瀝青混合料攤鋪溫度:普通瀝青混合料溫度不**155℃,改性瀝青混合料溫度不**165℃。 4.5 瀝青混合料碾壓溫度:普通瀝青混合料開始碾壓溫度不**150℃,碾壓終了溫度不**80℃。改性瀝青混合料開始碾壓溫度160℃,碾壓終了溫度不**90℃。
交通運輸
施工前,應(yīng)考察了解運輸線路,確定合理運輸方案,并報送建設(shè)單位協(xié)調(diào)交警等部門,**其支持。
運輸車應(yīng)選用噸位不小于18T的大型貨車;運輸瀝青混合料的車輛應(yīng)有嚴(yán)密的覆蓋保溫設(shè)備;運料車的運力應(yīng)有富余。
攤鋪碾壓
要求多臺攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè),保證瀝青面層整幅攤鋪一次成型,盡量減少接縫。
宜采用高密實度的攤鋪機(jī),攤鋪前對熨平板預(yù)熱。
盡量保持連續(xù)攤鋪作業(yè)。
做好防風(fēng)圍護(hù)措施。
碾壓緊追攤鋪,做到隨攤隨壓。
對路邊緣等局部地區(qū)應(yīng)采用小型振動壓路機(jī)或振動夯板壓實。對檢查井邊緣區(qū)域還應(yīng)采用振動夯板、熱烙鐵補(bǔ)充壓實。
溫度控制
施工、監(jiān)理單位安排專人負(fù)責(zé)瀝青混合料溫度檢測。
適當(dāng)提高瀝青混合料出廠溫度:普通瀝青混合料控制在160℃~170℃,改性瀝青混合料控制在175℃~185℃。混合料出廠溫度**195℃應(yīng)廢棄。
瀝青混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度:普通瀝青混合料溫度不**160℃,改性瀝青混合料溫度不**170℃。
瀝青混凝土按所用結(jié)合料不同,可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類;有些國家或地區(qū)亦有采用或摻用**瀝青拌制的。按所用集料品種不同,可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的、礦渣的數(shù)類,以碎石采用較為普遍。
按混合料較大顆粒尺寸不同,可分為粗粒(35~40毫米以下)、中粒(20~25毫米以下)、細(xì)粒(10~15毫米以下)、砂粒 (5~7毫米以下)等數(shù)類。
按混合料的密實程度不同,可分為密級配、半開級配和開級配等數(shù)類,開級配混合料也稱瀝青碎石。其中熱拌熱鋪的密級配碎石混合料經(jīng)久耐用,強(qiáng)度高,整體性好,是修筑**瀝青路面的代表性材料,應(yīng)用得較廣。
各國對瀝青混凝土制訂有不同的規(guī)范,中國制定的熱拌熱鋪瀝青混合料技術(shù)規(guī)范,以空隙率10%及以下者稱為瀝青混凝土,又細(xì)分為Ⅰ型和Ⅱ型,Ⅰ型的孔隙率為3(或2)~6%,屬密級配型;Ⅱ型為6~10%,屬半開級配型;空隙率10%以上者稱為瀝青碎石,屬開級配型;混合料的物理力學(xué)指標(biāo)有穩(wěn)定度、流值和孔隙率等。
詞條
詞條說明
周口十堰道路劃線標(biāo)準(zhǔn)、道路劃線漆價格實惠
?應(yīng)用范圍: ?城市道路中心分道線、互通立交、禁止**車線、彎道邊緣線、紅綠燈路口停車線; ?高速公路收費廣場、收費站、高速公路邊緣線、彎道、進(jìn)出通道; ?坡度較大的道路、橋梁; 河南鄭州停車場劃線報價、停車場劃線招標(biāo)、停車場劃線工程、停車場劃線寬度 道路劃線,工廠劃線,物業(yè)劃線,小區(qū)劃線,停車場劃線,機(jī)場劃線,高速公路劃線,學(xué)校劃線,車庫劃線,物流園區(qū)劃線
?瀝青混合料攤鋪溫度:普通瀝青混合料溫度不**155℃,改性瀝青混合料溫度不**165℃。??4.5?瀝青混合料碾壓溫度:普通瀝青混合料開始碾壓溫度不**150℃,碾壓終了溫度不**80℃。改性瀝青混合料開始碾壓溫度160℃,碾壓終了溫度不**90℃。 交通運輸 ?施工前,應(yīng)考察了解運輸線路,確定合理運輸方案,并報送建設(shè)單位協(xié)調(diào)交警等部門,**其
滎陽做瀝青路面的公司冷補(bǔ)瀝青修補(bǔ)服務(wù)周到
河南兆基交通設(shè)施有限公司 ??聯(lián)系人:楊經(jīng)理 電 話: ??手 機(jī): 1580386 /1883715?在線工具: [QQ]網(wǎng) 址:http:// ?地 址:河南鄭州管城區(qū)城東路37號 瀝青混合料的較低攤鋪溫度 瀝青路面施工的較低氣溫應(yīng)符合要
?施工時間 ?密切關(guān)注天氣情況,把握好施工時間,大風(fēng)、雨、雪天氣不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工。??3.2?冬季瀝青混凝土施工時須在白天氣溫較高時進(jìn)行,嚴(yán)格禁止夜間施工。攤鋪時間宜在上午9點至下午4點進(jìn)行,做到快卸料、快攤鋪、快碾壓。瀝青路面不同層位及厚度的混合料施工溫度規(guī)定見下表。 瀝青路面不同層位及厚度的混合料施工溫度??
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