相城區(qū)鋼絲繩斷裂失效分析 破斷拉力檢測(cè)

時(shí)間：2023-02-24作者：江蘇廣分檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：34

鋼絲繩的斷裂，主要有兩種bai，其一，過(guò)載斷du裂，就是鋼絲繩受到拉力大zhi于鋼絲繩的承受力，鋼dao絲繩被拉斷。其二，疲勞斷裂，鋼絲繩使用以后，首先發(fā)生磨損和銹蝕，鋼絲繩直徑逐漸減小，在磨損處產(chǎn)生微裂紋，微裂紋擴(kuò)展至鋼絲發(fā)生疲勞斷裂，疲勞斷裂需要較長(zhǎng)時(shí)間，一般幾個(gè)月或幾年。

防止鋼絲繩突然斷裂，其一，使用過(guò)程中不能過(guò)載，其二，對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查，包括磨損斷絲和銹蝕情況，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)，要及時(shí)更換新繩。

目前，抑制鋼絲繩微動(dòng)疲勞效果顯著的就是錳系磷化涂層鋼絲繩，制繩鋼絲經(jīng)過(guò)錳系磷化涂層處理，鋼絲耐磨性和耐蝕性能力大幅度提高，疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-4倍，單位使用成本僅為光面鋼絲繩的百分之三十左右，是世界鋼絲繩領(lǐng)域**技術(shù)，錳系磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)鋼絲繩之中長(zhǎng)的。

鋼絲繩在工程起重機(jī)上使用的非常普遍，一般由許多高強(qiáng)度鋼絲編繞而成。它首先由單根鋼絲繞在一起形成股，然后將其中一些股繞成繩芯，再由其它股組成的外股圍繞繩芯繞成鋼絲繩。有些進(jìn)口鋼絲繩內(nèi)部還包含一個(gè)塑料插芯，通常以塑料涂層的形式經(jīng)過(guò)特殊處理蓋在繩芯上，重要的鋼絲繩則在繩內(nèi)部充填適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑以減少摩擦。有的時(shí)候由于人為的原因會(huì)造成鋼絲繩的折斷，有以下幾個(gè)原因：

有些起重設(shè)備沒(méi)有安裝上升極限位置限制器或限制器失靈，致使吊鉤繼續(xù)上升直到卷(拉)斷起升鋼絲繩，導(dǎo)致吊重物體墜落砸人;

起重設(shè)備**期服役，年久失修，電器元件老化使高度限位器開(kāi)關(guān)不動(dòng)作或動(dòng)作遲緩，有的甚至被動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生的火花將觸點(diǎn)燒熔粘連在一起無(wú)法斷開(kāi)，而造成過(guò)卷將鋼絲繩卷斷，使吊鉤及吊重物墜落砸向工作面作業(yè)人員;

**負(fù)荷："有些起重機(jī)特別是門(mén)座起重機(jī)上的力距限制器沒(méi)有完成接線，只當(dāng)幅度顯示和起重量的顯示器用，起不到限制器的作用;作業(yè)人員對(duì)吊重物體的重量不清楚(如吊物部分埋在地下、凍結(jié)地面上，地腳螺栓末松開(kāi)等);

盲目起吊，發(fā)生**負(fù)荷拉斷起吊鋼絲繩，致使吊索具墜落或甩動(dòng)砸人;由于歪拉斜吊發(fā)生**負(fù)荷而拉斷吊索具，致使吊索具或吊物墜落砸人。

鋼絲繩本身的問(wèn)題。通常鋼絲繩在使用過(guò)程中受到拉伸、彎曲，鋼絲繩*產(chǎn)生“金屬疲勞”現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)不斷的彎曲、拉伸，鋼絲繩之間相互產(chǎn)生摩擦，鋼絲繩表面逐漸產(chǎn)生磨損或斷絲現(xiàn)象。磨損和斷絲達(dá)到一定程度后，鋼絲繩的*性已不能保證，在吊運(yùn)過(guò)程中或意外因素影響下，鋼絲繩會(huì)突然折斷。

鋼絲繩在使用過(guò)程中會(huì)突然折斷或拉斷的主要原因是：使用了因斷絲、磨損、銹蝕、麻芯外露、打死結(jié)、局部外層鋼絲呈籠形狀態(tài)等該報(bào)廢或降載處理的鋼絲繩所致。


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