哈爾濱鐵路AB樁

時(shí)間：2019-04-09作者：石家莊昌育麒工程科技有限公司瀏覽：436

哈爾濱鐵路AB樁用在哈爾濱地區(qū)，覆蓋整個(gè)黑龍江省鐵路線路標(biāo)志。

鐵路AB樁又分為鐵路A樁和鐵路B樁

鐵路A樁規(guī)格是：900*450*100mm

鐵路B樁分為兩根立柱和一個(gè)牌面，牌面尺寸是：1000*600*60mm，立柱規(guī)格是：2200*150*120mm

以下是哈爾濱鐵路AB樁圖片分解三張：







為什么要設(shè)置鐵路AB樁？
     鐵路線路安全保護(hù)區(qū)，是指為防止外來因素對(duì)鐵路列車運(yùn)行的干擾,減少鐵路運(yùn)輸安全隱患,保護(hù)國(guó)家的重要基礎(chǔ)設(shè)施,在鐵路沿線兩側(cè)一定范圍內(nèi)對(duì)影響鐵路運(yùn)輸安全的行為進(jìn)行限制而設(shè)置的特定區(qū)域。這里所說的鐵路線路,包括鐵路鋼軌道床、路基、邊坡、側(cè)溝及其他排水設(shè)備、防護(hù)設(shè)備等,以及鐵路橋梁、隧道、場(chǎng)站等 長(zhǎng)期以來,一些單位和個(gè)人在鐵路線路兩側(cè)修路、挖溝、蓋房,或進(jìn)行排污、燒荒、傾倒垃圾、放養(yǎng)牲畜等,嚴(yán)重影響了列車運(yùn)營(yíng)安全。為此,2004年發(fā)布的《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》本著維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全和節(jié)約用地,方便沿線群眾生產(chǎn)生活的原則,參照我國(guó)相關(guān)行業(yè)的做法和經(jīng)驗(yàn),設(shè)定了鐵路線路安全保護(hù)區(qū),對(duì)**鐵路安全暢通、保護(hù)鐵路沿線社會(huì)公眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,發(fā)揮了重要作用。


哈爾濱鐵路AB樁設(shè)計(jì)參考標(biāo)準(zhǔn)如下：

鐵路工程建設(shè)通用參考圖
鐵路線路標(biāo)志
圖號(hào):通線（2016）8424
編制單位:中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司
中國(guó)鐵路總公司發(fā)布 
審批文號(hào):鐵總建設(shè)[2016]90號(hào) 
設(shè)計(jì)說明
1.本圖根據(jù)鐵總建設(shè)函[2014]176號(hào)(關(guān)于印發(fā)2014年鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃的通知》的要求編制。
2.本圖依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分、 高速鐵路部分，2014年版)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
3.本圖集適用于鐵路線路標(biāo)志的設(shè)計(jì)和安裝。其中通線(2016)8424-5~2適用于200km/h及以下客貨共線鐵路:通線(2016)8024-53~69適用于200km/h客運(yùn)專線和200kmn/h以上(2含0kn/h以下僅運(yùn)行動(dòng)車組列車)的鐵路;通線2016)8024-25~52適用于各速度等級(jí)的鐵路。設(shè)計(jì)單位應(yīng)根據(jù)具體工程情況和本圖適用范圍，合理選用。
4.本標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(2014版) 的規(guī)定。多線運(yùn)行地段標(biāo)志應(yīng)結(jié)合具體情況按滿足行車要求設(shè)置。
5.200km/h以下(僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的鐵路除外)和200km/h客貨共線鐵路、各速度等級(jí)鐵路共用線路標(biāo)志的





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• 詞條

  詞條說明

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  廊坊曲線始終點(diǎn)標(biāo)工廠：承載鐵路安全的使命鐵路曲線始終點(diǎn)標(biāo)，在鐵路運(yùn)輸中扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅僅是一種標(biāo)志，較是對(duì)鐵路線路安全的堅(jiān)實(shí)**。作為鐵路設(shè)施的重要組成部分，曲線始終點(diǎn)標(biāo)的設(shè)置和維護(hù)直接關(guān)系到列車的安全行駛。在這片看似平凡的鐵軌上，廊坊曲線始終點(diǎn)標(biāo)工廠的工作人員們正默默奉獻(xiàn)著自己的智慧和汗水，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩ｑ{**。廊坊曲線始終點(diǎn)標(biāo)工廠，作為一家專業(yè)生產(chǎn)曲線始終點(diǎn)標(biāo)的企業(yè)，始終將產(chǎn)品

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