C919高飛遠(yuǎn)航，駛?cè)氚l(fā)展新征程|航空制造|2023天津工博會(huì)

時(shí)間：2023-06-01作者：北京艾尚國際展覽有限公司瀏覽：74

5月28日12時(shí)31分，經(jīng)歷1小時(shí)59分鐘飛行，由C919大型客機(jī)執(zhí)飛的東方航空MU9191航班平穩(wěn)降落在北京首都**機(jī)場，機(jī)場以水門禮迎接C919一個(gè)商業(yè)航班。C919商業(yè)航班載客飛行的圓滿完成，標(biāo)志著國產(chǎn)大飛機(jī)商業(yè)載客飛行的新起點(diǎn)，開啟了市場化運(yùn)營、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新征程。*表示，C919實(shí)現(xiàn)商業(yè)首飛提振了民航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展信心，將對國產(chǎn)飛機(jī)上下游產(chǎn)業(yè)未來布局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。隨著國產(chǎn)大飛機(jī)逐漸交付航司運(yùn)營，我國航空相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉硇聶C(jī)遇。

據(jù)了解，C919大型客機(jī)是我國**按照**通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)。作為**制造業(yè)的代表，大飛機(jī)項(xiàng)目具有產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、輻射帶動(dòng)作用大等特點(diǎn)，被譽(yù)為“工業(yè)上的明珠”。自主發(fā)展和研制大飛機(jī)，完成大飛機(jī)生產(chǎn)和應(yīng)用以及維護(hù)的系統(tǒng)化運(yùn)作，是一個(gè)國家科技能力、工業(yè)水平和綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)。國產(chǎn)大飛機(jī)于2007年立項(xiàng)開始，經(jīng)歷了下線、首飛、取證，交付、**……C919飛行航跡的背后是國產(chǎn)大飛機(jī)走通的三條路：自主設(shè)計(jì)研制之路、適航驗(yàn)證之路和市場開拓之路。

自主鉆研，合力攻關(guān)

2007年C919項(xiàng)目立項(xiàng)，設(shè)計(jì)、工程人員經(jīng)過十年的艱苦攻堅(jiān)，終于在2017年5月5日將C919送上藍(lán)天。C919首飛 “一飛沖天”，讓中國航空制造業(yè)進(jìn)入大型噴氣式客機(jī)時(shí)代。通過C919的設(shè)計(jì)研制，我國掌握了民機(jī)產(chǎn)業(yè)5大類、20個(gè)專業(yè)、6000多項(xiàng)民用飛機(jī)技術(shù)，帶動(dòng)新技術(shù)、新材料、新工藝群體性突破。與此同時(shí)，數(shù)字技術(shù)、智能裝備的應(yīng)用也為國產(chǎn)商用飛機(jī)的設(shè)計(jì)研制和試飛試驗(yàn)賦能。

適航驗(yàn)證，**安全

適航取證所要完成的試飛科目，被稱為民航飛行中的“邊界”，在小概率較端狀況下完成一項(xiàng)項(xiàng)極限挑戰(zhàn)，才能充分證明飛機(jī)性能的可靠性，C919在適航取證階段同樣經(jīng)歷了嚴(yán)苛的測試和考驗(yàn)：174項(xiàng)機(jī)上地面試驗(yàn)、81項(xiàng)機(jī)上檢查、1003項(xiàng)試飛科目、累計(jì)安全試飛2349架次、6543小時(shí)……并且經(jīng)歷了多種較端狀況下的試飛測試:海拉爾高寒試飛、錫林浩特大側(cè)風(fēng)試飛、濺水和污染跑道專項(xiàng)試驗(yàn)等，高難度高風(fēng)險(xiǎn)的重大專項(xiàng)試驗(yàn)試飛均一次成功。C919走過的每一段歷程，都是在為國產(chǎn)商用飛機(jī)系統(tǒng)化、功能化提升打基礎(chǔ)、做儲(chǔ)備。

開拓市場，探索成功

貼近市場才能贏得市場。C919投放市場后，還需要在商業(yè)運(yùn)營中不斷升級(jí)優(yōu)化?！昂蔑w機(jī)都是用出來的”在執(zhí)行航線運(yùn)營的過程中發(fā)現(xiàn)更多優(yōu)化空間，并持續(xù)推動(dòng)改進(jìn)，適應(yīng)較加廣闊的市場。

航空制造產(chǎn)業(yè)鏈長、輻射面廣、帶動(dòng)性強(qiáng)，全國多地已從商用飛機(jī)新材料、零部件研制到試驗(yàn)試飛、服務(wù)培訓(xùn)等各領(lǐng)域著手，規(guī)劃和建設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。商用飛機(jī)要**成功，需要依托產(chǎn)業(yè)鏈以較高的質(zhì)量、較強(qiáng)的韌性、較低的成本、較廣的適應(yīng)性贏得市場，需要不斷通過優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局“補(bǔ)缺強(qiáng)鏈”，持續(xù)不斷地在國內(nèi)吸引更多的優(yōu)質(zhì)企業(yè)加入航空制造產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí)，發(fā)展和研制大飛機(jī)項(xiàng)目能夠有效地帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)，推進(jìn)我國民用航空產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，全面帶動(dòng)我國航空產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，同步帶動(dòng)配套航材、檢修、培訓(xùn)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)逐步迎來利好。

