鋰電池UN38.3哪里申請*快？

時間：2020-02-25作者：深圳安博檢測股份有限公司瀏覽：88

鋰電池UN38.3哪里申請*快，深圳UN38.3認(rèn)證？

　　2008年9月26日，歐盟電池指令91/157/EEC被替代，新指令2006/66/EC開始生效。此后，歐盟市場內(nèi)的全部電池玩具均需參照新指令。


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　　2006/66/EC指令適用于包括除*，醫(yī)用和電力工具外的所有其他類型的電池和蓄電池（AA,AAA,紐扣型電池，鉛酸蓄電池，可充電蓄電池），并**了電池收集、處理、回收和廢棄的條例，旨在限制某些有害物質(zhì)和改善電池在供應(yīng)鏈中所有操作環(huán)節(jié)的環(huán)境表現(xiàn)。

　　UN38.3系指由聯(lián)合國危險貨物運(yùn)輸***編寫的《試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊》（Manual of Tests and Criteria）中關(guān)于鋰電池檢測的*38.3節(jié)，成品鋰電池或含鋰電池的設(shè)備運(yùn)輸都**先完成38.3節(jié)中規(guī)定的各項(xiàng)測試（除非有始發(fā)國主管當(dāng)局的批準(zhǔn)文件才可豁免），鋰電池單獨(dú)航空運(yùn)輸或和設(shè)備包裝在一起空運(yùn)，還需經(jīng)過包裝件1.2m跌落測試方可按“非限制性物品”運(yùn)輸。樣品如需退還請務(wù)必在委托申請時在相關(guān)位置明確注明，否則我中心一律以不退樣處理。

　　電池申請UN38.3測試項(xiàng)目：

　　T.1高度模擬試驗(yàn)

　　在壓力≤11.6kPa，溫度20±5℃的條件下；

　　T.2熱測試

　　在75±2℃和-40±2℃的條件下進(jìn)行高低溫沖擊試驗(yàn)，在極限溫度中存放時間≥6h，高低溫轉(zhuǎn)換時間≤30min，沖擊10次，室溫（20±5℃）存放24h，試驗(yàn)總時間至少一周；

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　　 T.3振動試驗(yàn)

　　15min內(nèi)從7Hz至200Hz完成一次往復(fù)對數(shù)掃頻正弦振動，3h內(nèi)完成三維方向12次振動；

　　對數(shù)掃頻為：從7赫茲開始保持1gn的*大加速度直到頻率達(dá)到18赫茲。然后將振幅保持在0.8毫米（總偏移1.6毫米）并增加頻率直到*大加速度達(dá)到8gn（頻率約為50赫茲）。

　　將*大加速度保持在8gn直到頻率增加到200赫茲。

　　T.4沖擊試驗(yàn)

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　　 150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊，每個安裝方向進(jìn)行3次，總共18次；

　　T.5外短路試驗(yàn)

　　在55±2℃、外電阻<0.1Ω條件下短路，短路時間持續(xù)到電池溫度回到55±2℃后1h；

　　T.6碰撞試驗(yàn)

　　9.1kg重物自61±2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上，檢測電池表面溫度；

　　T.7過充電試驗(yàn)

　　在2倍的*大連續(xù)充電電流和2倍的*大充電電壓條件下，對電池過充24h；

　　T.8強(qiáng)制放電試驗(yàn)。

　　鉛酸電池振動、壓差、55℃漏液測試：

　　振動、壓差、55℃漏液測試是針對鉛酸電池運(yùn)輸條件的一系列測試。根據(jù)**航空運(yùn)輸協(xié)會**的《危險品規(guī)則》（IATA DGR）中的規(guī)定，含電解液的鉛酸電池如未經(jīng)過任何測試，運(yùn)輸鑒定為第8類危險品，UN編號2794；如果鉛酸電池通過振動、壓差測試，未進(jìn)行或未通過55℃漏液測試，運(yùn)輸鑒定為第8類危險品，UN編號2800；如果鉛酸電池依次通過三項(xiàng)測試，則鑒定為“非限制性物品”。

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