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詞條說明
國(guó)家鐵路局發(fā)布《電動(dòng)車組救援制動(dòng)指令轉(zhuǎn)換裝置》等12項(xiàng)鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),其中新制定標(biāo)準(zhǔn)7項(xiàng),修訂標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)近日,國(guó)家鐵路局發(fā)布《電動(dòng)車組救援制動(dòng)指令轉(zhuǎn)換裝置》等12項(xiàng)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),12項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中新制定標(biāo)準(zhǔn)7項(xiàng),修訂標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng),自2021年12月1日起實(shí)施。此次發(fā)布的12項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)為機(jī)車車輛、通信信號(hào)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),主要針對(duì)電動(dòng)車組救援制動(dòng)指令轉(zhuǎn)換裝置、動(dòng)車組鋁合金鑄件、鐵路車輛軸承塑料保持架、鐵路無損檢測(cè)材料、
絕緣護(hù)套有哪些檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
橡皮護(hù)套、絕緣護(hù)套是電線電纜檢測(cè)的重要部分。作為電線電線重要保護(hù)裝置,橡皮護(hù)套、絕緣護(hù)套要求具有優(yōu)異的電氣性能,抗漏電起痕性能,耐侯性較佳,機(jī)械性能高,具有憎水性及憎水性遷移等特點(diǎn),此外還需要具有良好的耐高低溫性能,可在一定高溫范圍內(nèi)連續(xù)使用。試驗(yàn)及檢測(cè)項(xiàng)目老化試驗(yàn)前:抗張強(qiáng)度及斷裂伸長(zhǎng)率測(cè)定空氣箱熱老化試驗(yàn)后:抗張強(qiáng)度及斷裂伸長(zhǎng)率測(cè)定熱延伸試驗(yàn):載荷下伸長(zhǎng)率、冷卻后*變形浸油試驗(yàn):浸油后抗張強(qiáng)
了解下,玻纖增強(qiáng)PP阻燃劑使用時(shí)的常見問題
1.膨脹型無鹵阻燃劑用于玻纖PP方面為什么效果會(huì)變差?由于玻纖的加入破壞了P-N膨脹體系的阻燃機(jī)制,玻纖分布于塑料的各個(gè)地方,對(duì)于碳層的閉合有較大的破壞作用,以至于不能隔絕氧氣而達(dá)到阻燃的效果。2.膨脹型無鹵阻燃劑加入填料或其它物質(zhì)后為什么會(huì)失去阻燃效果?不少?gòu)S家為了降低成本,在P-N系膨脹型無鹵阻燃劑加入一些填料,如碳酸鈣、硫酸鋇、滑石粉等,發(fā)現(xiàn)會(huì)失去阻燃效果。因?yàn)樯鲜鎏盍系募尤?,改變了酯化反?yīng)
? ? ? ?歐盟2005年頒布、2007年1月開始生效的鄰苯二甲酸酯指令2005/84/EC使企業(yè)界開始正式的正視鄰苯二甲酸酯對(duì)人體的危害及其應(yīng)用,雖然之前已經(jīng)有ASTM F 963、ST2002等標(biāo)準(zhǔn)管制該類物質(zhì)的使用!?? ? ? ?鄰苯二甲酸酯是一類物質(zhì)的總稱,目前被工業(yè)界使用的鄰苯二甲酸酯有20多種
公司名: 深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司
聯(lián)系人: 蔡工
電 話: 0755-23727890
手 機(jī): 13378656621
微 信: 13378656621
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)北八路安樂工業(yè)園C棟2樓
郵 編:
網(wǎng) 址: guanzhunjc.cn.b2b168.com
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