(tuán)隊(duì)，通過(guò)智能的數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)，可精準(zhǔn)的為你提供附近配送跑腿團(tuán)隊(duì)和有跑腿配送需求的信息。想要具體了解快跑者平臺(tái)，到快跑者官網(wǎng)咨詢(xún)即可！

詞條
詞條說(shuō)明
微信餐飲系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)資源整合，助力餐廳成功轉(zhuǎn)型！
每天滿(mǎn)足于一日三餐，那是很幸福的事情不過(guò)了；現(xiàn)在大多數(shù)年輕人、工作人群等為了節(jié)約時(shí)間，提高工作效率；不過(guò)是點(diǎn)個(gè)外賣(mài)，吃個(gè)小炒。以前的外賣(mài)下單方式太過(guò)單一，大多在平臺(tái)下單；而微信餐飲系統(tǒng)時(shí)代的來(lái)臨，對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)是新的消費(fèi)方式，也樂(lè)于接受它。 ? ? ? ? 如今通過(guò)某些小視頻平臺(tái)，海底撈火的一塌糊涂，雖然貴，每天排隊(duì)的人也是絡(luò)繹不絕，海底撈被人津津樂(lè)道稱(chēng)
外賣(mài)配送平臺(tái)應(yīng)該怎么搭建？
這個(gè)世界真是奇怪，發(fā)展的速度越來(lái)越快。10年前哪有什么觸屏高清手機(jī)，你看現(xiàn)在全世界絕大多數(shù)人們都用的是這個(gè)東西。這是人們使用信息溝通的工具的發(fā)展。再說(shuō)人們的出行，10年之前基本都是公交出租11路，再看現(xiàn)在是堆積成山的共享單車(chē)。再來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)在人們心中為天的食物，以前和現(xiàn)在較大的改變是什么呢？就是現(xiàn)在可以通過(guò)手機(jī)這個(gè)東東來(lái)點(diǎn)外賣(mài)了，甚至是不用出門(mén)都是可以搞定的。說(shuō)起這件事請(qǐng)，想起中國(guó)有句古話(huà)，說(shuō)是
讓你給五顆星的同城配送服務(wù)是怎樣的一波操作？
不知不覺(jué)，年復(fù)一年，我們逐漸邁入了馬云老師口中的新零售時(shí)代。在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，我想大多數(shù)人都體驗(yàn)過(guò)同城配送服務(wù)。特別是年輕的一代，現(xiàn)如今，新消費(fèi)需求的產(chǎn)生，使得消費(fèi)服務(wù)升級(jí)，較使得各個(gè)同城配送公司、同城跑腿公司為了滿(mǎn)足消費(fèi)者的漸進(jìn)需求，為了增加客戶(hù)粘性，增加同城配送的體驗(yàn)感，使出渾身解數(shù)。記一次點(diǎn)外賣(mài)的回憶。在無(wú)數(shù)次點(diǎn)外賣(mài)的經(jīng)歷中，總有那么幾次記憶深刻，要么是體驗(yàn)感太好，要么是糟糕的體驗(yàn)，
你應(yīng)該知道這個(gè)新的配送功能，將提高50%的配送效率
現(xiàn)在的人真的是越來(lái)越懶了，但正因?yàn)橛袘腥?，所以催生了另一種“懶人經(jīng)濟(jì)”。跑腿配送服務(wù)就是“懶人經(jīng)濟(jì)”下滋生的，目前同城配送、跑腿服務(wù)等有著巨大的市場(chǎng)需求，越來(lái)越多的公司也插足配送跑腿行業(yè)。雖然有這么多提供配送跑腿服務(wù)的企業(yè)，而且也有越來(lái)越多的創(chuàng)業(yè)者選擇配送跑腿，這個(gè)行業(yè)前景好，市場(chǎng) 空間大，但還是有配送團(tuán)隊(duì)因管理不善，配送不及時(shí)等各種原因被市場(chǎng)淘汰掉。正如萬(wàn)維網(wǎng)**蒂姆·伯納斯-李（Ti