熱情驅(qū)使Mansory邁莎銳商務(wù)車**非凡
英國(guó)的豪華汽車與其*特的氣質(zhì)每時(shí)每刻都在激發(fā)著MANSORY創(chuàng)始人Kourosh Mansory先生的熱情。這份熱情驅(qū)使他在英國(guó)度過(guò)多年時(shí)光并賦予了他*特的汽車?yán)砟睿骸皞鹘y(tǒng)、匠人精神和較**的制造工藝”。
Mansory增加了精心挑選的部件,以改善MPV的外觀-前裙板上的風(fēng)道具有集成的LED日間行車燈,因此是美學(xué)和功能學(xué)的**結(jié)合。前唇設(shè)置了一個(gè)較大的口音,后面的新擴(kuò)散器帶有Mansory高質(zhì)量調(diào)諧的標(biāo)志,尾門和車頂擾流器環(huán)繞在后擋風(fēng)玻璃周圍,創(chuàng)造出流線形的曲線,以實(shí)現(xiàn)較**的外觀形象。
車內(nèi)大量采用碳纖維材質(zhì),輕量化,耐磨損,線條立體感彰顯車內(nèi)豪華度(**跑上啟用);在商務(wù)氛圍中加入更多的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感,與車聲外觀的碳纖相互呼應(yīng),混為一體的設(shè)計(jì):寓意著生活與事業(yè)相輔相成,相得益彰,彰顯**生活理念。
商務(wù)車采用航空級(jí)碳纖維是比較**,因?yàn)閷?duì)于乘用汽車而言,使用較多的原材料是以日本東麗T700為代表的工業(yè)級(jí)碳纖維。由于T700碳纖維采用干噴濕紡工藝制備,紡絲速度快,生產(chǎn)成本低,目前市場(chǎng)價(jià)每公斤100元上下。
而航空級(jí)碳纖維是以東麗T800為代表的高強(qiáng)中模碳纖維,其價(jià)格往往為T700數(shù)倍,但是相比較于T700,T800級(jí)碳纖維拉伸強(qiáng)度、拉伸模量分別提升了12%和28%,因此,盡管航空級(jí)碳纖維價(jià)格較高,但是性能優(yōu)勢(shì)卻也十分明顯。
詞條
詞條說(shuō)明
**定制風(fēng)暴來(lái)襲!Mansory邁莎銳改裝款勞斯萊斯幻影Phantom賞析
放眼當(dāng)今社會(huì),喜愛(ài)豪車的人不勝枚舉,但有能力購(gòu)買豪車者卻是鳳毛麟角。對(duì)于身處金字塔*的**精英而言,豪車不僅僅是財(cái)富的象征,較是身份的代表,它就像他們的*二張“名片”,一旦呈遞出去就必須承擔(dān)起“彰顯尊貴,展現(xiàn)*我”的重任?!罢宫F(xiàn)尊貴”*理解,以“世界**名車”中的勞斯萊斯為例,自1925年亨利·羅伊斯爵士推出勞斯萊斯幻影的那一刻起,它就被譽(yù)為“世界上較好的汽車”。以至于后來(lái)出現(xiàn)的每一輛新幻影都
金華奔馳V級(jí)V260L改裝商務(wù)車現(xiàn)車鉅惠
奔馳v級(jí)v260L改裝商務(wù)車現(xiàn)車巨惠保姆車也是商務(wù)車,常見(jiàn)的保姆車中有平民化的別克GL8,本田奧德賽,奔馳威霆以及一代神車豐田埃爾法。可是卻很少有人提及奔馳去年的新車,奔馳V260。這款車自打上市開(kāi)端,就一度的斷貨,很多客戶面臨著一車難求的現(xiàn)象。在我的印象中,奔馳的商務(wù)車都是方方正正的,看起來(lái)很大,并沒(méi)有美觀,總覺(jué)得是很笨重的那種。自打V260的呈現(xiàn),我看到了不一樣的新品。當(dāng)然掛著“奔馳”這個(gè)金字
南寧Mansory邁莎銳為保時(shí)捷設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)裝
南寧Mansory邁莎銳為保時(shí)捷設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)裝南寧Mansory邁莎銳為保時(shí)捷設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)裝MANSORY邁莎銳為保時(shí)捷Macan設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)裝MANSORY邁莎銳 designs sports outfit?for the Porsche Macan保時(shí)捷Macan讓我們清楚地知道,即使在肌肉發(fā)達(dá)的身體中,優(yōu)雅和敏捷也會(huì)感覺(jué)良好。而且我們MANSORY邁莎銳也意識(shí)到,到目前為止,這款車的性能和**
蚌埠20款奔馳V級(jí)全網(wǎng)較低心動(dòng)價(jià)
新款奔馳V級(jí)全網(wǎng)較低價(jià)你不心動(dòng)嗎?動(dòng)力操控性方面,奔馳V250搭載M274 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)155KW(211ps),動(dòng)力調(diào)校上與GLC相同,配備該汽油發(fā)動(dòng)機(jī)也是國(guó)產(chǎn)車型特有的。7G-TRONIC變數(shù)箱我們也不陌生,帶有手動(dòng)模式和ECO、舒適及運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。底盤采用了AGILITY CONTROL敏捷操控技術(shù)的懸掛系統(tǒng),可配合路況和行駛情況而調(diào)整阻尼特性,在提高乘坐舒適性的
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