晉中礦用巷道運人車 井下礦用運輸車

    礦用運人車配備經(jīng)典的分時四驅(qū)系統(tǒng),配合加強型北汽勇士越野整車底盤,充分保證了車輛的越野能力;堅固的非承載式剛性車架,前后加強型防撞鋼梁,為整車帶來較佳的抗彎抗扭能力;低速高扭的動力輸出;無可比擬的高通過性能,可以在各種壞路、無路地帶等惡劣路況克服各種障礙行駛,使車輛能夠在惡劣的環(huán)境中始終平穩(wěn)駕。 車身采用整體框架式骨架,金剛封閉環(huán)結(jié)構(gòu),冷彎型剛強度鋼,鑄造整車鋼筋鐵骨,安全性能出眾。前后橋采用全封閉式濕式彈簧制動,在多塵土、多泥水、濕熱等惡劣環(huán)境和連續(xù)長時間制動等復雜工況下,制動性能穩(wěn)定、可靠。礦區(qū)**駕駛座椅,前后可調(diào),靠背可調(diào),骨架堅固可靠。副駕座椅可選主駕同型號座椅,也可選用分體式或不銹鋼連體座椅,所有座椅均配有安全帶,為乘坐安全保駕**。

    北汽勇士礦用井下無軌運人車配備經(jīng)典的分時四驅(qū)系統(tǒng),平坦路面是使用兩驅(qū)模式省油,路況差坡度陡是使用四驅(qū)模式,充分保證了車輛的越野能力;北汽是輕型越野車*企業(yè)、國家**生產(chǎn)企業(yè),擁有五十多年的輕型越野車開發(fā)生產(chǎn)歷史,在業(yè)內(nèi)享有“品質(zhì) 越野世家”美譽。

    理想不是現(xiàn)成的糧食,而是一粒種子,需要你去播種,培育;理想不是壯美的畫卷,而是一張白紙,需要你去描繪,渲染;理想不是蔥蘢的綠洲,而是一片荒漠,需要你去開墾,改造。

    礦用小型運輸車整車突破傳統(tǒng)工藝,車輛分體式生產(chǎn),可以任意拆解組裝,方便下井或者維修。鋼材和各部螺絲件均采用國8以上鋼號,產(chǎn)品生產(chǎn)組裝過程中,嚴格把關(guān),質(zhì)量達到國內(nèi)標準水平。同時,礦用小型運輸車具有自動液壓升降系統(tǒng)、無噪音、沒污染、工作效率高率、降低勞動力、低耗能、電機性能可靠等特點。 眾多款型的四不像車中,有一種是為工程建設精心打造的。主要是用在工程建設工地開發(fā),比如拉土方,宅基地施工,工程水庫建設,樓盤建設成為普遍存在的現(xiàn)象,也直接形成用品的需求旺盛。 以前都是農(nóng)用三輪車拉土,或者四輪車拉土,不僅載重量小,而且馬力不足,運載能力有限、運載效率低。 而經(jīng)過改裝之后的四不像車,配置強有力的自卸**,馬力大較大地提高了運輸效率,每天能夠通過這個車型拉更多的土,產(chǎn)生更多的經(jīng)濟效益。 進一步為了滿足用戶需求的多樣性,車身還可以進行定制。車身長度的選擇,靈活自如,決定了具有很強的個性化.經(jīng)過我們的了解,大部分都是直接在附近承擔工程土方,獲得不小的收入,可以說低成本的投入,讓他們在致富上獲得了好幫手. (車身):汽車鋼性車架,比傳統(tǒng)的鉚焊車架較具韌性,重壓后仍然保持不變型。 (配件):各部配件都是產(chǎn)品,質(zhì)量達到國內(nèi)水平,更換零部件的時候較容易在當?shù)貐^(qū)及時買到。 (底盤):比傳統(tǒng)的焊接車橋較堅固,長久。底盤加固,符合礦用標準。 (工藝):整車較突破傳統(tǒng)工藝,車輛分體式生產(chǎn),可以任意拆解組裝,方便下井或者維修。 (材質(zhì)):鋼材和各部螺絲件均采用國8以上鋼號,自科研、生產(chǎn)、組裝過程中,公司嚴格把關(guān),質(zhì)量達到國內(nèi)水平

    我公司礦用車生產(chǎn)周期一般為10天,工期緊,急需用車用戶,我公司可安排加急生產(chǎn),為了急用戶之所急,節(jié)省用戶選車訂車的時間,常年備存現(xiàn)車只需選好車型就能提走,也可由我公司專人送車上門。


    湖北新耀**汽車有限公司專注于運輸車等

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    詞條說明

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