黃石市船舶鋼焊縫磁粉無損探傷

時間：2021-11-26作者：江蘇廣分檢測技術(shù)有限公司瀏覽：150

在船舶的建造和檢驗中，船舶無損檢測已經(jīng)成為船廠、船東和驗船師保證船舶質(zhì)量和設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段。隨著中國造船業(yè)在世界船業(yè)界的崛起，船舶無損檢測技術(shù)在船舶工業(yè)中的應(yīng)用愈來愈廣泛，技術(shù)要求也愈來愈高。
船舶無損檢測的標(biāo)準(zhǔn)：
CB-T 3558-2011《船舶鋼焊縫射線檢測工藝和質(zhì)量分級》
CB-T 3559-2011《船舶鋼焊縫超聲波檢測工藝和質(zhì)量分級》
CB-T 3580-1994《船體鋼板和構(gòu)件修理測厚技術(shù)要求》
CB-T 3958-2004《船舶鋼焊縫磁粉檢測、滲透檢測工藝和質(zhì)量分級》
GB-T 11345-2013《焊縫無損檢測 超聲檢測 技術(shù)、檢測等級和評定》
提供船舶海洋工程（海工）無損檢測所包含的種類：船體船艙無損檢測、船舵與螺旋推進(jìn)器無損檢測、船內(nèi)管線無損檢測、船用產(chǎn)品無損檢測、船體測厚、海洋平臺、鉆井平臺檢測
船舶無損檢測所包含的種類：
1、船體船艙無損檢測；
2、船舵與螺旋推進(jìn)器無損檢測；
3、船內(nèi)管線無損檢測；


4、船用產(chǎn)品無損檢測及船體測厚。

我司常做無損檢測：
一、常規(guī)無損檢測方法：目視檢測（VT）；超聲檢測（UT）；射線檢測（RT）；磁粉檢測（MT）；滲透檢測（PT）。
二、目視檢測（VT）：是國內(nèi)實施的比較少，但在**上非常重視的無損檢測*1階段首要方法。按照**慣例，目視檢測要先做，以確認(rèn)不會影響后面的檢驗，再接著做四大常規(guī)檢驗。
三、射線檢測（RT）是指用X射線或g射線穿透試件，以膠片作為記錄信息的器材的無損檢測方法，該方法是基本的，應(yīng)用廣泛的一種非破壞性檢驗方法。
四、超聲檢測（UT）：利用材料及其缺陷的聲學(xué)性能差異對超聲波傳播波形反射情況和穿透時間的能量變化來檢驗材料內(nèi)部缺陷的無損檢測方法。
五、磁粉檢測（MT）：鐵磁性材料和工件被磁化后，由于不連續(xù)性的存在，使工件表面和近表面的磁力線發(fā)生局部畸變而產(chǎn)生漏磁場，吸附施加在工件表面的磁粉，形成在合適光照下目視可見的磁痕，從而顯示出不連續(xù)性的位置、形狀和大小。
六、滲透檢測（PT）：零件表面被施涂含有熒光染料或著色染料的滲透劑后,在毛細(xì)管作用下，經(jīng)過一段時間，滲透液可以滲透進(jìn)表面開口缺陷中；經(jīng)去除零件表面多余的滲透液后，再在零件表面施涂顯像劑。

江蘇廣分檢測技術(shù)有限公司專注于不銹鋼檢測,鋼絲繩檢測,金相檢測,金屬材料成分檢測,金屬硬度檢測,緊固件檢測,拉伸性能檢測,鋁合金檢測,銅合金檢測等

• 詞條

  詞條說明

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  檢測范圍：各類金屬、合金及金屬制品、合金制品、金屬鍍層；輕金屬、重金屬、熔敷金屬、有色金屬、稀有金屬、貴金屬、半金屬等；鋼鐵、緊固件、鑄鐵、鋼管、鋼筋線材、焊接材料、鋼板型鋼、銅材鋁材、鋼絲繩及各種金屬掛件等各類金屬及合金制品。檢測項目：金相檢驗：宏觀金相、微觀金相、低倍金相；失效分析： 斷口分析、腐蝕分析等；化學(xué)性能：大氣腐蝕、晶間腐蝕、鹽霧腐蝕、應(yīng)力腐蝕、點蝕、腐蝕疲勞、人造氣氛腐蝕；材質(zhì)鑒定

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