冷藏車(chē)的正確維護(hù)和檢修

    一、冷藏車(chē)的正確維護(hù)和檢修:
    
    冷藏車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)工作至關(guān)重要。只有按時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù),才能保證設(shè)備的正常使用并延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
    
    通常制冷機(jī)組是每500h~700h進(jìn)行一次維護(hù),需要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯;并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無(wú)泄漏等。
    
    目前有些品牌的冷凍機(jī)組為了適應(yīng)環(huán)保的需求,盡量減少對(duì)環(huán)境的破壞,減少有害物質(zhì)的排放,因而采用合成機(jī)油或半合成機(jī)油來(lái)替代普通機(jī)油,從而延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)時(shí)間,通常按照2000h做一次維護(hù)。因此減少了廢舊機(jī)油的排放。
    
    另外,經(jīng)過(guò)科學(xué)實(shí)驗(yàn)證明,通過(guò)使用這種**機(jī)油,不僅減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,還可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗。因此,科學(xué)的維護(hù)不僅可以保證設(shè)備的完好,還可以降低營(yíng)運(yùn)成本。
    
    一般來(lái)說(shuō),冷藏車(chē)保溫廂體日常的維護(hù)主要體現(xiàn)在:廂體外表面的檢查,廂體內(nèi)表面的檢查,廂體內(nèi)外棱角的檢查,廂體內(nèi)部地板的檢查,以及內(nèi)部照明、制冷出風(fēng)口的檢查等。
    
    冷藏車(chē)廂體外表面切勿刮蹭,否則一方面會(huì)降低玻璃鋼承受壓力的能力,較*發(fā)生老化變形,另一方面會(huì)使內(nèi)部填充的聚氨酯發(fā)生泄露從而影響廂體的保溫性能。
    
    冷藏車(chē)內(nèi)表面的維護(hù)要做好溫控的調(diào)節(jié),切勿使廂體內(nèi)表面結(jié)冰,如果空氣濕度比較大,要盡量包裝好冷藏制品,尤其是水產(chǎn)品包裝密封好能降低水分向廂體內(nèi)部蒸發(fā),降低冷藏車(chē)內(nèi)部結(jié)冰的可能性。如果冷藏車(chē)內(nèi)表面結(jié)有一層冰,在每次運(yùn)輸完貨物后要及時(shí)用除冰鏟予以鏟除以防止冰層越結(jié)越厚,否則不僅影響廂體的儲(chǔ)物空間,還會(huì)增加車(chē)輛的自重、增加燃油的消耗量。同樣,也應(yīng)該注意避免尖銳貨物或包裝箱對(duì)內(nèi)表面的損傷。
    
    冷藏車(chē)每次裝載貨物行駛之前建議進(jìn)行以下檢修:冷藏車(chē)燃油供應(yīng)必須足以保證發(fā)動(dòng)機(jī)至少運(yùn)行到下一個(gè)檢修點(diǎn);冷藏車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油位應(yīng)在(滿(mǎn))標(biāo)記處,不要加油過(guò)量;看冷卻液量是否正確。
    
    冷藏車(chē)電池接線(xiàn)端口必須牢固,沒(méi)有腐蝕。電解液應(yīng)在滿(mǎn)的標(biāo)記處;皮帶必須良好并調(diào)整到適當(dāng)?shù)拿浘o度,皮帶輪之間跨距*13mm下垂度;確保電氣控制線(xiàn)路中所有電氣接頭固定牢靠;電線(xiàn)和接線(xiàn)端子應(yīng)無(wú)腐蝕、燒損開(kāi)裂或水份;目視檢查機(jī)組有無(wú)泄漏、零件有無(wú)松動(dòng)斷裂、墊片機(jī)組的安裝墊片是否壓緊;冷藏車(chē)盤(pán)管冷凝器和蒸發(fā)器盤(pán)管等應(yīng)清潔無(wú)臟物;確保除霜排水裝置暢通。
    
    二、冷藏車(chē)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和選擇
    
    冷藏車(chē)是裝有制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏**運(yùn)輸汽車(chē),常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車(chē))、奶制品(奶品運(yùn)輸車(chē))、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車(chē))、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車(chē))等。
    
    冷藏車(chē)由**汽車(chē)底盤(pán)的行走部分、廂體部分(玻璃鋼、彩鋼板、鋁合金、不銹鋼等材料組成)、隔熱保溫層部分(一般為聚氨酯)、制冷機(jī)組部分、溫度記錄儀等組成。對(duì)于有特殊要求的車(chē)輛如肉鉤車(chē),可加裝肉鉤、鋁合金導(dǎo)軌、通風(fēng)槽等配套設(shè)備。
    
    
    
    冷藏車(chē)廂體制作技術(shù),目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)大多采用分片拼裝的“三明治”板粘接式技術(shù),內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料,如玻璃鋼板,彩鋼板,鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì),較貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料,主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊;也有分片拼裝的注入發(fā)泡式和整體骨架注入發(fā)泡式。
    
    不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求。如,運(yùn)送鮮肉的冷藏車(chē)需要在廂體上定制掛鉤;為門(mén)店做配送的冷藏車(chē),由于貨物批量小、品種多,需要多溫層冷藏車(chē);對(duì)溫度需求不一、裝卸頻繁的貨物,則需要多開(kāi)門(mén)冷藏車(chē)。
    
