深圳快船出口到美國包清關(guān)貨代美國FBA海運(yùn)專線

時間：2018-07-19作者：深圳市思淇國際物流有限公司瀏覽：240

深圳快船出口到美國包清關(guān)貨代美國FBA海運(yùn)專線

美國7月6日開始對340億美元中國產(chǎn)品加征25%的關(guān)稅，至此史上規(guī)模思淇大的貿(mào)易戰(zhàn)也就拉開了序幕。

      各位買家朋友們注意了，其中加征關(guān)稅的產(chǎn)品有主板、摩托車配件、相機(jī)、導(dǎo)航儀、記錄儀、線束、適配器、轉(zhuǎn)換器、傳感器、數(shù)據(jù)電纜、交流傳動器、充電器、連接器、顯微鏡、電路板、顯示器、繼電器、電源切斷器、數(shù)字溫控器、數(shù)字視頻監(jiān)控、水管接頭、過濾器、氣門墊圈組、鐵片、齒輪、鏈條、調(diào)節(jié)器、數(shù)據(jù)線、攝像頭、汽配、汽車診斷儀、相機(jī)等。

      在這個局勢嚴(yán)峻的時刻，思淇**LUCY與你同在，有任何物流上的疑問或物流需求都可以隨時咨詢，定耐心解答。

近期，關(guān)于美國FBA頭程進(jìn)關(guān)時美國海關(guān)查驗(yàn)收緊、貨物滯留、稅務(wù)增高的聲音不絕于耳。對于造成這一現(xiàn)狀的原因，首先我們要從DHL發(fā)布的緊急通知說起。深圳市思淇國際物流有限公司

6月，DHL發(fā)布緊急通知，該通知稱美國**根據(jù)321法案（U.S. Customs Regulation 19CFR10.151. Sec 321）加大了對入境FBA貨物清關(guān)的審核。該法案規(guī)定凡是符合如下特征的快件，不再適用美國**800美金申報(bào)金額免關(guān)稅優(yōu)惠。

1、同一發(fā)件人在1天內(nèi)發(fā)送了N（N>1）票貨物至同一Amazon US倉庫。

2、這N票貨物會被美國**視為“split shipments(分散發(fā)貨)”，從而全部轉(zhuǎn)為正式清關(guān)“required formal entry”，無論單票貨值是否**800美金。

3、按照美國清關(guān)規(guī)定，正式清關(guān)貨物需要提供收件人Employer Identity Number(聯(lián)邦稅號)。

正是基于以**程以及FBA發(fā)貨的實(shí)際狀況，DHL方面表示，所有發(fā)往美國的FBA貨物，一旦符合以上情況，將會被美國**拒絕入境，只能將此類快件退回始發(fā)地。

很多賣家為了趕時效，依然將大批的貨物以國際快遞的方式飛往美國，這也就造成了很多賣家所遭遇的貨物被退回的窘境。DHL新規(guī)發(fā)布后，FBA頭程選擇應(yīng)該如何做？

首先，國際快遞DHL的頭程運(yùn)輸方式不是不能使用，只是要注意DHL比較適合于小量產(chǎn)品急于補(bǔ)貨和小批量產(chǎn)品試驗(yàn)銷售的情況。3-5天的運(yùn)輸時效，對于各商家來說也是較大的誘惑。嚴(yán)格按照DHL規(guī)范操作，采用這種頭程方式也不失為是一種選擇。

當(dāng)然，DHL的頭程運(yùn)輸方式因?yàn)樾乱?guī)的發(fā)布有了很大的局限性。應(yīng)對之策便是采用“空+派”的頭程運(yùn)輸方式。相對于四大快遞公司的國際快遞來說，空加派的方式運(yùn)費(fèi)較低(每公斤幾乎*10元+)，時效比快遞稍慢(“空+派”10天左右)。比較適合于快速補(bǔ)貨和商品本身**比較高的商品補(bǔ)貨。

也可以選用海運(yùn)的頭程運(yùn)輸方式，選用海運(yùn)的頭程運(yùn)輸方式，運(yùn)輸成本較低，一般只有個位數(shù)。但是，海運(yùn)的運(yùn)輸時效要慢很多，從中國某港口海運(yùn)至美國西岸要13天，再加上本土快遞轉(zhuǎn)運(yùn)至亞馬遜倉庫的時間，總體時效要20天左右，而應(yīng)用同樣的方式運(yùn)輸?shù)矫绹鴸|岸亞馬遜倉庫時效要25天左右。若選用海運(yùn)+卡車派送的方式，時效會較慢一些，并且以卡車的方式入亞馬遜倉庫還需要提前預(yù)約。

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