作為構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石和**。如何全面落實(shí)精神，把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)新型工業(yè)化，加快建設(shè)制造強(qiáng)國。國產(chǎn)大飛機(jī)的商用進(jìn)程開啟給出了答案，站在新的歷史起點(diǎn)上，制造業(yè)要錨定高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)，深入實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略，不斷夯實(shí)實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基，譜寫制造強(qiáng)國新篇章。

為策力推動(dòng)制造強(qiáng)國的建設(shè)步伐穩(wěn)步前行，2023中國天津工業(yè)博覽會(huì)設(shè)立重大裝備展區(qū)和 14 個(gè)主題展區(qū)，搭建中國工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈大平臺(tái)。展示全產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)下的多領(lǐng)域制造成果，助力我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，由高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的新階段。

15|大|展|區(qū)

重大技術(shù)裝備展區(qū)

智能制造展區(qū)

金屬切削展區(qū)

金屬成形展區(qū)

**流體設(shè)備及環(huán)保設(shè)備展區(qū)

工業(yè)自動(dòng)化及智慧物流展區(qū)

工業(yè)零部件展區(qū)

軍地兩用工業(yè)發(fā)展展區(qū)

新能源汽車及智慧出行展區(qū)

軌道交通展區(qū)

應(yīng)急消防展區(qū)

**電力電工及能源裝備展

能源及工業(yè)環(huán)保展區(qū)

鑄造機(jī)械及設(shè)備展區(qū)

壓縮機(jī)及設(shè)備展區(qū)

作為中國裝備制造業(yè)*、中國內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟(jì)晴雨表，促進(jìn)中國制造較好地服務(wù)**，中國工業(yè)博覽會(huì)將于2023年8月22-25日在天津國家會(huì)展中心舉辦。

展會(huì)規(guī)模預(yù)計(jì)**過100,000平方米，吸引1,500余家國內(nèi)外**企業(yè)亮相展會(huì)，將有150,000余名專業(yè)觀眾到現(xiàn)場參觀采購。（展覽事宜 黃琪/編輯）


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• 詞條

  詞條說明

• “中國智造”答卷書寫行業(yè)發(fā)展新篇章|CIE中國工業(yè)博覽會(huì)

  當(dāng)前，在新一輪科技發(fā)展和**形勢演變中，面對**產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)、戰(zhàn)略性資源供給波動(dòng)增大、經(jīng)濟(jì)**化面臨挑戰(zhàn)等多重因素疊加，我國產(chǎn)業(yè)體系如何抵御風(fēng)險(xiǎn)、迎接挑戰(zhàn)，“中國制造”書寫“智造”答卷。首臺(tái)全國產(chǎn)化F級(jí)50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)、**較大的數(shù)字化電力機(jī)車生產(chǎn)廠房、綠色節(jié)能的盾構(gòu)機(jī)……制造產(chǎn)業(yè)身體力行，素履已往，推動(dòng)我國制造業(yè)加速邁向**化、智能化、綠色化，擦亮了“中國智造”新名片。自主可控“爭氣機(jī)”為國爭

• 智慧物流發(fā)展推動(dòng)新發(fā)展格局建設(shè)-2023CIE天津工博會(huì)

  今年的五一小長假近三億人出游，各大景點(diǎn)人潮涌動(dòng)，熱鬧非凡；各交通渠道人滿為患，川流不息，勾勒出一幅煙火氣滿溢的繁榮景象，充分展現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)狀況的韌性和活力。*的假日經(jīng)濟(jì)也進(jìn)一步推動(dòng)了快遞業(yè)務(wù)量的增長。數(shù)據(jù)顯示，今年五一假期期間，全國共攬收快遞包裹14.96億件，日均攬收量比2019年五一放假期間增長119.6%，比去年五一放假期間增長11.64%；投遞快遞包裹15.99億件，日均投遞量比2019年五

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  沉浸式產(chǎn)業(yè)是進(jìn)入二十一世紀(jì)后，**經(jīng)濟(jì)形態(tài)從“產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)”、“服務(wù)經(jīng)濟(jì)”向“體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)”的轉(zhuǎn)變過程中產(chǎn)生的一種全新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，其**是沉浸式交互體驗(yàn)，是通過虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、全息投影、智能交互等新一代信息技術(shù)與內(nèi)容創(chuàng)意的深度融合而創(chuàng)造出來的一種高**體驗(yàn)經(jīng)歷。與傳統(tǒng)的“走馬觀花”式旅游相比，“沉浸式文旅”是伴隨體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)的新型旅游方式，其通過全景式的視、觸、聽、嗅覺交互體驗(yàn)，為游客營造一種“身臨其境