    從冷凍機(jī)組的動(dòng)力來(lái)源可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組兩種。獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源,區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過(guò)另外一個(gè)機(jī)組來(lái)發(fā)電維持工作;非獨(dú)立機(jī)組是完全通過(guò)整車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作動(dòng)力來(lái)帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。
    
    冷藏車(chē)制冷機(jī)組一般都加裝在貨柜的****部,有空調(diào)般的外形,但比同體積的空調(diào)具有較強(qiáng)的制冷能力。一般車(chē)型都采用外置式冷機(jī),少數(shù)微型冷藏車(chē)采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車(chē),可采用廂體內(nèi)置冷板。一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度的要求,來(lái)選擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。
    
    三、冷藏車(chē)的使用要點(diǎn):
    
    冷藏車(chē)專(zhuān)門(mén)應(yīng)用于對(duì)溫度敏感產(chǎn)品的運(yùn)輸和保存,溫度的**是冷藏車(chē)的關(guān)鍵。如果使用或操作不當(dāng),都會(huì)導(dǎo)致貨物不能完好的狀態(tài)下保存或運(yùn)送?,F(xiàn)介紹如何正確使用冷藏車(chē),以規(guī)避使用不當(dāng)所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
    
    在裝貨之前,必須先要對(duì)車(chē)廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱1.5h左右。因?yàn)檐?chē)輛停放在露天,通常車(chē)廂溫度就是外界環(huán)境的溫度,貨物裝進(jìn)車(chē)廂后,車(chē)廂里的環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)送貨物的溫度,從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化,所以裝貨前必須將車(chē)廂預(yù)冷至所必要的溫度。
    
    在裝卸貨時(shí)必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時(shí)都不關(guān)閉制冷機(jī)組,這是一種非常錯(cuò)誤的操作,原理是:當(dāng)把車(chē)廂預(yù)冷后,如果不關(guān)機(jī),打開(kāi)車(chē)廂門(mén)時(shí),由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇在工作,風(fēng)扇的正面是正壓,背面是負(fù)壓,因此冷氣從車(chē)廂上部吹出,而下部會(huì)將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來(lái),從而導(dǎo)致車(chē)廂內(nèi)的溫度快速上升;如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物,由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài),空氣流動(dòng)停止,車(chē)廂內(nèi)外風(fēng)壓一致,因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)的速度相對(duì)減緩。
    
    使用冷藏車(chē)時(shí),應(yīng)該保持車(chē)廂地面的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用,空氣會(huì)在車(chē)廂內(nèi)循環(huán),導(dǎo)致地面的碎屑或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入。長(zhǎng)時(shí)間的作用,會(huì)使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤(pán)管內(nèi),從而影響制冷機(jī)組的制冷效果。
    
    合適的包裝對(duì)于保護(hù)貨物至關(guān)重要。如冷凍貨物,應(yīng)采用不通風(fēng)包裝箱。因?yàn)轱L(fēng)吹過(guò)冷凍貨物表面,會(huì)使貨物中的水分損失,從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。我國(guó)制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷(xiāo)售,必須有包裝銷(xiāo)售就是這個(gè)道理;對(duì)生鮮貨物,要采用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。
    
    生鮮物品由于其自身特點(diǎn),在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中仍然處于呼吸狀態(tài),如果不能夠很好的通風(fēng),貨物就會(huì)變質(zhì)損壞。
    
    裝貨時(shí),不要將貨物堆得太高,一定要保證裝貨高度不**出風(fēng)口的平面高度。如果出風(fēng)口**被貨物擋住或離貨物太近,不但會(huì)影響貨物的儲(chǔ)運(yùn)溫度,還會(huì)影響冷凍機(jī)組的正常工作。因?yàn)槌鲲L(fēng)口如果被貨物堵塞,冷氣不能在車(chē)廂內(nèi)正常在循環(huán),會(huì)使貨物局部溫度升高。另一方面,冷凍機(jī)組的除霜設(shè)計(jì)有些是采用空氣感應(yīng)除霜,堵塞出風(fēng)口,會(huì)使除霜效果大打折扣。
    
    裝貨時(shí)一定要用雙面托板來(lái)裝貨,以保證地面冷空氣的流通。嚴(yán)禁將貨物直接堆放在平面的地板上;保鮮貨托板上不能包塑料膜,塑料膜會(huì)阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物。
    
    
    
    

    湖北澤仕**汽車(chē)有限公司專(zhuān)注于冷藏車(chē),清障車(chē),環(huán)衛(wèi)車(chē)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 冷藏車(chē)的正確維護(hù)和檢修

    一、冷藏車(chē)的正確維護(hù)和檢修: 冷藏車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)工作至關(guān)重要。只有按時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù),才能保證設(shè)備的正常使用并延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。 通常制冷機(jī)組是每500h~700h進(jìn)行一次維護(hù),需要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯;并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無(wú)泄漏等。 目前有些品牌的冷凍機(jī)組為了適應(yīng)環(huán)保的需求,盡量減少對(duì)環(huán)境的破壞,減少有害物質(zhì)的排放,因而采用合成機(jī)油或半合成機(jī)油來(lái)替代普通機(jī)油,從而

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